Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #610

2021-08-12
87
3
Toyota RAV4 Gözden geçirmek

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı

Tüketici Raporu

O zamanlar (ve şimdi de) otomobil endüstrisinin otoritesine dikkat etmenizi sağlayan tasarımı beğendim.

Neredeyse üç yaşında Almanya'dan ithal edilmiş ve gümrükten geçmek için 1,5 ay beklemiştir.

SÜRÜŞ PERFORMANSI. Direksiyonun başına geçtiğimde, manevra kabiliyeti beni şaşırttı - bir spor "tachila" gibi dönüşlere uçtu (ancak şimdi lastik aşınması nedeniyle bu konuda biraz daha kötü hale geldi). Hoş bir sürprizle birlikte, yine de sürüşü rahat bulsam da, süspansiyonun beklenmedik sertliğini de fark ettim. "Sınıf arkadaşları" ile karşılaştırıldığında, askıya almanın oldukça iyi olduğu sonucuna vardı. Benzin tüketimi de memnuniyet verici: HC 12-14.5, "trafik sıkışıklığına" ve yılın zamanına bağlı olarak; ZT'ler - 8-12 (100-150km / s). Bununla birlikte, geçirgenlik, MCP (sadece zeminde ve sürüşte "SUV'lerde" otomatik şanzıman ile) ve kazanılan beceriler sayesinde övgüyü hak ediyor. Başlangıçta, rüzgârla oluşan kar yığınlarından ve kumdan nasıl çıkacağımı anlamadım, ama şimdi üzerlerinden “uçuyorum”. Buzlu ve ıslak yollarda, araba sizi "ruh halinize" yenik düşürüyor. Yani, dikin düzgün dağılımı nedeniyle. bir an, Ravik ya ön-özel ya da arkadan çekişli bir araba gibi davranabilir ("ruh halini" incelemek zorunda kaldım). 45-55 dağılımının aracın kaygan yüzeylerdeki davranışı ve "sürüş" konusunda daha bilgilendirici bir tahmin vereceğini düşünüyorum.

SALON, KONFOR. Bu arabanın direksiyonuna oturmak rahat ve konforludur. Hem ön hem de arka koltukların yolcu koltuğunda oturmak da "bok" değil, arka koltukta oturarak beklediğiniz birçok yeni model (Qashqai, Rav, vb.) için söylenemez. hedefinize hızlı varış. Görünüşe göre, kabinin içi sadece tasarımıyla neşeleniyor, montajı kusurunu telafi etmesine rağmen, plastiğin kalitesi arzulanandan çok şey bırakıyor. Altıncı yıl çoktan geçti, ancak neredeyse hiç plastik gıcırtısı yok, ancak son 3 aydır, ön panelde düzenli olarak bir "kriket" canlanıyor. Gürültü izolasyonu yetersiz, 120'nin üzerindeki hızlarda tekerlekler ve motorun diyaloğuna tanık oluyorsunuz ama aynı zamanda kabinde (arabalarımızda olduğu gibi) yüksek sesle konuşmanıza gerek kalmıyor. Yalnız sürüyorsanız, radyodaki ses seviyesini ayarlayarak kabin dışından gelen çok rahatsız edici olmayan gürültüyü boğmanız gerekir, ancak ses kalitesi size bir kez daha soruyu sormanıza neden olur: - "Toyota ne zaman şarkı söyleyecek? farklı mı?" Arka koltuklar ayarlanabilir - bu bir artı, ancak öyleyse, neden bu kadar kısa bir uzunlamasına seyahat eksi. Büyük bir artı görünürlüğüdür: ileri 5+, geri 4.

Genel olarak: makine iyi, yüksek kalitede, tuhaf değil, evrensel ve en önemlisi onu sürmek istiyorsunuz.

Ama satıyorum çünkü. Yeni bir araba almak istiyorum: Outlander, Antara, S-RV veya sonuçta yine RAV. Bu yeni arabaların fiyatlarına baktığınızda, merak ediyorsunuz - neden 3 veya 4 yaşında bir Lexus (RX-330), Murano, Tuareg almıyorsunuz? bilmiyorum...

İşletme sırasındaki MALİYETLER:

Stabilizatör burçları 4 adet. - 1500 ovmak. + 800 ovmak.

MCP kuyruk bölümü contası - 1 adet. - 500r. + 2000r çalışın.

Pil - 20000r., BOSCH satın alındı ​​- 2700r. ve kendim kurdum.

Arka lamba (parçalanmış) - 2700r.

Ve ayrıca - tüm "sarf malzemeleri" - 14000r.

Tam MOT: 14000r.


Otoyolda yakıt tüketimi: HZ 12-14,5 ZT 8-10 l/100km

Kategori: Toyota RAV4 2002 İncelemeler

Yazar: Magomed

Görüntüleme: 60

87
3

Yorumlar

3
Yorum ekle
2021-11-19 (21:23)

Metinden herhangi bir bilgi alamadım. Yorumlardan daha da çok. Mantıklı olan tek yorum ve bu tamamen saçmalık.

2021-08-15 (09:01)

RAV ile yaptığım ilk şey radyoyu değiştirmek oldu. Ben de hoparlörleri değiştirmek istedim ama harika çıktılar, soldan direksiyonlu tekerlekler nasıldır bilmiyorum ama sağdan direksiyonlu hoparlörlerde standart hoparlörler süper, ana üniteyi değiştiriyorsunuz ve bu kadar))

U
Uce 2021-08-12 (09:01)

su su. ne var ne yok?