Toyota RAV4 2002 İncelemeler

Tüketici Raporları

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #69 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #69 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #69 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #69

Herkese selam. Toyota RAV4 II 2002 sahibiyim, mavi, 10 yıldan fazladır Avrupalı, kilometresi 230 binden fazla, yani söyleyeceklerim var. --- artık onları öyle yapmıyorlar. Evet, ECU ile ilgili sorunlar vardı (Rusya'da çok az resmi satış vardı) Toyota onlar için Denso'dan Tayvan'da bir sipariş verdi ve yerel şaşılar lehim sökerken asit-bok lehim kullandı ve zamanla lehim kurudu ve temas kayboldu VE HER ŞEY !!!!!! !!! Daha fazla acı yok. Sürüş hakkında --- küçük Prado 120, kışın pistte "asfalt üzerinde demir", ancak elbette iyi kış saplamaları seçeneği ile. Neden O: Tomsk, Sibirya'da yaşıyorum, 9 - 8 ay kış koşullarında veya onlara yakın, bu nedenle 4 HP ve sadece dürüst bir kalıcı sürüş ve birkaç litre tasarruf nedeniyle diğer her şey değil. 120'ncisini istedim, ancak bir Zh. taşımak ve hatta şehirde bile ekonomik değil ve boyutlarıyla akıllı olamazsınız. Servis personeli için: yağ değişimi, filtreler en geç 10 bin kilometre, otomatik şanzımandaki ilk değiştirme benim tarafımdan 90 binde yapıldı ve hafifti ve "yanmış sarımsak" kokusu yoktu - yani, hala güçlü ve ana ile çalışıyor, sonrakiler de her 80 binde bir.Toyota, tüm çalışma süresi boyunca "Talmud" a göre zaman doldurmasına ve çeşitli "çiftliklerde" bir çilingir 40-60 bin km olduğunu iddia ediyor. Sondayı düzenli olarak kontrol ediyorum, vardiya nasıl kararmaya başlıyor, sonra herkes kendisi için karar veriyor. Süspansiyon: güvenilir, şehirde bile "yumurta" tüketimi, bulanık --- değiştirme için, ilk olarak ön payandaların Kayaba için 100'ün biraz üzerinde, arkada yaklaşık 140 ya da öylesine, fren diskleri hala yerli, ancak işlenmiş 180 bin, şu anda da sağ arka göbeği değiştirdi. Bir tür Japon için fren balatalarını her zaman birkaç kez değiştirdim ... moto, hatırlamıyorum. Birkaç yıl önce sol farın camı bulanıklaşmaya başladı. Motor: ................. pah pah pah. Rölanti devir sensörünün merdanesini elektrik sesi ile ve gaz kelebeği valfini 150 temizledim. HEPSİ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gerisi sadece mini ayar: ana üniteyi bir TV ve navigasyon ile değiştirmek, koltuğunuzun altına düz bir subwoofer, arka görüş kameraları, kapaklar takmak. Kırım'a en uzak yolculuk. Yağı, filtreyi, sıvıyı değiştirdi ve eşiyle birlikte gitti. Ve B noktasına gelemeyeceğiniz düşüncesi bile ortaya çıkmaz. Okuyan herkese teşekkürler, bir araba seçiminde iyi şanslar ve görevlileri ile daha az sorun, zamanımızda hepinize sağlık dilerim. .

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
95
18
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #513 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 152 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #513 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 152 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #513 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 152 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #513

Herkese iyi günler, sizlere biraz arabamdan bahsetmek istiyorum, 5 yıl Toyota Rav4 kullandım, arabadan tamamen memnun kaldım, 2005 yılında almıştım, araba 3 yaşındaydı, Emirates'ten sipariş verdim. . O geldiğinde ilk defa arabamın direksiyonuna geçtim, iç tasarımını çok beğendim, genel olarak her şeyi, motor VVT-I değil basitti, LEXUSA RX300'den kavşaktan ayrıldım. ayrıca bir süredir sahip olduğum, özellikle Lexus'un mümkün olmadığı yerlerde döndüğüm arabanın dönüş yarıçapını beğendim.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 152 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
86
24

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
65
30
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #486 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #486 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #486 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #486

İyi günler, sevgili Dromovtsy! Stil için şimdiden özür dilerim, çünkü bu benim ikinci incelemem. RAV-4 arabasının satın alınması ve işletilmesinin tarihçesini sizinle paylaşmak istiyorum.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 125 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
54
10
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #556 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #556 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #556 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #556

Herkese selam! 6 aydır RAV'a sahibim, bu yüzden arabayı az çok yeterli bir şekilde değerlendirmek zaten mümkün. Önceki araba Nissan Bluebird le Grand 2000, QG18, otomatik şanzıman, önden çekişli idi. RAV'a paralel olarak bir HARRIER 2000, 4WD, 2.2L çalıştırılır. Bu nedenle, RAVik yol boyunca bu arabalarla karşılaştırılacaktır.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
60
21
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #529 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #529 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #529 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #529

Bugün özel bir gün... 2002 üç kapılı RAV4 sattım ve 2004 beş kapılı RAV4 aldım. Sözlerimi üç kapılı bir bebeğe adıyorum!.. Bu küçük mucizeye aşık olduğumda, her saniye onu hayal ettiğimde, arkadaşlarım NEYE aşık olduğumu anlamadı ... Willy-nilly, neredeyse hepsi onlar, bu arkadaşlar (lüks ve çok araba sahipleri ) benim "Raffell" in imzaladığını: "çılgın bir tabure" değil, bir "değiştirici" değil, güçlü pençeleri olan ve ciddi niyetleri olan küçük bir çoban köpeği! Şimdi, daha ciddi bir araba sürerken, küçük kardeşinin avantajlarını takdir etmek istiyorum: Küçücük bir yamada dönebiliyordum!.. Yavaş suaygırları arasında ses hızında sıra sıra yürüdüm!.. otoparktan geriye doğru çıkmak ve kaç kişinin benim yerime nişan aldığını izlemek, SADECE BENİM bebeğimin yapabileceğini fark etmeden, aynaları katlayıp kulaklarını sırtına bastırarak böyle bir deliğe girmek ... benim için ve "Rafell" için pratikte vardı parebrik, hendek ve kapak yok - boşluk 185 mm! Tabii ki: çok şey direksiyon simidi ile koltuk arasındaki contaya bağlıdır! ANCAK! 14 yıldır kullandığım beş arabadan - 2002'nin üç kapılı Toyota RAV4'ü - bu gerçek bir küçük "cıva damlası" ve uygun özenle, sahibini asla yarı yolda bırakmayacak!... Bugün, görünüşe göre sonsuza dek ayrılan küçük arkadaşımdan sonra şu sözleri söyledim: "Hoşçakal, sadık dostum! Sıkılmayacağım! Ama seni her zaman sadık bir safkan at olarak hatırlayacağım! Ve yeni metresin yakında bunu takdir edecek !! !Senden hiçbir zaman utanmadım!”

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l.
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
81
20

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #143

Tünaydın, bu arabaya ikinci yıldır sahibim ve şimdi bir inceleme yazmaya karar verdim, 1zz motorlu beş kapılı önden çekişli bir ravim var, yeni değil ama oldukça iyi durumda, Aldığımda yakıt hariç tüm yağ ve filtreleri değiştirdim. Ve neredeyse bir buçuk yıldır başka bir şey değil! Çok seyahat etsem de, kışın kış balıkçılığı, yazın deniz genellikle dolnyak'a taşınmak zorunda, şunu söyleyeceğim, belirli çamur ve yulaf lapasına girmemek daha iyi, bir kez zorunda kalsam da çıktım. kimsenin yardımı olmadan .. denizler, tarlalar, primerler, bir patlama ile küresel off-road geçişleri değil, dört tekerlekten çekişten daha kötü değil, bu sadece ikincisiyle ilişkili saçmalıktan yoksun. Yüksek tüketim ve yakıt D4'ten bahsediyorum (en başından beri tam olarak HP'yi istedim, bir yoldaş motordan şikayet edene kadar) pist sadece ideal, yüz metrekarede ideal olarak dönüşe giriyor eğilimler. Yaklaşık 8 parça tüketimi (yere basmadan) 10-11 şehir. Başka bir bölgeye seyahat etmek zorunda kaldım, eksi 36'daki sargı bir patlama ile gitti. Ama yeni bir Akum'um var ama kapasitesi 55. Ona yeter. Kabinde kimse zengin değil, düz bir zemine açılmıyor, ancak arka koltuklar birkaç saniye içinde kaldırılıyor ve önleri kaydırarak uyuyabilirsiniz, ancak önleri yere indirdim ve ayrıca haddelenmiş, çok uygun değil, ama yapacak. İkisi güçlü üç çakmağın varlığı, sadece konuyla ilgili, Çinliler de dahil olmak üzere herhangi bir pompa, bir su ısıtıcısı, kayın, her şey çekilir. Yer daha büyük yapılabilirdi, ama sorun değil. Dört yetişkin rahat oturuyor, beşincisi pek iyi olmayacak ama tolere edilebilir, uzun mesafe için tavsiye etmiyorum. Birçok bölmenin bagajındaki varlığı memnun etti. Kapıda hiç sorun yaşamadım. Büyük bir artı, yedek lastikte bir muz değil, tam bir tekerlek olmasıdır. Torpido, fırfırlar olmadan basittir, ancak oldukça kullanışlıdır, her şey her zaman elinizin altındadır, herhangi bir düğme veya gösterge. Lew sadece 95 ittifak, 17 bin için arıza olmadı, asıl şey yağı ve filtreyi hatasız değiştirmek, ancak bir kez mumları kendim alıp kurduktan sonra, basit, hepsi bu. Hızlanma sırasındaki dinamikler iyidir, ancak yere basarsanız benz yemeye başlar. Şöyle söyleyeyim, zz yemez ki.. Muhtemelen herkese özeldir.. Değiştirdikten sonra ilk 3-3,5 bin yemiyorum, sonra biraz başlıyor ama kritik değil 600 -Üç dört için 700 bin gram, bir sonraki değiştirmeye kadar, sonuç mu? Yağı daha sık değiştirin. Sadece 5w30 sentetiklerim var. İçini tinerle doldururdum, ama korkarım ki kilometre zaten yaklaşık iki dönüm, boşuna olsa da aniden contalardan sıkılacak. Her şeyi okursun ve puanlamaya başlarsın. Ayrıca yoldaş Vdy Rav'ın yakıtı temizlemekte tereddüt ederek hala sattığını, ama hiç yapmak zorunda kalmadığımı da ekleyeceğim. Yine de, Toyota'nın dünyadaki ilk yerlerden birini işgal etmesi boşuna değil, araba zaten 17 yaşında ve üzerinde bir parça pas veya çürüme yok (satın almadan önce Htrely'ye baktım, bir benimkinden daha genç örneklerde bile tamamen farklı bir resim) soba iyi ısınır, klima soğur. Hız açısından şunu söyleyeceğim, 120'ye kadar kolay hızlanıyor, sonra zorlaşıyor. Ama aynı zamanda yere pedal da değil, şunu söyleyeceğim, maksimum 150, 3300-3500 rpm sürdüm, sadece daha korkutucuydu, sadece 130'a kadar olan hızı hissetmiyorsunuz. Arabadan memnunum daha ne olsun. Ben de eski sansara baktım ama beni caydırdılar.. Otomatik paspaslar genellikle 3.0'da uçuyor. Burada onun için yedek parça olmadığını yazmışlar, bilmiyorum, interneti açtım, istediğin kadar Tayvan istiyorsun, kontrat istiyorsun ama Japonya'dan yeni sipariş istiyorsun. Genel olarak, makinenin kendisi Vlad içindir, ölü yollar her delikte fark etmeyi ve yavaşlamayı bıraktı. Süspansiyon sert, ancak oldukça güvenilir. Oraya hiç tırmanmadım, ama not ediyorum, arabayı sıkmamak için dikkatli sürmeye çalışıyorum ... İsterseniz zırhlı bir personel taşıyıcıyı öldürebilirsiniz ... Genel olarak böyle bir şey sevgili yoldaşlar, ben umarım birinin incelemeye ihtiyacı olur

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • Başka
  • Direksiyon Doğru
95
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #722 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #722

Almanya'da yaşıyorum, diğer yollarda 160 kolay koşu, 190 limite hızlandırılmış Şehirde 9 litre, otobanda 120-130'da yaklaşık 7.5, Çok gergin gaz, kabloyu gevşetmek zorunda kaldım, Muhteşem ses sistemi, Rahat koltuklar, çok fazla alan. Bagaj çok küçük.Kabin içindeki plastik kolayca çizilebilir.Soğuk klima.Uygunsuz anahtar, birikmez.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü
  • Direksiyon Ayrıldı
82
2

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #610

O zamanlar (ve şimdi de) otomobil endüstrisinin otoritesine dikkat etmenizi sağlayan tasarımı beğendim.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı
87
3
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #468 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 1152 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #468 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 1152 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #468 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 1152 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #468

Merhaba! Drom o RAV 4 hakkında çok sayıda inceleme okudum ve atım hakkında konuşmaya karar verdim.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 1152 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
78
32

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 1 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
89
43
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #231 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #231 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #231 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #231

Nasıl aldığımdan başlayayım :)

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
77
188

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #572

Ben de Rafik hakkındaki incelememi yazmaya karar verdim.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
48
8
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #658 - SUV, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #658 - SUV, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #658 - SUV, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #658

En başından kendimle ilgili. Ukrayna'nın güneyinde (Mariupol) yaşadığım söylenebilir. Hava bizi burada mutlu ediyor, kışın kar, donlar (-25'e kadar), ilkbahar, sonbahar - çamur, yazın sıcak. Dogrog'lar yerlerinde, olmadıkları yerlerde. 2004 yılından beri çalıştırıyorum. 30.000 kilometre (gerçek kilometre) ile elimden aldım. 70.000 sürdü Arabayı beğendim, dışarıdan simpotnaya, içeriden, konforlu, pratik.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
82
21
Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #576 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1

Toyota RAV4 2002 Gözden geçirmek #576

Her zamanki gibi, satıştan sonra bir inceleme yayınlarım.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2002
  • Araç Yılı: 2002
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 1 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
61
32