Toyota RAV4 2001 İncelemeler

Tüketici Raporları

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #446 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1148 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #446 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1148 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #446 - SUV, benzinli motor, 2 l., 1148 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #446

Herkese sağlık ve esenlik!... Tarih öncesi ile başlayacağım... CERES'im vardı, araba yangını, bir şey diyemiyorsun. Ama artık zamanı geldi ve satıldı. 1992 yılı şimdiden biraz eski ve ben zaten uzanmaktan bıktım (185 benim boyum). SPASIO'yu satın aldı... JAPONYA'da otomobil endüstrisinin mucizesi! En azından hayal kırıklığına uğramadım, ama ... hayalini kurduğum araba değil. Ve parke de olsa her zaman bir cip hayal ettim, ama yine de ... Seçim çok büyüktü, birçok arabaya baktım. Ayrıca HONDA'dan bir SR-B, FORD'dan bir MAVERIC, MAZDA'dan bir TRIBUTE vardı, ama bir şey bana TOYOTA'yı almamı söyledi! Ayrıca, RAVcheg'i harici ve dahili parametreleri (hem görsel hem de estetik olarak) için her zaman sevmişimdir. Tadını ve rengini anlıyorum... Biliyorsun. Yani, SPASIO'dan hemen sonra RAV4'te hayal ettiğim şey buydu !!! Diğer arabada daha yüksek kullanmadım demeyin (meseleydi), hayalimdeki arabaya yeni kavuştum!... Düşündüğüm gibi bir araba Avrupa, Levoruki, 1AZ-FE, 148L .S., Otomat (en sevdiğim yarısı için). VIN ile ilgili tüm seti, çelişkili verileri hala bulamadım, ancak kesin olarak bildiğim bir şey var, sağ elini kullananlar için daha fazla seçenek var. Arabam Moskova'da bir bayiden, görünüşe göre en kötü konfigürasyonda satın alındı, ancak yargılamak benim için değil, her şey bana uyuyor! Arabanın beşinci sahibiyim, "pek değil" demek için beni takip ettiler, aynısı sayesinde, motor sırayla, salon "4+" da, ancak Hodovka en iyi dileklerini bırakıyor ... en önemli şey yaptığım şeydi, motor teşhisini sürdüm, sonuç, yıkanmış enjektörler, üst filtre değişimi, bir bobin ve küçük şeyler (mumlar, hava, Pil, IAC temizliği vb.), genel olarak bir çok şey . Ama şimdi 148 atın kokusunu alabiliyorum!!! "Önce" ve "sonra" tüketimi ile, daha küçük bir gazulka'nın batırılması gerektiği dışında, özellikle farkı fark etmedim. Hodovka'ya göre, henüz "tekerlekleri bir evle dövmedim", görünüşe göre böyle bir ağrı var. Ama inatçıyım, yoksa paramparça edeceğiz!!! .

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 1148 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
22
18
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #312 - SUV, benzinli motor, 2 l., 4204150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #312 - SUV, benzinli motor, 2 l., 4204150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #312 - SUV, benzinli motor, 2 l., 4204150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #312

Tünaydın! Bir sonraki inceleme Toyota hakkında olacak.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 4204150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
29
63
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #585 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #585 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #585 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #585

4WezDe sürücüsünün tüm hayranlarına ve diğer tüm AUTO severlere merhaba.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 1150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
40
24
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #514 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #514 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #514 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #514

Bu sitede bu araba hakkında çok fazla inceleme var, bu yüzden açıklama beklemeyin - sadece araba hakkındaki izlenimlerimi vereceğim.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l.
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
98
16
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #197 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #197

Herkese selam! Bu cihaza sahip olma izlenimimi paylaşmaya karar verdim.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 125 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
71
45

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı
98
51
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #230 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #230 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #230 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #230

RAVchikom'u üç yıldan fazla konuştu, bizi asla hayal kırıklığına uğratmadı.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
62
7
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #437 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #437 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #437 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #437

Benzer Ravchikov hakkındaki incelemelere baktım ve benimkinin burada eksik olduğunu fark ettim. :)

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 1125 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
83
67
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #490 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #490 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #490 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #490

Tüm Toyota severlere iyi günler! Bu arabayı satın alma konusundaki coşkusunu paylaşmayanlara karşı koyamadı. Tarih öncesi: Rav 4'ten önce iki arabam vardı ve her ikisi de Toyota Fonkargo, genel olarak, her şeye uyuyordu, güvenilir (4WD) ve kış ve yaz aylarında hemen hemen her yere gitti, kırılmadı, sadece sarf malzemeleri değişti, yakıt tüketimi sadece memnun, bazen kocası bile en son ne zaman yakıt ikmali yaptıklarını unuttu ve ayrıca büyük bir avantajı vardı - küçük boyutlarına rağmen oldukça genişti! Genel olarak, iki çocuklu bir kız için en çok şey !!! AMA: daha yüksek bir fiyata bir araba satın alma fırsatı vardı, her şey burada başladı, DROM'da yaşadım !!!, tüm sürücüler sayesinde, onlar olmasaydı .... Çok okudum yararlı bilgiler var. Genel olarak, fırlatmam yaklaşık üç aydı. Gereksinimler şu şekildeydi: Ana gereksinim yakıt tüketimi çünkü. bu ailedeki ikinci araba, kocam Qashqai +2'ye sahip, bundan sonra boşluk her zaman yüksek, peki, hala Toyota'yı istedim çünkü. zaten test edildi ... İlk başta, Pajero IO seçeneğini düşündüler, ortadan kayboldu - Motor JIDIA, benzinimizi yemiyor, Suzuki S "X-4, başlangıçta çıldırdı, ama bir şekilde düştü kendi kendine kapalı, çünkü hala Toyota değil Sonra aynı Toyota-VOLTS'u buldum, onunla ilgili her şeyi sevdim ve büyük olanı ve GO-GO'nun açıklığı ve geniş ve hatta Qashqai'ye biraz benziyor kaporta terimleri, ama bu kız gibi değil ve hepsi bu! Pekala, işte burada, Rav 4 hakkındaki yorumları okuduktan sonra fark ettim, HER ŞEY! BU O! Genel olarak, Fanechka'mı sattım ve kısa bir Ravchik aldım. siyah. Rusya'da 3 yıl çalıştırın.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l.
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
64
13
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #593 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #593 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #593 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #593

Herkese merhaba ... Burada bu araba hakkında birçok inceleme okudum ... Ve birisi normal bir RAV4 gösterip normal bir şey yazar yazmaz bir şeyi fark ettim, aptallar hemen aptal mantıksız açıklamalarla onun üzerine yığılıyor ... bir şey gibi yanlış ve bu böyle değil ....

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l.
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
34
43
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #557 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #557 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #557 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #557

İyi günler, incelemenin sevgili okuyucuları. Toyota verossy'sini sattıktan sonra bir araba seçeneği ile karşı karşıya kaldı. Küçük bir motora ve düşük yakıt tüketimine sahip küçük bir araba almak istedim. ve sonra şanslıydım, bir arkadaşım karısı tarafından kullanılan Rav4'ü satıyordu (bir araba aldı). Karısı 4 aylığına arabayla gitti. makine bakımlıydı. hemen beni kışın "sızdırdığı" arka Amorth'u değiştirdiği konusunda uyardı. Makineyi inceledi, hepsi düzenlenmiş, sadece ölü olan kauçuk dışında. onunla 390t.r. için pazarlık yaptı. bu yüzden bir toyota rav4'ün gururlu sahibi oldum. makinenin küçük boyutuna rağmen oldukça geniş. arka koltuklar çıkarılabilir ve istenirse garaja atılabilir. 4 kişi rahatlıkla kabine sığabilir ve kendini rahat hissedebilir. beni rahatsız eden tek şey arkadaki yolcuları dışarı çıkarmak için koltuğu yatırmak ama arabayı tek başıma ya da birlikte sürmeye götürdüm bu yüzden sık sık yatırmadım ravchik'in içi en zengin bitiş değil ama plastiğin bolluğu özellikle can sıkıcı değil. Plastik mükemmel oturur ve hareket etmez. ilk günlerde plastik üzerine plastik gibi arkadan bir çeşit gıcırdama duydum, sonra bunun bir stepne olduğu ortaya çıktı. çıngırağın nedeni, plastik kasanın altına çift taraflı bant yapıştırılarak kolayca ortadan kaldırıldı. Normal ayarlı oldukça rahat anatomik koltuklar, koltuğu kendinize göre ayarlamanızı kolaylaştırır. Çok uygun olan büyük pencereler. ravchik'in büyük kapıları silinmez bir izlenim bıraktı, oldukça ağırlar. bagajdaki torpido gözünün bolluğundan da etkilendi, hiç olmayacaklarını düşündüm. klima kontrol paneli sadeliğine rağmen oldukça kullanışlıdır. Şehirde bir rafa binmek çok uygundur, araba küçük ve manevra kabiliyetine sahiptir, gaz pedalına iyi yanıt verir ve kolay ve hızlı bir şekilde durur. Otopark sadece harika! büyük dikiz aynaları mükemmel bir genel bakış sağlar.xenon olmamasına rağmen farlar ve sis farları güzelce parlıyor.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
91
41
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #637 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #637 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #637 - SUV, 2. nesil, benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü, Önden çekişli, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #637

Japon arabalarının tüm hayranlarına iyi günler! Aracın işleyişi ile ilgili izlenimlerimi paylaşmak istiyorum, genel olarak arabayı çok beğendim. Hemen 3 kapılı bir rezervasyon gövdesi yapın. Ailemizde, bu ikinci Japon arabası, 196. vücuttaki ilk Kaldina, bunu basit yapamam (sözde toplu çiftçi. Eh, bu onunla ilgili değil. Rafchik, kontrolünden aynı şekilde memnun oldu, araba yüksekken sürüşü çok daha kolay ve rahat.oradaki yerlerin bol olmasını beklemiyorduk, daha az olduğu varsayıldı çünkü üç kapı var, açıkçası karşılaştırılacak bir şey olmamasına rağmen ile.Arkada oturmayı gerçekten çok sevdim, kapı olmadığı için bir çeşit güvenlik hissi var, sanki küçük bir odadaymış gibi. Alır almaz hemen kapıların ön camlarını, arka camları renklendirdiler. cam ve yan camlar - fabrika renklendirmesi.Sinyalizasyon starline 5'i prensipte memnun ettik.Vücudu çok beğendim.Çok güzel görünüyor.Hemen söylemeliyim ki, karım için arabayı aldılar.Sadece bunun için çıldırıyor.O bir sonraki araba varsa, o zaman sadece bir sal sadece 5 kapılı diyor.Aile için, bu kadar dördümüz (iki çocuk) var.Otoyolda 160 km'ye kadar kolayca hızlandım ama 120'den sonra, Açıkçası, uzun ve kısa, yine de korkutucu olduğunu söyleyeceğim, ama şehir için bu sadece bir peri masalı. Sam genellikle Kaldino'nun arkasından at sürmeyi sever. Ve her arabayı kendi iyiliği için yap. Rafchik, şehrin etrafındaki sürüşün çoğunu önden çekişe aldı. Ve yakıt tüketimi için fazladan ödeme yapmak istemedim. Doğru, bazen dört tekerlekten çekiş yapmadıkları için zihinsel olarak pişman olduklarında durumlar ortaya çıktı. Biraz daha bilgi paylaşmak istiyorum. Tüm profesyonel faaliyetlerimin yabancı yapım arabaların onarımı ile ilgili olduğu göz önüne alındığında (bir bayide çalışmak), bir şey söyleyeceğim, Japon arabaları çok güvenilirdir, özellikle Avrupa arabalarında düzenli olarak tekrarlanan aptal yaraları yoktur. Ama gönülsüzce değil, sağdan direksiyona binmenin ne kadar uygun olduğunu söyleseler de cevap vereceğim, hala rahatsızlık var (3,5 yıldır Kaldino kullanıyorum) inceleme

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 1 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
72
8

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #638

Japon arabalarının tüm hayranlarına iyi günler! Aracın işleyişi ile ilgili izlenimlerimi paylaşmak istiyorum, genel olarak arabayı çok beğendim. Hemen 3 kapılı bir rezervasyon gövdesi yapın. Ailemizde, bu ikinci Japon arabası, 196. vücuttaki ilk Kaldina, bunu basit yapamam (sözde toplu çiftçi. Eh, bu onunla ilgili değil. Rafchik, kontrolünden aynı şekilde memnun oldu, araba yüksekken sürüşü çok daha kolay ve rahat.oradaki yerlerin bol olmasını beklemiyorduk, daha az olduğu varsayıldı çünkü üç kapı var, açıkçası karşılaştırılacak bir şey olmamasına rağmen arkada oturmayı gerçekten çok sevdim, kapı olmadığı için bir çeşit güvenlik hissi var, sanki küçük bir odadaymış gibi.Aldıkları anda kapıların ön camları hemen karartıldı, arka camlar cam ve renklendirme.Sinyalizasyon starline 5'i prensip olarak memnun ettik.Vücudu çok beğendim.Çok havalı görünüyor.Hemen söylemeliyim ki, karım için arabayı aldılar.Sadece bunun için çıldırıyor. bir sonraki araba, o zaman sadece bir sal sadece 5 kapılı.Aile için, bu kadar dördümüz var (iki çocuk).Otoyolda 160 km'ye kadar kolayca hızlandım, ama 120'den sonra açıkçası, hem kısa hem de ürkütücü olduğunu söyle, ama şehir için bu sadece bir peri masalı. Sam genellikle Kaldino'nun arkasından at sürmeyi sever. Ve her arabayı kendi iyiliği için yap. Rafchik, şehrin etrafındaki sürüşün çoğunu önden çekişe aldı. Ve yakıt tüketimi için fazladan ödeme yapmak istemedim. Doğru, bazen dört tekerlekten çekiş yapmadıkları için zihinsel olarak pişman olduklarında durumlar ortaya çıktı. Biraz daha bilgi paylaşmak istiyorum. Tüm profesyonel faaliyetlerimin yabancı yapım arabaların onarımı ile ilgili olduğu göz önüne alındığında (bir bayide çalışmak), bir şey söyleyeceğim, Japon arabaları çok güvenilirdir, özellikle Avrupa arabalarında düzenli olarak tekrarlanan aptal yaraları yoktur. Ama gönülsüzce değil, sağdan direksiyonlu sürüşün uygun olduğunu ne kadar söylerlerse söylesinler cevap vereceğim, hala rahatsızlık var (4 yıldır Kaldino kullanıyorum) gelecekte bir araba almak istiyorum. soldan direksiyonlu. Ama bir şey hala tartışılmaz, Japonların kalitesi zirvede - onlara boyun eğiyorum. Japon otomobillerinin avantajları arasında güvenilirlik, genel olarak otomobillerin yavaş yaşlanması ve otomatik şanzımanların kalitesi yer alıyor, bu konuda çok şey biliyorlar, Japon otomobillerinin% 90'ının otomatik olması boşuna değil. Lütfen yukarıdaki bilgilerime tutucu davranmayın, bu sadece benim kişisel görüşüm Gelecekte beş kapılı bir RAV-4 arabadan bahsederken, karım amansız bir şekilde sadece sağdan direksiyon seçeneğinde ısrar ediyor. Avrupa arabalarına inanmıyorum, yeterince arızalarını gördüm ve nedense kendimde Avrupalılar hakkında şüphelerim var. Rezervasyon yapacağım, çok güçlü ve güvenilir ama farklı bir fiyat politikasına sahip Avrupalı ​​kadınlar var. Henüz bizim için mevcut değil. Genel olarak, bir Japon kadın inandığınız bir makinedir. Öyleyse neden soruyorsunuz, soldan direksiyonlu olmak istiyor musunuz, ancak onarımlarla ilgili her şey sorun olmayacak, hala bir bayi istasyonunda çalışıyorum. Önümüzdeki günlerde Kaldinka'm hakkında bir inceleme yazacağım. Sonuna kadar okuyan herkese çok teşekkürler, aşağıdaki e-postayı yanıtlamaktan memnuniyet duyacağım. Hepsi şimdilik!!! fotoğraf olmadan internetten geçmeyin.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 1.8 l., 4 beygir gücü
  • Önden çekişli
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
74
2

Toyota RAV4 2001 Gözden geçirmek #281

Herkese merhaba, bugün sizlerle 2001 Toyota Rav 4 araba kullanma deneyimimi paylaşacağım.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • 2. nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 120 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
85
2

Özellikler:

  • Toyota RAV4 2001
  • Araç Yılı: 2001
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 148 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı
50
19