Toyota RAV4 1996 İncelemeler

Tüketici Raporları

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #688 - SUV, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #688 - SUV, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #688 - SUV, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #688

Bu en değerli cihaz karım için satın alındı, çünkü o sırada kendisi TLC 81'e taşınıyordu. Kasım 2001'de Olga'ya bir ravchik geldi (Vladik'ten 530 km). Kilometre 59.000 km (yerli, çünkü bir Japon ortak tarafından satın alındı). Sol ön çamurlukta küçük kotska. Karımla birlikte sürdük. İzlenimlerim: Yolu mükemmel tutuyor, orta derecede çevik ve benim için bolca yer var (şu anda 110 kg'ımla bile). Karlı yola rağmen olaysız bir şekilde koştular.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
16
13

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 150 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı
15
33
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #511 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #511 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #511 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #511

Herkese iyi günler, hem sürüş keyfi hem de güven veren bir daktilo hakkında yazarak işyerinde birkaç boş dakika öldürmeye karar verdim ... Otomobil hayatım başladı, bayat - 15 yaşında bir genç olarak, ben ZAZ 968m'de özel sektörün mahallesini dolaştı, topladı, topladı , genel olarak harika bir ünite, ala Porsche, paraşüt takılıyken, bir kızakla dönüşlerden geçmek bile mümkün olsa da)))) .. 18 yaşına geldiğinde, olgunlaşıp cebinde ehliyeti olan, ilk olarak 96'da benim için tuhaf olan makineli tüfekli bir Volvo 740'a bindi, sol ayağımla sürekli debriyaj pedalını arıyordu) )), sonra ailede ilk yeni araba ortaya çıktı - Ford Exporter, ardından markalar kıskanılacak bir düzenlilikle değişti. Üvey babam uzun süre aynısına binemedi lincoln tan araba 2 parça biri öldü kışın geçitte sıkıştı valla treni katladı içine baksan göz büyüklüğünde oldu profil (şık bir gemi, elbette, güç lokomotifteki gibidir, iç mekan genellikle hareket rahatlığı açısından bir peri masalıdır), Padzherik, TLK 80, Grand Cherokee, BMW 730 - bu arada, o sadece benimki, birkaç yıl boyunca, iyi bir araba, arızasız değil, elbette, onunla yaşadık, ama bu Alman'ın cihazı hakkında çok şey öğrendim, Koreliler. Kendime bir VAZ 08 aldım, garip bir teknik, sıfır güven, sürekli, bir şeyler bozuldu, cihazlar kendi kendine açıldı... Kendime bir Ural motosiklet aldım, bu 4 tekerlekli olanlardan sıkıldım, genel olarak motosiklet, bu elbette bir şey, gerçekten bu ünitenin direksiyonunun arkasında tarif edilemez bir zevk ve özgürlük hissi ortaya çıkıyor ... Pardon, dalıyorum, 2006'da, 28 Aralık'ta beyaz bir RAV4'ün sahibi oldum. Yılbaşı hediyesi, neredeyse bir ay bekledim, neden bu özel araba ilk önce adresini değiştirdi, apartmandan özel eve taşındı, ormanda operasyon küçük bir utançla başladı, araba altına girdi Almatı'dan kendi gücü, kirli, stepnesiz, yolda bir lastik yırtıldı, satıcı araba yıkamaya sürdü, sonuç olarak elimde buzla sonuçlandım, sıfırın yaklaşık 27 derece altındaydı o günlerde sokakta yakıt sıfır, ışık yanıyor, benzin istasyonuna sürdüm, arabadan çıkamıyorum, kapılar donmuş, ambar açılmıyor, o yüzden imdatsız gitti bir arkadaşa araba yıkama, beni kaleden bir prenses gibi kurtardılar, benim kutular korkutucuydu, bu yüzden öpücükler olmadan başardılar))))), her gün direksiyon başında geçirdi, sadece gitmek için sürdü, Yılbaşı Gecesi alkolsüz geçti, sabahları termometre beni -36 derecelik bir sıcaklıkla şok etti. Sabah 8'de otoparktaydım, "yarım tekme" ile yaralandım.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
94
27
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #581 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #581

Bu araba, bir yaz piknik gezileri ve balık tutma gezilerinden sonra ciddi şekilde geçen Kaldina '98 baharının yerini aldı. Para tükeniyordu (yaklaşık 260 tyr), bir istasyon vagonundan daha fazla arazi dışı bir şey görmek istedim. Novosibirsk'e gittim, ancak bu para için orada normal durumda sadece çalışmayan bir Probox ve daha yüksek sınıftaki tek model binek otomobilleri (çalışan arabalar) bulabilirdiniz. Gerisi, satıcıların aktif olarak paçavralarla ovaladığı kırık-kırık çöplerdir. Bu izlenimi Novosibirsk pazarında 6 saat dolaştıktan sonra aldım. Tükürdüm, Tomsk'a geri döndüm, 97 yıllık CR-V, 98 yıllık Forestera'ya baktım, ilki çok hasarlı bir şasi ile çıktı ve buna yapılan yatırım miktarı muazzamdı (yaklaşık 30-40 bin ruble), Subaru biraz garip bir satıcıyla turboydu, bu yüzden "türbini kısmen kapattı", TCP'yi değiştirdi (eskisinin bir kopyası yoktu), kilometre 200'ün üzerindeydi .. Beni caydırdılar Ormancı. Onlardan sonra, hizmete göre iyi durumda olduğu ortaya çıkan bu beş kapılı RAV ortaya çıktı.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
33
26

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
3
3

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 129 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Ayrıldı
3
58
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #666 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, mekanik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #666 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, mekanik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #666 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, mekanik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #666

Genel olarak, bu incelemenin bir devamıdır - ne olduğunu ve önceden oluşturulmuş incelemeye ne olduğunu ekleyememeniz üzücü. Tamam, asıl mesele hakkında, bu makinenin nasıl ayarlanacağına dair birçok ipucu vardı (Almanca - doğru rud'a kıyasla çok az zil ve ıslık var ((((() - iyice gelip HBO'yu koymaya karar verdim) )))) IMHO benz fiyatları tahmin edilmiyor)))) işte tam fotoğraf raporu

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı
25
10

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 180 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Doğru
101
47
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #717 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #717 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #717 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #717

Sağ elini kullanan tüm araba severlere merhaba!

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
52
3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #450

iyi günler, belki akşam, belki sabah !!!!!! : Mart 2010'da 170 kilo-ruble için satın aldı - sahibi satış konusunda acele etti ve biz biraz mahvolduk! her iki ön el bombası da ölmedi, sadece öldü; ön cam hemen hemen aynı durumdaydı - hepsi çatladı; üç nokta! karım ve ben bir hafta boyunca seyahat ettik - tüm bu eksikliklerden memnun kaldık! bu peluş neşenin yarısı bize süper bir ödül sundu: Motoru evden 300 km uzağa çaldım (yağ değiştirdikten sonra !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!) da!!!!!!!!) sonuç olarak, blok ile tava arasındaki dolgu macunu taze ise dikkat edin, neden açtınız diye sorun????? gömlekler yeniydi ama biyel civatalarının tekrar kullanılamayacağını her usta bilmiyor, çünkü gerektiği gibi çekilirse kırılıyor! görünüşe göre arabamdaki civatalar yorulmuş! ! yağ ve mum değişti! tüm bu zevk 40'a mal oldu kiloruble! ama buna değer! 14.000 kilorub için kullanılmış bir set olan kış için Goodyear lastikleri satın aldı. Ve şimdi en ilginç olanı: payandalar, yaylar ve amortisörler hariç tüm süspansiyon öldü. Satın alındı: bir dizi bilyeli mafsal, yumurta, stabilizatör burçları, bir daire içinde sessiz bloklar, 12.000 kiloruble miktarında bir dizi arka çubuk, çünkü kendim yaptım, ücretsiz çalışın! Kışı atlattı. Yay: uluyan arka yataklar. İstasyondaki rulmanların değiştirilmesi, benzerlik, çökme, yaz için ayakkabı değiştirme, 16.000 kiloruble çıktı. Gövdenin kendisi artık sorunlu bir konu haline geldi, kemerlerde paslanma cepleri var. Satışa kadar daha fazla araba sorun yaratmadı, ancak satmanın kolay bir iş olmadığı ortaya çıktı.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
23
5
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #591 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3135 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #591 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3135 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #591 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3135 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #591

Aşağıda açıklanan araba satıldı. Bu metnin amacı, sadık ata saygı göstermek ve umarım, satın almak için bir araba seçen insanlar için bilgilerin yararlılığını sunmaktır. Burada sadece kendi deneyimimi değil, aynı zamanda konuştuğum diğer avukatların deneyimlerini de anlatacağım.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3135 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
30
12

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 litre.
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
86
7

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #523

Uzun zaman önce çok çok uzak bir galakside, ah! forumda anlaşmazlıklar vardı Ravcheg off-road ya da değil mi? RavcheG Niva'yı yırtacak mı, yırtmayacak mı? Aslında bu başlıkta bu tartışmaları cevaplamaya çalışacağım.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3130 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
18
8
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #673 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, mekanik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #673 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, mekanik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #673 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, mekanik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #673

Makine konuşması nispeten yakın zamanda, ilkbaharda yaklaşık altı ay sürdü. Gelecekteki papelatlarımı nispeten kısa bir süre için seçtim, yaklaşık bir yıl, çünkü bunca zaman boyunca Niva 21213'ün etrafında hareket edecek hiçbir şey yoktu. Seçim alanı, büyük tekerlekli dört tekerlekten çekişli arabalarla sınırlıydı> = R16, vb. .

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Mekanik
  • Direksiyon Ayrıldı
71
41
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #559 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3140 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 1
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #559 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3140 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 2
Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #559 - SUV, 1 nesil, benzinli motor, 2 l., 3140 beygir gücü, Dört tekerlekten çekiş, otomatik | Tüketici Raporu, Fotoğraf 3

Toyota RAV4 1996 Gözden geçirmek #559

Kaldino'dan sonra (5E 1.5l), haddelenmiş yoldan en azından biraz uzakta olabilen bir araba seçmeye başladı. Sınırlı miktarda para olduğu için, seçim 93-98 yaşındaki SUV'lara düştü, ala escudo, rav4, CR-in, Forester.

Özellikler:

  • Toyota RAV4 1996
  • Araç Yılı: 1996
  • SUV
  • 1 nesil
  • Benzinli motor, 2 l., 3140 beygir gücü
  • Dört tekerlekten çekiş
  • Otomatik
  • Direksiyon Doğru
29
42