Toyota RAV4 2006 Recension #616

2021-07-15
84
24
Toyota RAV4 2006 Recension #616 - SUV, 3:e generationen, bensinmotor, 2 l., 152 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2006
  • Fordonsår: 2006
  • SUV
  • 3:e generationen
  • Bensinmotor, 2 l., 152 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Vänster
  • Toyota RAV4 2006 Recension #616 - SUV, 3:e generationen, bensinmotor, 2 l., 152 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1
  • Toyota RAV4 2006 Recension #616 - SUV, 3:e generationen, bensinmotor, 2 l., 152 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 2
  • Toyota RAV4 2006 Recension #616 - SUV, 3:e generationen, bensinmotor, 2 l., 152 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 3
  • Toyota RAV4 2006 Recension #616 - SUV, 3:e generationen, bensinmotor, 2 l., 152 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 4

Bygga ut

Kollaps

Konsumentrapport

Bilen köptes från en återförsäljare (då fanns det ingen officiell en ännu) i Novosibirsk i mars 2006, jag tror att den första RAV4:an i Novosibirsk, enligt min chef, torterades han med erbjudanden om att köpa dyrare (fanatiker eller något .. .) då kostade det en och hundra miljon dyrare än nu hos tjänstemännen.

Innan dess körde jag rätt Corolla 4WD 1998. och den nya Focus 2 sedan (på en full köttfärs 2 liter)

Maskinen är i den första konfigurationen på mekaniken.. inte för att det inte fanns tillräckligt med pengar, det var precis vad jag ville, av någon anledning gillar jag inte RAV på köttfärs.

Hur lyckades du ens köpa en RAV? Som jag sa innan honom var jag bara 4 månader borta på en ny Focus-bil i alla avseenden, utmärkt förutom längdåkningsförmågan. Jag åker ofta till bergen (Sheregesh) för att åka skidor och när det snöar är det väldigt svårt att ta sig till hotellet (de är på berget) när alla mina kamrater redan rider försöker jag gå baklänges ... (framför det i allmänhet) för att köra uppför berget, i allmänhet det ögonblicket bestämde jag mig för att komma tillbaka och byta bil.

Nu om RAV faktiskt.

körsträcka är nu 30 000 km, 3 MOTs har passerat ... uttråkad ingenting gick sönder (hodovka är normalt, främre pinnar 50%?

Jag kör väldigt försiktigt! Jag kommer att notera + och - som jag märkte under den här tiden:

fördelar

-hurra trottoarkanter, snödrivor, gropar, pölar (djupa) är inte längre ett problem ... vilket är relevant på bilar

– Jag gillar designen på interiör och exteriör, och ergonomin är OK

material är inte sämre och inte bättre än på andra klasskamrater och inte bara.

– Det finns mycket plats bak för passagerare. sätena flyttas härifrån minus den lilla bagageluckan

- Förbrukningen är utan tvekan - 11 på sommaren i staden, 12 på vintern, på motorvägen ca 9-10 (140-170 km.h + berg 60-90 km / h)

-Skötsel på bra asfalt, inte sämre än fokus

-

Minus

-Styv fjädring, det hamrar och spricker på gupp, och vi har tillräckligt med gupp, ärligt talat stör det mig lite, men jag tycker att alla crossovers (nåja, Freelander 2 kanske är ett undantag) också är hårda.

- Framkomlighet, dröm inte om terrängarbete, kopplingen överhettas i ett slag, fjädringen är kortslagig, gräv inte i fikonen.

-Det knarrade som på en Muscovite 412 i bagageutrymmet, det visade sig vara ett bakdörrslås, det var smord för MOT, nu knarrar det inte.

– Bullerisoleringen är medelmåttig men jag är trött

- Inte en stor koffert

– Jo, legenden om att det här är en kvinnlig bil, även om jag personligen inte bryr mig.

Tja, ungefär vad som är tolerabelt: dynamiken är genomsnittlig, inte upp till racing, den accelererar verkligen om du snurrar upp till 5000 rpm ... men för en bråkdel, även om motorn är intressant och anpassar sig till körstilen på motorvägen vid 110 km tar den upp accelerationen med 4 passagerare ganska självsäkert upp till 140 (vilket räcker för omkörning, och på stan kan den rulla i 3-4 växlar på 30-40 km-h) lådan är klar men kopplingen måste arbetas mer noggrant, inte noggrannhet åtföljs av ryck i rörelse.

Jag kommer att lägga till mer om ytterligare utrustning som jag har installerat:

- Signalering utan autostart (handlaren sålde hunden vid köp, behöver den bara inte) 5-6000r

- autonomi Gidronic med fjärrkontroll (48000r) (första året jag gick utan den upp till -30 startade den, men den är lugnare och bekvämare och du våldtar bilen mindre, eftersom någon annan kommer att köra den senare)

- takreling med THULE-skidstam (15000r och 8000r)

- dragkrok vattencykel eller snöskoter (6500r)

-Xenon (koreanska i halvljuset, lyser och plöjer perfekt)

– Vindrutor, toning, mattor Jag minns inte hur mycket det kostar

-Set vinterdäck Nokian h5 med 17 fälgar

I allmänhet orsakar bilen inte en storm av känslor, men RAV är värd respekt och intresse för dem som är unga (och inte unga), för vilka en stor bagageutrymme inte är viktigt, och som drabbas av skakningar på gupp, för som bränsleekonomi och exceptionell tillförlitlighet är viktiga, som klättrar upp i bergen eller till dacha (inte villigt i naturen!!!!) som har få parkeringsplatser i staden och måste parkera var som helst, ja, och någon gillar bara RAV .

Jag tänker skiljas från den här bilen om ett halvår, jag ska ha ett barn och en dacha, interiören kommer att bli liten och bagageutrymmet och i allmänhet (jag funderar redan på att köpa en kapsel för taket) barnet skakar mycket på gupparna på vägen, barnet kan inte sova och är bara redan trött) ))

Jag tittar på Discovery 3 (på pneumatisk), Pajero 4, om det finns rykten om den nya Prado kan jag vänta på det och jag kommer redan att ta sådana bilar på full köttfärs, de är mer värda detta, och utan det är de felaktiga på något sätt ... döm inte strikt) )))

Förmodligen den rätta utvecklingen av bilar i mitt liv.

P.S. faktiskt skriva en recension för första gången.


Bränsleförbrukning på motorvägen:

  • 26 miles per gallon (USA)
  • 31 miles per gallon (Storbritannien)
  • 9-12 l/100km l/100km

Kategori: Toyota RAV4 2006 Recensioner

Författare: Mmm

Visningar: 21

84
24

Kommentarer

24
Lägg till en kommentar
W
Www_42 2022-03-15 (10:01)

Vac var såg du Rav4 från 2.5, den går till 2.4 eller 2.0 VASIA som mest!!!

2022-03-09 (10:01)

Kommentaren handlar definitivt inte om Rav4, jag har 2004. med ovanstående problem har jag aldrig stött på en igelkott på olika vägar, författaren bryr sig inte

2022-02-07 (10:01)

För mig är RAV4 en fantastisk bil, det enda negativa är den pipiga bakluckan. Fjädringen är mjuk, var hittade du stelhet där? Har du kört Honda eller Mitsubishi? Jag jobbade för Mitsubishi, och jag ska inte säga att Pajero-bilen är super! Detta är en annan klass i 1:an! XL är tuff, men i princip är bilen inte dålig, men inte bättre än RAV4.

S
Serega_1n_ 2021-12-24 (09:01)

Bra gjort för att ta strömmens MCP, inte ett bekvämt grepp, men det är bättre än en automatisk och cool utan hud! färgen är cool

2021-12-22 (09:01)

min syster har en med 2,5 motor, bensen snarkar, men det går bra.

2021-10-13 (09:01)

Michael, har du sålt den än? hur mycket vill du sälja?

2021-10-11 (03:12)

För ett par dagar sedan köpte min farfar samma, bara utan takfästen och i en sportvariant, men ahem ... hur jag än inte våldtog honom, det är fortfarande inte BWM :) Och utrymme ... wah. Författare +5

H
Hummer 2021-09-27 (09:01)

Om du söker hårt på nätet kan du hitta en Kluger ... en ny Kluger. Det ser inte ut som den nya Highlander, bara lite... Just nu kör jag en 2002 Kluger, 3.0l, 4w. Gillar det inte särskilt mycket. Jag vill ha just en sådan ny RAV 4 i toppkonfigurationen. Jag vill ha en bil som ingen har kört före mig. Jag vill ha godkännande och 4 vd. Jag är inte särskilt girig. Och det här är exakt RAV 4 (2,4l, 4 wd).

2021-09-11 (09:01)

Det är vad det betyder människor zazhralis!!! RAV-4 är tuff!!! HA! Och jag har inte kört en Zhiguli på länge ??? Jag förstår att priset och reklam är olika, men för Kalina, till exempel, är reklam bra! Och priset för ett sådant slam är inte dåligt! Och RAV, den har alltid ansetts vara en SUV, alltså en asfaltsjeep...det är därför den anses vara feminin!!!Skäms du inte för att köra dambilar? Här i Krasnodar på RAV-4 rider mestadels kvinnor, snyggt utseende, feminina drag i kroppen-harmoni!

2021-09-03 (09:01)

Ponty och ZYUMENKA kan du lägga till i bilen själv, bara du kommer att ha en, och den är fängslad för din älskade, det skulle finnas en önskan ... En bra maskin, om du sätter dig på Disco 3 får du reda på vad en service och en ersättningsbil är (särskilt vintertid med pneumatisk) IMHO. Personligen är jag för RX från Lexus ..

Lägg till en kommentar