Toyota RAV4 2003 Recension #615

2021-07-17
73
Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2003
  • Fordonsår: 2003
  • SUV
  • 2:a generationens restyling
  • Bensinmotor, 2,4 l.
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Vänster
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 4
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 6
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 7
  • Toyota RAV4 2003 Recension #615 - SUV, 2:a generationens restyling, bensinmotor, 2,4 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 8

Bygga ut

Kollaps

Konsumentrapport

Så fort jag sålde min "högerstyrda" RAV4 från 2001 (2 liter, fyrhjulsdrift) bestämde jag mig för att köpa en RAVchik, men fräschare sett till tillverkningsåret. Högerstyrningen var lika i pris som vänsterstyrd, och jag bestämde mig för att försöka köpa en vänsterstyrd RAVchik ... Tja, och jämför dem. Kort sagt, för ett halvår sedan (på hösten) köpte jag en RAV4 2003, men från Amerika. Jag köpte den själv, via Internet på ebay-auktion, i princip köpte jag framhjulsdrift (ej full) och med en 2,4-liters motor.

För den amerikanska och kanadensiska marknaden monteras alla RAV4:or uteslutande i Japan. Så för många är det som balsam för själen. Men det finns funktioner. Till exempel, före 07/2003, levererades endast 2-liters RAV4 till Amerika (framhjulsdrivna eller fullhjulsdrivna - att välja mellan), och efter detta datum endast med en 2,4-liters motor (du kan också välja en kör). Följaktligen, om du vill ha en fräschare RAVchik från staterna, så finns det faktiskt inget val när det gäller motor, bara 2,4 liter. Men enheten kan väljas. Enligt statistik såldes 90% av alla RAV4:or i Amerika exklusivt med framhjulsdrift, respektive, samma erbjudande på andrahandsmarknaden. Detta förhållande kan verka konstigt (för oss i Ryssland), men amerikaner vet helt enkelt hur man räknar pengar. Tja, varför gav de upp fyrhjulsdriften där i Kalifornien eller Nevada? Framhjulsdrift (för nya RAV4) är $1800 billigare och bränsleförbrukningen är 1,5-2 liter mindre. Dessutom är dynamiken i framhjulsdriften bättre. Frågan är vad för fyrhjulsdrift? Därför stör de sig inte. Även i annonserna till salu (på samma ebaymotors-auktion) skriver man väldigt sällan om vilken drivning på RAV4 (sekundärköpare är nog inte intresserade där heller. Följaktligen är det svårt att avgöra fyrhjulsdrift eller framhjulsdrift RAV4 framför dig bara sådär (utan kunskap). Bagageluckor med "4WD"-märke brukar inte betyda någonting (det är billigt och många håller bara på det.) Dessutom, eftersom framhjulsdrivna versioner i USA ( både nya och begagnade) är billigare än fyrhjulsdrift, många (som i USA och i Ryssland) när de säljer begagnade amerikanska RAV4:or överlåter de framgångsrikt framhjulsdrivna modifieringar som fyrhjulsdrivna. Men det finns en väg ut. . Titta bara på karossskylten. Totalt exporterades 4 olika typer av RAV4 till USA:

ACA21L - fyrhjulsdrift (4WD) och 2 liters motor

ACA26L - framhjulsdrift (2WD) och 2 liters motor

ACA23L - fyrhjulsdrift (4WD) och 2,4 liters motor

ACA28L - framhjulsdrift (2WD) och 2,4 liters motor

Det är allt! Jag ville i princip ha en framhjulsdriven modifiering (nedan kommer det att finnas bilder som det kan!!!), så jag sökte bara målmedvetet efter "ACA28L"-kroppen. Jag hittade den snabbt nog, tittade igenom bilens historia på Internet med Carfax och Avtocheck (det finns olika baser) och köpte den. Leverans skedde med container till Novorossiysk (det visade sig vara billigare än genom Finland och St. Petersburg), i allmänhet, efter två månader körde jag redan med kraft och kraft i min Zamkadovo;)

Funktioner hos den "amerikanska" RAV4 - i bilen finns det bara en enkel luftkonditionering (i alla RAV4 som säljs officiellt i Ryska federationen finns det ett klimat), det finns inga uppvärmda säten och uppvärmda speglar (på amerikanska RAVs inträffar detta, men i en bil av hundra), trumbromsar bak (inte skiva som på européer). Ingen strålkastare. Det är faktiskt allt. Hos proffsen - Det finns val av motor och drivning, det finns ett stort urval av interiörfärger. Jag räknade till 8 (!) olika typer av olika salonger i USA, olika material, olika texturer och färger används. Det finns också ett urval av läder eller velour.

Jag gjorde uppvärmningen av speglarna (jag köpte spegelelement från den europeiska RAV4 och kopplade in speglarna, bytte ljus och olja ... jag gjorde inget annat, jag körde bara och njöt. Jämfört med tidigare all- hjuldriven RAV, bränsleförbrukningen har blivit 2 liter mindre, och dynamiken i framhjulsdriften 2.4 är verkligen mycket bättre.

Och nu det mest intressanta. Av någon anledning är många säkra på att framhjulsdrift är en komplett ge. Skriv till den första snödrivan. Så, speciellt för tvivlarna nedan, bifogar jag bilder på framhjulsdriven (!) RAV4:s rörelse genom snödrivorna i vinter. Vi måste omedelbart reservera att bilen har bra dubbade vinterdäck. Jag tror att efter sådana bilder kommer alla tvivel om den framhjulsdrivna RAV4 att försvinna. Jag bifogar även bilder på skillnaderna mellan modifieringar för den amerikanska och kanadensiska marknaden (du kan se hur man skiljer en kanadensare från en amerikan), ett foto på plåtarna (inte mina) där du kan se hur du läser dem korrekt på amerikanska RAV4 och exempel på kroppsfärger på amerikanska RAV4

Än så länge har jag inte ångrat att jag köpte en framhjulsdriven RAV4. Jag observerar från "Toyota RAV4 Fan Club" (www.4rav.ru) att det finns fler och fler liknande amerikanska RAV-bilar i Ryssland, vilket gör att fler och fler människor blir av med dogmerna för fyrhjulsdrivna jeepar. Bilen ska behaga och ge körglädje, och inte göra dig besviken med dålig dynamik och ökad bensinkörning. Med respekt till alla som läst.


Kategori: Toyota RAV4 2003 Recensioner

Författare: Evgeniy

Visningar: 103

73

Kommentarer

0
Lägg till en kommentar