Toyota RAV4 2001 Recensioner

Konsumentrapporter

Toyota RAV4 2001 Recension #446 - SUV, bensinmotor, 2 l., 1148 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #446 - SUV, bensinmotor, 2 l., 1148 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #446 - SUV, bensinmotor, 2 l., 1148 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #446

Hälsa och välbefinnande för alla!... Jag börjar med en förhistoria... Jag hade en CERES, en bilbrand, man kan inte säga någonting. Men nu är tiden inne och den såldes. Året 1992 är redan lite gammalt, och jag är redan trött på att luta mig tillbaka (185 min längd). Köpte SPASIO... Bilindustrins mirakel i JAPAN! Jag blev inte det minsta besviken, men ... inte bilen som jag har en dröm om. Och jag har alltid drömt om en jeep, om än en parkett, men ändå ... Valet var enormt, jag tittade på många bilar. Det fanns också en SR-B från HONDA, en MAVERIC från FORD, en HYLLNING från MAZDA, men något sa åt mig att ta TOYOTA! Och dessutom har jag alltid gillat RAVcheg för dess externa och interna parametrar (både visuellt och estetiskt). Jag förstår smaken och färgen... Du vet. Så, efter SPASIO omedelbart på RAV4, är det detta jag drömde om !!! Säg bara inte att jag inte använde den högre i den andra bilen (det var en fråga), jag skaffade bara en bil av mina drömmar! ... Som jag trodde, en bil europeisk, Levoruki, 1AZ-FE, 148L .S., Automat (för min favorithalva). Jag har fortfarande inte kunnat ta reda på hela uppsättningen, motstridiga data på VIN, men jag vet en sak med säkerhet, det finns fler alternativ för högerhänta. Min bil köptes i Moskva från en återförsäljare, tydligen i den sämsta konfigurationen, men det är inte för mig att bedöma, allt passar mig! Jag är den femte ägaren av bilen, de följde mig så att säga "inte särskilt", men tack vare densamma, motorn i ordning, salongen på "4+", men Hodovka lämnar lyckönskningar ... Den Det viktigaste var vad jag gjorde, jag körde motordiagnostik, resultat, tvättade insprutare, byte av toppfilter, en spole och småsaker (ljus, luft, batteri, IAC-rengöring, etc.), i allmänhet en massa saker . Men nu känner jag lukten av 148 hästar!!! Med konsumtionen "före" och "efter" märkte jag inte särskilt skillnaden, förutom att en mindre gazulka måste sänkas. Enligt hodovka har jag ännu inte "slagit" hjulen med ett hus ", tydligen finns det ett sådant sår. Men jag är envis, annars vinner vi i småbitar!!! .

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 1148 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Vänster
59
18
Toyota RAV4 2001 Recension #312 - SUV, bensinmotor, 2 l., 4204150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #312 - SUV, bensinmotor, 2 l., 4204150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #312 - SUV, bensinmotor, 2 l., 4204150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #312

God eftermiddag! Nästa recension kommer att handla om Toyota.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 4204150 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Vänster
30
63
Toyota RAV4 2001 Recension #585 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 2 l., 1150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #585 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 2 l., 1150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #585 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 2 l., 1150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #585

Hej till alla fans av 4WezDe-enheten och alla andra AUTO-älskare.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 1150 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
69
24
Toyota RAV4 2001 Recension #514 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #514 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #514 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #514

Det finns så många recensioner på den här sidan om den här bilen, så förvänta dig inga avslöjanden - jag ska bara ge mina intryck av bilen.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l.
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
67
16
Toyota RAV4 2001 Recension #197 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 125 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1

Toyota RAV4 2001 Recension #197

Hej alla! Jag bestämde mig för att dela mitt intryck av att äga den här enheten.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l., 125 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
82
45
Toyota RAV4 2001 Recension #516 - SUV, bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #516 - SUV, bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #516 - SUV, bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #516

God morgon allihopa!!!

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Vänster
55
51
Toyota RAV4 2001 Recension #230 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #230 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #230 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #230

Talat RAVchikom mer än tre år, svikit han oss aldrig.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 150 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Vänster
86
7
Toyota RAV4 2001 Recension #437 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1125 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #437 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1125 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #437 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1125 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #437

Jag tittade på recensioner om liknande Ravchikov och insåg att min saknades här. :)

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l., 1125 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
75
67
Toyota RAV4 2001 Recension #490 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #490 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #490 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #490

God dag alla Toyotaälskare! Kunde inte motstå vad som inte skulle dela hans entusiasm för köpet av denna bil. Förhistoria: innan Rav 4 hade jag två bilar och både Toyota Fonkargo, i allmänhet passade den mig med allt, pålitlig (4WD), och körde nästan överallt på vintern och sommaren, gick inte sönder, bara förbrukningsvaror byttes, bränsleförbrukning bara nöjd, ibland till och med med sin man glömde när de tankade senast, och hon hade också en stor fördel - trots sina små mått var hon ganska rymlig! I allmänhet, för en tjej med två barn, det mest något !!! MEN: det fanns möjlighet att köpa en bil till ett högre pris, det var där allt började, jag bodde på DROM!!!, tack till alla bilister, om det inte vore för dem....Jag läste mycket användbar information där. I allmänhet var mitt kast ungefär tre månader. Kraven var följande: Huvudkravet är bränsleförbrukning, eftersom. det här är den andra bilen i familjen, min man har Qashqai +2, varefter avståndet alltid är högt, ja, jag ville fortfarande ha Toyota, eftersom. den har redan testats ... Först övervägde de alternativet med Pajero IO, det försvann - Engine JIDIA, äter inte vår bensin, Suzuki S "X-4, direkt i början yras om det, men på något sätt föll det av sig själv, eftersom det fortfarande inte är Toyota. Sedan hittade jag samma Toyota-VOLTS, jag gillade allt med den, och den stora, och släppningen på GO-GO, och rymlig, och till och med ser ut som Qashqai lite i vad gäller kaross, men det är inte tjejigt och det är allt! Nåväl, varsågod, efter att ha läst recensionerna på Rav 4 insåg jag, ALLT! DETTA ÄR HAN! I allmänhet sålde jag min Fanechka och köpte en kort Ravchik.svart. kört i Ryssland i 3 år.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l.
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
75
13
Toyota RAV4 2001 Recension #593 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #593 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #593 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #593

Hej alla... Jag läser många recensioner här om den här bilen... Och jag insåg en sak så fort någon visar en normal RAV4 och skriver något normalt, idioter staplar genast på honom med dumma orimliga kommentarer ... som något är fel och det är inte så....

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l.
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
15
43
Toyota RAV4 2001 Recension #557 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #557 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #557 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #557

God dag kära läsare av recensionen. efter att ha sålt sin Toyota verossy inför ett val av bil. Jag ville ta en liten bil med liten motor och låg bränsleförbrukning. och då hade jag tur, en vän sålde Rav4, som kördes av hans fru (han tog en bezprobezhny-bil). Hans fru åkte iväg med bil i 4 månader. maskinen var väl underhållen. han varnade mig genast att han hade bytt den bakre Amorth som han "läckte" på vintern. undersökte maskinen, allt i ordning, utom gummit som precis var dött. förhandlade med honom för 390t.r. så jag blev stolt ägare till en toyota rav4. trots den lilla storleken på maskinen är den ganska rymlig. baksätena är avtagbara och om så önskas kan de slängas ut i garaget. 4 personer kan enkelt passa in i kabinen och känna sig bekväma. det enda som irriterar mig är att luta tillbaka sätet för att släppa ut baksätespassagerarna, men jag tog bilen för att köra ensam eller tillsammans, så jag lutade den inte ofta.. Interiören i ravchik är inte den rikaste finishen, men överflöd av plast är inte särskilt irriterande. Plasten sitter perfekt och rör sig inte. de första dagarna av ägandet hörde jag något slags knarrande bakifrån, som plast på plast, sedan visade det sig att det var ett reservhjul. orsaken till rasseln eliminerades enkelt genom att limma dubbelhäftande tejp under plasthöljet. ganska bekväma anatomiska säten med normal justering, vilket gör det enkelt att justera sitsen själv. Enorma fönster, vilket är väldigt bekvämt. de stora dörrarna till ravchik gjorde ett outplånligt intryck, de är ganska tunga. slogs även av det överflöd av handskfack i bagageutrymmet, det trodde jag att de inte alls skulle vara. klimatkontrollpanelen är ganska bekväm trots sin enkelhet. det är väldigt bekvämt att åka rafa runt staden, bilen är liten och manövrerbar, svarar bra på gaspedalen och stannar enkelt och snabbt. Parkering är bara bra! enorma backspeglar ger en utmärkt överblick, strålkastare och dimljus lyser vackert trots att det inte finns någon xenon.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
22
41
Toyota RAV4 2001 Recension #637 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Recension #637 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Recension #637 - SUV, 2 generation, bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Recension #637

God eftermiddag till alla fans av japanska bilar! Jag skulle vilja dela med mig av mina intryck av bilens funktion, i allmänhet gillade jag bilen. Gör omedelbart en reservation kropp 3-dörrars. I vår familj är detta den andra japanska bilen, den första Kaldina i den 196:e kroppen, jag kan inte göra det enkelt (den så kallade kollektiva bonden. Tja, det handlar inte om henne. Rafchik nöjde sig ändå med sin kontroll, när bilen är hög är den mycket enklare och bekvämare att köra. Vi förväntade oss inte att platser där inne finns gott om det, det antogs att det var mindre, eftersom det finns tre dörrar, även om det ärligt talat inte finns något att jämföra med.Jag gillade verkligen att sitta där bak, det finns någon slags känsla av trygghet eftersom det inte finns några dörrar, som i ett litet rum. Så fort de tog det tonade de genast de främre fönstren på dörrarna, de bakre fönster och sidorutorna - fabriksfärgning. Vi satte signaliseringen starline 5 i princip nöjda. Jag gillade verkligen kroppen ser väldigt cool ut. Jag måste säga direkt att de tog bilen för min fru. Hon blir bara galen på det. Hon säger om det finns en nästa bil, så är bara en flotte bara 5-dörrars. För familjen, det är det vi är fyra (två barn).På motorvägen accelererade jag lätt upp till 160 km, men efter 120, ärligt talat, jag ska säga att det är skrämmande på samma sätt, högt och kort, men för staden är det bara en saga. Sam gillar ofta att åka efter Kaldino. Och gör bara varje bil till sitt eget bästa. Rafchik körde framhjulsdrift större delen av körningen runt staden. Och jag ville inte betala för mycket för bensinkörning. Visserligen uppstod ibland situationer när de mentalt ångrade att de inte tog fyrhjulsdrift. Jag skulle vilja dela med mig av lite mer information. Med tanke på att alla mina yrkesaktiviteter är relaterade till reparation av utlandstillverkade bilar (jobba på en återförsäljare), kommer jag att säga en sak, japanska bilar är mycket pålitliga, de har inga dumma sår, särskilt regelbundet upprepade på europeiska bilar. Men inte halvhjärtat, jag ska svara oavsett hur de säger att det är bekvämt att köra på högerstyrd, det finns fortfarande obehag (jag kör en Kaldino i 3,5 år) recension

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l., 1 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
20
8

Toyota RAV4 2001 Recension #638

God eftermiddag till alla fans av japanska bilar! Jag skulle vilja dela med mig av mina intryck av bilens funktion, i allmänhet gillade jag bilen. Gör omedelbart en reservation kropp 3-dörrars. I vår familj är detta den andra japanska bilen, den första Kaldina i den 196:e kroppen, jag kan inte göra det enkelt (den så kallade kollektiva bonden. Tja, det handlar inte om henne. Rafchik nöjde sig ändå med sin kontroll, när bilen är hög är den mycket enklare och bekvämare att köra. Vi förväntade oss inte att platser där inne finns gott om det, det antogs att det var mindre, eftersom det finns tre dörrar, även om det ärligt talat inte finns något att jämföra med. Jag gillade verkligen att sitta där bak, det finns någon slags känsla av trygghet eftersom det inte finns några dörrar, som i ett litet rum. Så fort de tog det blev dörrarnas främre fönster direkt tonade, de bakre fönster och toning. Vi satte signaliseringen starline 5 i princip nöjda. Jag gillade verkligen kroppen ser väldigt cool ut. Jag måste säga direkt att de tog bilen för min fru. Hon blir bara galen på det. Hon säger om det finns en nästa bil, då är bara en flotte bara 5-dörrars. För familjen, det är det, vi är fyra (två barn).På motorvägen accelererade jag lätt upp till 160 km, men efter 120, ärligt talat, ska jag säg att det är läskigt samtidigt högt och kort, men för staden är det bara en saga. Sam gillar ofta att åka efter Kaldino. Och gör bara varje bil till sitt eget bästa. Rafchik körde framhjulsdrift större delen av körningen runt staden. Och jag ville inte betala för mycket för bensinkörning. Visserligen uppstod ibland situationer när de mentalt ångrade att de inte tog fyrhjulsdrift. Jag skulle vilja dela med mig av lite mer information. Med tanke på att alla mina yrkesaktiviteter är relaterade till reparation av utlandstillverkade bilar (jobba på en återförsäljare), kommer jag att säga en sak, japanska bilar är mycket pålitliga, de har inga dumma sår, särskilt regelbundet upprepade på europeiska bilar. Men inte halvhjärtat, jag ska svara hur de än säger att det är bekvämt att köra på högerstyrd, det finns fortfarande obehag (jag kör en Kaldino i 4 år) i framtiden vill jag ta en bil med en vänsterstyrd. Men en sak är fortfarande obestridlig, japanernas kvalitet är på topp – jag böjer mig för dem. Fördelarna med japanska bilar inkluderar tillförlitlighet, långsam åldrande av bilar i allmänhet och kvaliteten på automatiska växellådor, de vet mycket om det, det är inte för inte att 90% av japanska bilar har automatik. Snälla behandla inte min ovanstående information konservativt, detta är bara min personliga åsikt.När vi pratar om en femdörrars RAV-4 i framtiden, insisterar min fru obönhörligen bara på högerstyrd alternativet. Jag tror inte på europeiska bilar, jag har sett tillräckligt av deras haverier och av någon anledning tvivel om européer inom mig. Jag kommer att göra en reservation, det finns europeiska kvinnor som är mycket starka och pålitliga, men som har en annan prispolitik. Inte tillgängligt för oss ännu. I allmänhet är en japansk kvinna en maskin som du tror på. Så varför fråga, vill du vara vänsterstyrd, men allt blir helt enkelt inga problem med reparationer, jag jobbar fortfarande på en återförsäljarstation. De kommande dagarna kommer jag att skriva en recension om min Kaldinka. Stort tack till alla som läser till slutet, jag svarar gärna på e-post nedan. Allt för nu!!! medan utan ett foto inte gå via Internet.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 1,8 l., 4 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
35
2

Toyota RAV4 2001 Recension #281

Hej alla, idag kommer jag att dela med mig av upplevelsen av att köra en 2001 Toyota Rav 4 bil.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 120 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
77
2

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Fordonsår: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 148 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Vänster
48
19