Toyota RAV4 1998 Recensioner

Konsumentrapporter

Toyota RAV4 1998 Recension #439 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3140 hästkrafter, Framhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #439 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3140 hästkrafter, Framhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #439 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3140 hästkrafter, Framhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #439

Bra tid forumanvändare! Jag vill dela med mig av upplevelsen av att äga denna bil - Toyota RAV4.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3140 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Höger
62
19
Toyota RAV4 1998 Recension #549 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #549 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #549 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #549

Om mina huvudsakliga önskemål genomförs i förhållande till RAV-4, kommer Prado att visa sig. Därför kommer min recension att vara objektiv och inte reklam, som det verkade för någon i min berättelse om T-Ipsum (se.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
61
61
Toyota RAV4 1998 Recension #79 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #79 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #79 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #79

Bakgrund - Första generationens RAV4 (och speciellt den korta) har alltid väckt mitt intresse och sympati. Snyggt utseende, seriös teknisk fyllning och några "legendariska" bilar (trots allt nästan världens första masstillverkade SUV, förutom Niva förstås). Och enligt experternas åsikt som ansåg att det var en typisk kvinnlig bil, har jag lagt MPX sedan barndomen.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
65
32
Toyota RAV4 1998 Recension #481 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #481 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #481 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #481

Hej kära Dromovtsy, det har gått tre och ett halvt år sedan min första recension, men det är som igår jag sitter och funderar på hur jag ska ange allt korrekt och i detalj, så att nya bilister och framtida ägare får så mycket användbar information som möjligt . Den första recensionen handlade om 2003 Toyota Corolla Runx, jag ägde bilen i nästan tre år och den gav mig inga allvarliga problem, och i allmänhet var det en riktig japansk vän. Men tiden går och jag var tvungen att lämna, omständigheterna, och det enda minuset för mig med den här bilen är dess godkännande, närvaron av ett karosseri. Men sedan 2008, fortfarande ett framgångsrikt år, läste jag recensioner om honom och upplevde glädjen och nöjet med möjligheten att välja en bil på en auktion, hur snabbt tiden går och nu är en sann vän redan hos en annan ägare, eller snarare lycka till älskarinna i sin operation!!! låt oss återvända till verkligheten på gården 2011, bankslaveri (inteckning) planeras, avsked är oundvikligt, satte ut ranxen till försäljning och sålde den efter ungefär en månad. Och sedan började problemen och plågan över att välja nästa bil. Eftersom jag ska köra länge var jag väldigt noggrann med valet, och budgeten var begränsad, naturligtvis övervägdes körbilar som Toyota Crown Premium, Karina i 211 karosser, mängden 200- 250 tr. många timmar spenderade på Internet, naturligtvis, på min favorit DROM-webbplats och ingenting, men som vanligt hamnade jag i en olycklig tid av pristillväxt, överbud blev bara galet och folk tittade också på priserna, alla mina Önskelista uppskattades till 300-350 tr. Det är så priserna har gått upp. Många alternativ granskades och så jag hittade hennes Crown Premium-konstruktör 1997 och framåt. en ägare i Ryska federationen var i Tomsk och priset var acceptabelt för mig 230 tr. Vad jag skulle göra, vi gick för att titta, vi lyckades träffas bara på lördag kväll, så ägaren kunde, hon var på rummen, kom överens muntligen med ägaren att jag skulle hämta henne nästa helg, och inspirerade av tur åker vi hem, det var glädje nog till nästa fredag, jag ringer för att boka tid, varpå ägaren svarar att han sålt bilen, men han frågade för en insättning, men nuförtiden litar man nästan inte på någon, jag gav ingen insättning. Och här igen valet, allt tröttnade, budgeten ökades igen och jag började överväga andra alternativ för bilmodeller, nämligen ett spelrum på minst 200 mm, fyrhjulsdrift, en 2-litersmotor, detta var roten orsak till avsked med ranx, förekomsten av många sjöar i vårt område och omöjligheten att komma till dem, och priserna för premier och carinas, så fyrhjulsdrift, som de säger, regler. Av modellerna anses Honda TsRV, HRV, Avansir, Subaru, min gamla och ouppfyllda dröm Out, Forester well och Toyota Rav4. Jag tittade mycket på Subaru, men avståndet från Krasnoyarsk gör sina egna justeringar, någonstans hade jag inte tid, men allt jag tittade på var uppriktigt skräp, men här skulle jag vilja uppehålla mig mer i detalj, nästan alla alternativ övervägas enligt till annonsen och enligt beskrivningen av ägaren, som var i perfekt tekniskt skick, visade sig faktiskt bara vara skräp. Mästare från Subaru-tjänsten sa att de under en längre tid inte hade sett bilar i normalt, än mindre gott skick. Okej, låt oss avsluta berättelsen om valet och gå direkt till bilen. Toyota RAV 4 1998 release, automatisk, shorty 2 liters fyrhjulsdrift i Ryssland sedan 2005, två älskarinnor, blå pokotsanny färg))))))))) Inget gummi, signaleringen är priset på nöje 300 tr. allt ordnade sig och under 4 månader till fots förvandlades de till en groda, vilket kan sägas under en kort driftsperiod, en get, fortfarande en kort man, men han rider, accelererade till en liknande 150 skrämmande, men vissa lade sig till och med ner pilen, för mig är detta inte huvudsaken, dynamiken på 2 liter efter 1,8 rankningar är normal, det är praktiskt taget ingen skillnad. Fördelar: 1. Dynamik nivå.2. Manövrerbarhet i staden och terräng, en kort bas tillåter mycket. 3. Underhållbarhet och kostnad för reservdelar, vilket är relevant. Tja, och nackdelar: förbrukning på 10 liter, efter köpet bytte jag alla filter, tvättade munstycken först med Vince och sedan med ultraljud med borttagningen av munstyckena från bilen, resultatet är 0) 2. Det finns inte tillräckligt med utrymme (men för närvarande är vi tillräckligt många).

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
40
42

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
83
24

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 liter.
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Vänster
79
183

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
44
Toyota RAV4 1998 Recension #587 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #587 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #587 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #587

Köpte bilen spontant. Vi gick till marknaden i lördags för att fråga priset, för att titta. Jag hade Pajero IO 2003 i tankarna, men såldes inte, och vi gick vidare. Vi tittade på SRV 97 år gammal-300000 rubel. Vi åkte en tur, jag slog mig nästan i röv, det gjorde min fru också, detta avgjorde resultatet av skridskoåkningen inte till förmån för Socialistiska republiken Vietnam, även om, de säger, de är vad de är, tuffa. Låt oss gå vidare. Vi tittade på Eskudik, 99, men en vän (han reparerar flygplansmotorer) gillade inte något i motorns arbete... Så med tanke på att vi åkte igen till där IO var - den är fortfarande inte såld och nej. Tiden är redan 12 dagar. Låt oss gå vidare. Kort sagt, jag valde Airtrek 2001, fyrhjulsdrift, dviglo inte GDI, två liter, lämnade en deposition på 2000 rubel, gick till banken för bytet. Jag återvände en och en halv timme senare, och sedan kör jag den vid ingången ... Och jag glömmer Airtrek, Pajerio och SRV kombinerat. Och jag går inte tillbaka för att be om en deposition. Körde, sålde gav mig och min fru skjuts, innan dess fanns det en Civic och en halv liter, så efter den är det ett flygplan.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
47
34

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
55
11
Toyota RAV4 1998 Recension #174 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter, Framhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #174 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter, Framhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #174 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter, Framhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #174

Jag ville skriva en recension, men på något sätt kunde jag inte lägga vantarna på den. På sistone har jag varit frustrerad över att det länge inte fanns några recensioner om de gamla Rav4:orna och jag bestämde mig för att fixa det.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Höger
82
47

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
95
43
Toyota RAV4 1998 Recension #540 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3135 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1998 Recension #540 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3135 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1998 Recension #540 - SUV, 1 generations restyling, bensinmotor, 2 l., 3135 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1998 Recension #540

Så det har gått 8 månader sedan köpet av enheten. Första recensionen efter köpet

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 3135 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
97
90
Toyota RAV4 1998 Recension #700 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1

Toyota RAV4 1998 Recension #700

Först på den här maskinen insåg jag vad livet är!

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Mekanisk
71
5

Toyota RAV4 1998 Recension #701

Så jag ska skriva en recension till. Under en och en halv månads operation har min åsikt om min skrivmaskin inte förändrats. Allt är lika behagligt, men det finns små "men".

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Mekanisk
95

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1998
  • Fordonsår: 1998
  • SUV
  • 1 generations restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
58
64