Toyota RAV4 1997 Recensioner

Konsumentrapporter

Toyota RAV4 1997 Recension #745

Moder Sibirien och dess vägar, det här säger redan en hel del. Ekonomiska möjligheter och samtidigt en aktiv livsstil riktade min uppmärksamhet mot relativt billiga japansktillverkade stadsjeepar RAV4, CR-V, Suzuki-Escudo. Jag bestämde mig för att köpa en RAV4-bil målmedvetet, med hänsyn till studiet av egenskaperna hos klasskamrater Honda CR-V, Suzuki - Escudo. Jag övervägde inte ens alternativen för europeiska biltillverkare, och det finns inga analoger till ovanstående bilar, i prisklass och tekniskt skick (endast begagnade bilar från 5 år utan körsträcka i CIS beaktas).

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
12
3
Toyota RAV4 1997 Recension #711 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1997 Recension #711 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1997 Recension #711 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1997 Recension #711

Hej, både framtida ägare och befintliga, av denna underbara bil i allmänhet!

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
13
3

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 125 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
64
27

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • 1 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 135 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
67
27

Toyota RAV4 1997 Recension #731

RAV 4 5 dörrar 3S-FE

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
37
Toyota RAV4 1997 Recension #259 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 128 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1997 Recension #259 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 128 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1997 Recension #259 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 128 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1997 Recension #259

Med vänliga hälsningar! Jag bestämde mig för att skriva ett intryck, för en recension än så länge har det inte gått lite tid.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • 1 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 128 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Vänster
27
38
Toyota RAV4 1997 Recension #732 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, | Konsumentrapport, Foto 1

Toyota RAV4 1997 Recension #732

Jag kommer från Petropavlovsk-Kamchatsky, där vägarna är skitbra. Jag hade bara Toyotas, mycket nöjd. Jag körde en Corolla, en Truena, en Sprinter och i fyra år har jag haft en RAVA 4 - tre dörrar. Jag kan bara säga det bästa om Corolla 93 4 VD, en sådan idiotsäker bil, jag körde den i 3,5 år - jag reparerade ingenting, den är bara super.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Ratt Höger
19
3
Toyota RAV4 1997 Recension #718 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1997 Recension #718 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1997 Recension #718 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1997 Recension #718

Hej alla. Jag läste flera recensioner om Ravchiki, det verkar som att detta är den sämsta bilen. Om du tror det så tittar du på vilken typ av bil du köper, vad du behöver den till. Ja, på ganska många ställen, men hans interiör är dålig, men lite explosiv, upphängningen är hård (men för mig anses detta inte vara obehag). Annars är den här bilen bara söt! Den här bilen är för ungdomar! Jag har velat köpa den här bilen i flera år, äntligen köpte jag Ravchik för fem månader sedan. Min glädje och bara positiva feedback visste inga gränser, bilen motsvarade mina förväntningar fullt ut, till och med för mycket.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Ratt Höger
79
2
Toyota RAV4 1997 Recension #470 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1997 Recension #470 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1997 Recension #470 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, mekanisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1997 Recension #470

God natt till alla "Dromovtsy" !!! Idag bestämde jag mig för att skriva lite om min andra järnhäst, som heter RAV4! Eller som jag också kallar det "RAFolet") Jag vet inte varför, det fastnade) kanske för att jag jobbar inom flyg... "RAFolet-plan")

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • 1 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Vänster
76
94
Toyota RAV4 1997 Recension #592 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
Toyota RAV4 1997 Recension #592 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
Toyota RAV4 1997 Recension #592 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3

Toyota RAV4 1997 Recension #592

Jag kommer inte skriva om det smärtsamma valet av bilar vid köp. Jag köpte den i Sochi, körde den till Yoshka, provade den på en tur - jag gillade den. Vad du behöver för en! Och min vän klagade inte. Inte zhYp och inte en sportbil, varken låsen du är van vid för zhYp, inte utrymmet i kupén eller den "imponerande" ratten. Acceleration? Tja, kanske en C-klass, den bakre interiören är uppriktigt sagt trång, det finns ingen bagageutrymme. Men vilka är för- och nackdelarna med allt detta? Jag bär inte potatis, jag klättrar inte upp till halsen i ett träsk, jag deltar inte i ett rally, så allt ovanstående kan betraktas som ett plus. Som det visade sig finns det många fler plus. Det största positiva är att Rafik inte är ledsen! Att köra in i en snödriva är ingen fråga, på en trottoarkant är inget problem! Känner du till sådana stormarknader med automatiska dörrar? så full till kassorna med bil för cigaretter! Jag gillade maskinens natur. rusade av lite mer än 100 tusen, totalt 235 tusen kilometer på vägmätaren. Körstil - gaspedal antingen PÅ eller AV. Jag satte pilen på 180 km / h: get efter 140, brummandet av motorn i kabinen från 120, och från 120 trög, knappt märkbar acceleration. Stopudov-maskin för staden! Trottoarer, trottoarkanter, farthinder, snödrivor - allt mitt! Och han är JÄRN, inget händer honom! Packboxen på skenan gick, i ett år gick det så här, ibland tillsatte olja, inte ens gur dog. Det finns bara ett problem med fjädringen - stabilisatorbussningar, byte var sjätte månad. Den främre högra fjädern sprack - ändrade båda. Kamremmen sprack, en bärgningsbil, en station, en ersättare. Framhjulslagret surrat - byt. Byte av bakre ABS-sensor. Jag kopplade in en sub, en 4-kanals förstärkare, ett Alpine-huvud och en front 16` Alpine-komponent, en överkörande kamera, en DVD-monitor och ett skinn till mig själv. Batteriet är nytt. Jag tror inte för mycket investeringar på 2 år. Nåväl, jag gjorde också ett klistermärke under tonern och satte dragkroken. Nu släpar jag en hydrik eller en båt "Mirage" till Volga. Om Rafaels prestanda som en zhYpa, ska jag säga det i sanden, som hemma, men bara på en olastad bil! 2-3 passagerare och han gräver sanden - grävde, släppte av, gick igen. Lera och smuts - ingen fråga, bara drar honom - pipetter! Jag körde in honom i åkermarken på hösten, under den första snön (han klarade sig själv och kom på vart han skulle gå efter traktorn), även om däcken redan var vinter - 200 meter krattade han smutsiga jordklumpar under hjulen och vi var redan på asfalten! Vintertid ska man förstås vara mer försiktig, när jag väl kastades in i en sväng var det ingen så bra i det mötande körfältet. Ja, och på vintern rider jag mina vänner ur snödrivorna och ibland tänder jag en cigarett på morgonen. Jag ville sälja, nu går jag, kanske lägger jag till något snart.

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
41
15

Toyota RAV4 1997 Recension #719

God eftermiddag allihop!

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Ratt Höger
86
Toyota RAV4 1997 Recension #384 - SUV, bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter, Framhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1

Toyota RAV4 1997 Recension #384

Hej alla som läser denna recension. Jag kommer att dela med mig av mina intryck av att äga denna bil. Vägbeskrivning i mer än ett år, jag kan med tillförsikt säga att bilen aldrig har misslyckats. Mycket pålitlig och opretentiös. Och det var några mycket dåliga situationer. Och hon tillbringade natten med mig vid -40 på gatan flera dagar i rad, och jag erövrade bergen på den och passerade vadställena och passerade genom förvånansvärt små floder. Det var till och med på något sätt fast i vattnet, framhjulen gick in i gropen, varken här eller där, jag öppnar dörren - vatten strömmade in i kabinen, jag blev lite förvirrad, men insåg snabbt - jag stängde av tändningen, stängde alla fönster och sprang till byn bakom traktorn. Medan jag sprang tänkte jag bara att vattnet inte skulle komma in i motorn, annars n...fan, för. sjunkit mycket djupt. Men allt slutade bra, efter att de säkert drogs ut i släptåg spottade Ravchik ut vatten ur alla hål, vattnet i glaset torkade upp och körde som om ingenting hade hänt. Det kom visserligen fortfarande småsten in i utrymmet bakom bromsskivorna - skramlet var vilt och signalen fungerade oavbrutet.Jag körde runt i byn, folk såg sig omkring och tänkte vilket rådjur som släpade och tutade oavbrutet och skramlet var så fruktansvärd. ahaha:)))))) På ett par minuter tog jag bort hjulet, petade runt med en skruvmejsel, alla småsten kom ut. Jag var tvungen att göra detta med signalen - genom att skriva bestämde jag säkringen som var ansvarig för den, drog ut den - en behaglig tystnad ... I allmänhet, sammanfattningsvis, sålde jag min trogna häst för att tiden flyter på, allt förändras och en fräsch bil behövs. Jag önskar alla som har bemästrat till slutet starka däck och en pålitlig gnista. Lycka till på vägarna! Och ta hand om dina nerver när du kör!)))

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Framhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
91
8

Toyota RAV4 1997 Recension #723

Människor! Fan tibidoh tibidoh! Rav 4 - grejen är bara super. Hur många kryssare med Pajero doused med avgaser på kan inte räknas! 3sFE-motorn är på 135 hästar och vikten är barnslig. Du häller 98 och du känner inte till problemen. Peregazovka och du flyger, och kryssaren - i röven!!! Naturligtvis kan du inte jaga med en skyline, men på vintern finns det inga problem i gengäld (hjulen är 17). Kryssare med padjiks "sitter", och han (Rav-4) flyger själv, känner inga problem. Fjädringen är lite svag, men ursäkta mig, det är fortfarande en SUV. Fast jag flög in i sådana buesraki - och ingenting. En gång vart tredje år byttes tandköttet och inget surrande. När det gäller dambilen är du förgäves - saken är mycket allvarlig. Med ett ord, japanerna visade sig vara en mycket framgångsrik maskin. Rekommenderar till alla ungdomar

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Ratt Höger
23

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
66
36

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1997
  • Fordonsår: 1997
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 3 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
99