Toyota RAV4 1996 Recension #611

2021-07-22
76
20
Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1

Specifikationer:

  • Toyota RAV4 1996
  • Fordonsår: 1996
  • SUV
  • 1 generation
  • Bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter
  • Fyrhjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Höger
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 1
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 2
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 3
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 4
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 5
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 6
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 7
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 8
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 9
  • Toyota RAV4 1996 Recension #611 - SUV, 1 generation, bensinmotor, 2 l., 140 hästkrafter, Fyrhjulsdrift, automatisk | Konsumentrapport, Foto 10

Bygga ut

Kollaps

Konsumentrapport

Bra tid på dagen!

Jag vill dela med mig av mina intryck av driften av denna bil. Bilen valdes som en andra, liten bil för den vackra halvan av familjen, med skapandet av en bil för utomhusaktiviteter. Han klarade de uppgifter som ställdes för honom på ett anmärkningsvärt sätt .. importerade bilar, övervann vadställen, berg, skogar och stäpper på helgerna för att tillfredsställa våra önskemål att smälta samman med den orörda, vilda naturen i Altai-territoriet. Efter två och ett halvt år av aktiv drift fanns det bara positiva intryck av denna lilla japanska maskin, som nu servar en annan ägare och jag tror att den kommer att ge honom många positiva känslor.

Det var känslor, nu till punkten.

Bilen togs för en körning genom Ryssland med en ungefärlig körsträcka på 100 000 km. De bytte omedelbart ut vätskorna och kamremmen (för sig själva), installerade Lovato gasutrustning. I framtiden, under hela driftperioden på 70 tusen km, bytte de oljan i motorn efter 10 tusen och ett par gånger i en låda utan spolning, de tömde helt enkelt hur mycket det skulle rinna iväg och lade till färskt. Bytte skor beroende på säsong. Det är allt!, inte ett enda haveri, inte en enda reparation, med ganska tuff drift, tunga lyft, bogsering av en släpvagn under ett halvt ton över långa sträckor, på vintern är det absolut nödvändigt att sladda i skogen, på sommaren i fält i leran osv. Gasförbrukningen översteg inte 13 liter på motorvägen, du kan möta 10 om du inte kör mer än 120 km i timmen. Förresten, den här bilens maximala hastighet är 175 km i timmen och den utvecklade den tillräckligt på begäran av föraren, men detta är naturligtvis sällsynt, och 130-150 på bra väg kan kallas dess marschfart.

Genom nackdelarna med denna maskin kan du ange flera punkter: interiörtrim med plast (knacket av plast irriterad på grus, men det är lätt att tvätta); knackningen på bakdörren (detta är en sjukdom, reservhjulet på dörren, som bara har två gångjärn, är inte det bästa alternativet, men det här är bara på en dålig väg); dålig ljudisolering (om så önskas kan du limma det, men du kan inte göra en business class av en SUV, med all din lust) ja, kanske det är allt, att skjuta med en kort bas anses inte vara en nackdel; i andra fall är detta bara ett plus för cross -landsförmåga.

Det finns många fler fördelar - dynamisk, explosiv, aggressiv om det behövs, manövrerbar, snabb. För tre fyra passagerare bara en underbar maskin.

Lycka till på vägarna!


Bränsleförbrukning på motorvägen:

  • 24 miles per gallon (USA)
  • 28 miles per gallon (Storbritannien)
  • 10-13 l/100 km

Kategori: Toyota RAV4 1996 Recensioner

Författare: Oleg

Visningar: 96

76
20

Kommentarer

20
Lägg till en kommentar
Y
Yuriy 2022-01-20 (05:42)

Han har en 3S-motor, som på Noah

2021-12-22 (03:12)

5 poäng, utmärkt recension. Bilen användes enbart för sitt avsedda ändamål (snödrivor, lera, pölar, vadställen är såklart måttliga), inte lämplig för den första bilen i familjen, bra bilder !!!!

E
Expert38 2021-11-19 (15:34)

Ja, bilen är inte förgäves väcker uppmärksamhet. Fråga till författaren - hur lyckades du placera gasflaskan?

2021-11-01 (09:01)

Jag gillar inte dessa saker, men jag "gillade" verkligen Gavriks kommentar daterad 2008-04-22, som sprang 70 tusen på RAV, men aktivt, men utan underhåll, och lämnade köparen med en hink med nötter. Det kan ses i hans huvud en hink med rostiga nötter. Låt honom inte borsta tänderna på 3 år, låt oss se hur kvinnor kommer att ge honom. Jag har NOAH, jag är inte överlycklig, även om körsträckan är nästan 400 tusen. Det finns inga speciella problem. Jag köper en bil till min fru. Stannade till vid RAV-e. En normal enhet, det viktigaste är att motorn inte ska vara av Mitsubishi-typ (GDI) - det är fortfarande det skräpet (för kvaliteten på vårt bränsle).

2021-10-29 (09:01)

En bra maskin, men bara som en andra, det finns ingen plats i femdörrars, och ännu mer i denna, och accelerationsdynamiken lämnar mycket övrigt att önska, jag vet att Honda cr-v är mycket mer roligt och mycket rymligare.

2021-08-22 (09:01)

bra recension, recension om min Rav "Review of Toyota RAV4" precis nedan. Samma intryck från bilen, egentligen i 2 år, inte ett enda haveri, bara jag har mer körsträcka. Och om ljudisoleringen - jag limmade fast hela bilen utom motorrummet, till och med taket. Och jag insåg att det inte är någon större skillnad. Generellt rekommenderar jag inte

A
Ar_chi 2021-08-14 (09:01)

Difflåsknappen finns bara på lådan. På en automatlåda blockeras den automatiskt vid slirning.

V
Valalmr 2021-08-12 (09:01)

Riktigt problemfri enkel att använda, bedömer jag efter min egen rafik. Naturligtvis finns det för- och nackdelar, men för en tjej är rafik det bästa alternativet.

D
Dmitriy_kemerovo 2021-08-08 (09:01)

folk .. vem förstår .. säg mig .. på rafs av 1:a generationen finns det ett mittdifferentialspärr .. som på gamla Corollas?och om det finns detta alternativ på alla? mycket raf villigt .. men ingen ... förstår ...

N
Neon70 2021-08-02 (09:01)

Jag bor i Biysk (ännu närmare Gorny Altai). Jag gillar verkligen bilen. Det verkar för mig att det inte finns några konkurrenter i denna priskategori när det gäller längdåkningsförmåga och underhållsbarhet. Jag gillar den väldigt mycket.

Lägg till en kommentar