Тоиота РАВ4 1998 Коментара

Извештаји потрошача

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #439 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3140 коњских снага, Предња вуча, механички | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #439 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3140 коњских снага, Предња вуча, механички | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #439 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3140 коњских снага, Предња вуча, механички | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #439

Добро време форумаши! Желим да поделим искуство поседовања овог аутомобила - Тоиота РАВ4.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3140 коњских снага
  • Предња вуча
  • Механички
  • Волан Јел тако
52
19
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #549 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #549 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #549 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #549

Ако се моје главне жеље реализују у односу на РАВ-4, онда ће Прадо испасти. Стога ће моја рецензија бити објективна, а не рекламна, како се некоме учинило у мојој причи о Т-Ипсуму (види.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
43
61
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #79 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #79 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #79 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #79

Историјат - Прва генерација РАВ4 (а посебно кратак) увек је изазивала моје интересовање и симпатије. Модеран изглед, озбиљно техничко пуњење и неки "легендарни" аутомобили (уосталом, скоро први масовни СУВ на свету, осим Ниве, наравно). А по мишљењу стручњака који су га сматрали типичним женским аутомобилом, од детињства сам ставио МПКС.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
27
32
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #481 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #481 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #481 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #481

Здраво, драги Дромовци, прошло је три и по године од мог првог прегледа, али као да јуче седим и размишљам како да све исправно и детаљно наведем, како би нови возачи и будући власници добили што више корисних информација . Прва рецензија била је о Тоиоти Цоролла Рунк из 2003, поседовао сам ауто скоро три године и није ми задавао озбиљније проблеме, а генерално, био је прави јапански пријатељ. Али време пролази и морао сам да одем, околности, а једини минус за мене овог аутомобила је његов клиренс, присуство комплета за тело. Али онда сам 2008. године, још увек просперитетне године, прочитао рецензије о њему и доживео радост и задовољство могућности да изаберем ауто на аукцији, како време брзо лети и сада је прави пријатељ већ са другим власником, односно господарица сретно у њеној операцији!!!вратимо се у стварност у авлији 2011,банкарско ропство (хипотека) је планирано, растанак је неминован, ранк ставио на продају и продао после око месец дана. А онда су почели проблеми и агонија избора следећег аутомобила. Пошто ћу дуго да возим, био сам веома скрупулозан у избору, а буџет је био ограничен, наравно, у почетку су се разматрали аутомобили за вожњу као што су Тоиота Цровн Премиум, Карина у 211 каросерија, износ од 200- 250 тр. доста сати проведених на интернету, наравно, на мом омиљеном ДРОМ сајту и ништа, али као и обично, ушао сам у несрећно време раста цена, надметање је једноставно полудело и људи, гледајући цене, такође, све моје Листа жеља је процењена на 300-350 тр. Тако су цене порасле. Проверено је много опција и тако сам пронашао њен Цровн Премиум конструктор од 1997. године па надаље. један власник у Руској Федерацији је био у Томску и цена ми је била прихватљива 230 тр.Шта да радимо, отишли ​​смо да гледамо, успели смо да се нађемо тек у суботу увече, па је власница могла, била је у собама, усмено се договорила са власницом да долазим по њу наредног викенда, и инспирисани срецом, идемо куци, било је доста весеља до следецег петка, зовем да се закажем, на сто власник одговара да је продао ауто, али је питао за депозит, али у данашње време скоро никоме не верујеш, нисам дао депозит. И ево опет избор, све се уморило, буџет је поново повећан и почео сам да разматрам друге опције за моделе аутомобила, наиме размак од најмање 200 мм, погон на сва четири точка, 2-литарски мотор, ово је био корен узрок растанка са ранксом, присуство многих језера на нашим просторима и немогућност да се до њих дође, и цене за премије и карине, па погон на сва четири точка, како кажу, влада. Од модела се сматрају Хонда ТсРВ, ХРВ, Авансир, Субару, мој стари и неостварени сан Оут, Форестер Велл и Тоиота Рав4. Гледао сам доста Субаруа, али удаљеност од Краснојарска прави своја прилагођавања, негде нисам имао времена, али све што сам гледао било је искрено смеће, али овде бих желео да се задржим детаљније, скоро све опције које се разматрају према на оглас и према опису власника, који су били у беспрекорном техничком стању, заправо су испали само смеће. Мајстори из Субару сервиса рекли су да дуго нису видели аутомобиле у нормалном, а камоли добром стању. Добро, хајде да завршимо причу о агонији избора и идемо директно до аута. Тојота РАВ 4 1998. године издање, аутоматик, 2 литра погон на сва четири точка у Русији од 2005. године, две љубавнице, плава покотсанни боја))))))))) Без гуме, сигнализација је цена задовољства 300 тр. све је испало и за 4 месеца пешке претворили су се у Жабу, што се може рећи за кратак период операције, козу, још низак човек, али јаше, убрзава на сличних 150 страшно, али неки и легну стрелица, за мене ово није главна ствар, динамика од 2 литра након 1,8 ранга је нормална, практично нема разлике. Предности: 1. Ниво динамике.2. Управљивост у граду и ван пута, кратка база дозвољава много 3. Одржавање и цена резервних делова, што је релевантно. Па и минусе: потрошња од 10 литара, након куповине променио сам све филтере, опрао млазнице прво са Винсом, па ултразвуком са скидањем млазница са аута, резултат је 0) 2. Нема довољно простора (али за сада нас има довољно). .

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
26
42

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
27
24

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Бензински мотор, 2 литра.
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Лево
36
183

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Предња вуча
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
66
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #587 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #587 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #587 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #587

Ауто је купио спонтано. Ишли смо у суботу на пијацу да питамо цену, да погледамо. Имао сам у виду Пајеро ИО 2003, али није продат и кренули смо даље. Погледали смо СРВ стар 97 година - 300 000 рубаља. Ишли смо да се провозамо, ја сам се замало одбио, моја жена такође, ово је одлучило исход клизања не у корист Социјалистичке Републике Вијетнам, иако су, кажу, такви какви јесу, тешки. Идемо даље. Погледали смо Ескудика, 99, али пријатељу (он поправља авионске моторе) се није допало нешто у раду мотора... Па, с обзиром на то, опет смо отишли ​​тамо где је био ИО - још увек није продат и не . Време је већ 12 дана, идемо даље. Укратко, изабрао сам Аиртрек 2001, погон на сва четири точка, двигло не ГДИ, два литра, оставио депозит од 2000 рубаља, отишао у банку за плен. Вратио сам се сат и по касније, а онда га возим на улазу... И заборавим на Аиртрек, Пајерио и СРВ заједно. И не враћам се да тражим депозит. Возио, продао, провозао мене и жену.Пре тога је био цивиц и по литар, па после њега авион.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
97
34
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #381 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #381 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #381 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #381

Здраво драги читаоци.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
36
11
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #174 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага, Предња вуча, механички | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #174 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага, Предња вуча, механички | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #174 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага, Предња вуча, механички | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #174

Хтео сам да напишем рецензију, али некако нисам могао да је дохватим. У последње време сам био фрустриран што дуго није било рецензија о старим Рав4 и одлучио сам да то поправим.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 135 коњских снага
  • Предња вуча
  • Механички
  • Волан Јел тако
35
47

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Предња вуча
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
72
43
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #540 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3135 коњских снага, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 1
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #540 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3135 коњских снага, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 2
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #540 - СУВ, Рестилинг 1 генерације, бензински мотор, 2 л., 3135 коњских снага, Погон на сва четири точка, аутоматски | Извештај потрошача, фото 3

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #540

Дакле, прошло је 8 месеци од куповине јединице.Први преглед након куповине

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 3135 коњских снага
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
31
90
Тоиота РАВ4 1998 Преглед #700 - СУВ, бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге, Погон на сва четири точка, механички | Извештај потрошача, фото 1

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #700

Тек на овој машини сам схватио шта је живот!

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Погон на сва четири точка
  • Механички
21
5

Тоиота РАВ4 1998 Преглед #701

Зато ћу написати још једну рецензију. За месец и по дана рада моје мишљење о мојој писаћој машини се није променило. Све је једнако пријатно, али има малих „али“.

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Бензински мотор, 2 л., 3 коњске снаге
  • Погон на сва четири точка
  • Механички
42

Спецификације:

  • Тоиота РАВ4 1998
  • Година возила: 1998
  • СУВ
  • Рестилинг 1 генерације
  • Бензински мотор, 2 л., 140 коњских снага
  • Погон на сва четири точка
  • Аутоматски
  • Волан Јел тако
101
64