Toyota RAV4 2008 Pregled #6

2021-05-21
51
6
Toyota RAV4 Pregled

Specifikacije:

  • Toyota RAV4 2008
  • Letnik vozila: 2008
  • SUV
  • 3. generacija
  • Bencinski motor, 2 l., 152 konjskih moči
  • Štiri kolesni pogon
  • Samodejno
  • Volan levo

Poročilo potrošnikov

Napisal sem tako recenzijo, nekam izginil ... Bom kratek, brez besedil. Nisem fotografiral in ne vidim smisla v njih. Junij 2021 je, lastnik sem od septembra 2017. Mestno in avtocestno delovanje. Ne prevažam velikih tovorov ali prikolic.

Motor in menjalnik sta preprosta in zanesljiva, do njih ni vprašanj. V 48 tisoč km moje vožnje se jih nisem dotaknil (občasno sem zamenjal senzor tlaka olja, olje je teklo iz njega in zdelo se je, da tesnilo glave pušča). 2.0 je dovolj za hitro vožnjo po mestu, ne za avtocesto. Brez prestavitve v 3. prestavo (skupaj so 4 prestave) ni normalnega prehitevanja. No, če so navzgor še 3 potniki, potem je zanj več kot 100 kmh skoraj nerealno. Ni obremenjen na ravni cesti 3 tisoč vrt / min se vrti pri 125 km / h. Visoka oddaljenost od tal in kratek sprednji del. in rit. zelo pomagajo zaobljeni previsi, ki velikokrat odpuščajo napake. Štirikolesni pogon skupaj s pnevmatikami z žebljički - in pozimi kot na asfaltu pri speljevanju z mesta.

Volansko letvo sem popravil, saj sem kupil avto so mi vgradili komplet za popravilo, ki škripa pri segrevanju, vendar to ni kritično. Če morate izbirati med popravilom in zamenjavo - vsekakor popravilo! Ob nakupu avta sem menjal tudi tesnila zadnjega pogona. S sklopko nisem imel težav, s kordanom tudi. Letno popravilo hodovke - neke vrste gumijastih trakov in tihih blokov. Zamenjava sprednjih opornikov je bila 38 tisoč kilometrov moje vožnje. Kmalu bo čas za zavorne diske.

Poraba goriva. Zdi se mi pomembno, da navedem, kako sem izmeril: rezervoar je 55l, bencinska črpalka je vedno v bližini, kako se prižge lučka (tehtnica je 10l) - napolnim 45l in ponastavim števec kilometrov. Kot rezultat, poleti v mestu približno 13l / 100. Zimska poraba je kompleksen problem. Ko je avto živel na ulici (do minus 20-25 stopinj), sem ga ogrel s samodejnim zagonom 1-2 krat na noč in pred odhodom. Poraba je bila 20l/100! Ko sem vgradil bojler in kupil parkirno mesto (pri minus 20 tam minus 10-12), je poraba postala 14-15l / 100 v mestu. Nisem imel možnosti spremeniti porabe na avtocesti - cca 9-10l / 100. Če že, računalniku ne verjamem.Kot vidite je poraba v glavnem velika za 2.0 - avto star, elektronika enostavna. Zato sem razmišljal o plinu ... in se premislil, z mojo kilometrino 16 tisoč / leto se bo plin izplačal v 3 letih.

Salon: lesen in relativno eksploziven. Ni zvočne izolacije (občutek je, kot da nisem odprl notranjosti). Potniki zadaj nad 165 cm so utesnjeni (jaz sem visok 170 cm, za mano zelo težko sedi oseba visoka 170 cm). Zahvaljujoč rezervnemu kolesu na 5. vratih je v prtljažniku dovolj prostora.

Karoserija: dobra barva in močno steklo. Priporočam muholovko na havbi - brez nje imam cel sprednji rob haube v čipih. Žarometi so šibki.

Zaradi široke razširjenosti težav z izbiro rezervnih delov in popravil ni. Mehaniki obožujejo stare toyote. Tudi likvidnostnih težav ni, prodaj za isti denar, kot si kupil, brez stroškov in inflacije.

Poraba

prevozil 1107 km na 115l - poraba 10,4 (640 km avtoceste, ostalo je mesto), poleti je 18-26 stopinj toplote.

Zavijanje (brenčanje) s hitrostjo 50-60 km / h

Avto sem lastnik od leta 2017 - od takrat pri 50-60 km/h, ko pritisnem na stopalko za plin, slišim zavijajoče ropotanje, ki izgine bližje 60 km/h. Odmakneš plin - ni ropota. S tem brnenjem sem prevozil skoraj 50 tisoč km in nič ... pred tem sem iskal razlog na internetu: na koncu sem se odločil, da se vsem ni treba tako kopati (to zagotovo niso pesto, kardan in zadnji menjalnik s sklopko - ljudje so preverili, vendar ne želim plezati v samodejni menjalnik in razdatka zaradi tega). Kdo ima tudi ta hrup?

prodano

Ne bi ga prodal, a je inflacija hitro rasla, hotel sem svež avto in ga decembra 2021 prodal. Za ceno je ok. Ampak avto je bil v odličnem stanju.


Leto nakupa avtomobila: 2017

kilometrina: 88875 mi. (143000 km.)

Poraba goriva na avtocesti:

  • 26 milje na galono (ZDA)
  • 31 milje na galono (UK)
  • 9,5 l/100 km

Poraba goriva v mestu:

  • 18 milje na galono (ZDA)
  • 22 milje na galono (UK)
  • 13,5 l/100 km

Kategorija: Toyota RAV4 2008 Ocene

Avtor: Dorbb

Ogledi: 82

51
6

Komentarji

6
Dodaj komentar
S
Sergey-petrov 2022-05-02 (12:30)

dober dan vsem Kot delovni konj je ta RAV v redu. Ima dovolj minusov, utesnjena notranjost, ne preveč udobna namestitev za voznika, ni idealna glede zanesljivosti (zdaj kot servis, prevoženih 230.000 km, ok, tam se vozijo brez šparanja, ampak volan je 120.000 km, napenjalni valj zobatega jermena, črpalka je 90.000 km - presenečen sem). Čeprav nisem nikoli stopil na cesto, motor deluje dobro, igrivost (če velja za RAV 4) je prisotna. Vidi se že njen arhaizem. Toda v toku novic, grant, chreev - srčno.

S
Sergey-petrov 2022-05-02 (12:30)

Zadnja vrata, prtljažni prostor na vseh Rav 2008 sing songs, mast, trak na tečajih pomaga, vendar začasno. Plus spremljava iz prtljažnika, vse kar tam leži. Torej, če bi to napravo imenovali tiho, ne deluje veliko.

K
Kr-ut 2021-07-04 (12:30)

Najbolj smiselna ocena vseh avtomobilov.

A
Archi 2021-05-31 (12:30)

V lasti Rav-4 več kot 6 let, čudovit avto! Se strinjam z vsem v oceni, razen z eksplozivnostjo kabine, 6 let je bilo dva črička in potem pozimi nič več tujih zvokov, plastika je trda, vendar ni najslabša tekstura .... 2,0 litra je bilo vedno dovolj in povsod, če greš z glavo, s porabo plus ali minus, kako se ti je izkazalo, je bil rekord porabe 7,2, vendar nisem vozil več kot 90-100, veliko poje po mestu !! Crostreck, mislil sem, da letim na koruznem polju)))

D
Dorbb 2021-05-31 (12:30)

mogoče je bil moj salon urejen (malo je bilo v riti) in hrup ni bil vrnjen na svoje mesto, zato ropota

1
12378 2021-05-21 (12:30)

Enakega ima kolega v službi.Ciska od veselja.

Dodaj komentar