Toyota RAV4 2006 Pregled #608

2021-09-02
23
25
Toyota RAV4 Pregled

Specifikacije:

  • Toyota RAV4 2006
  • Letnik vozila: 2006
  • SUV
  • 3. generacija
  • Bencinski motor, 2 l., 152 konjskih moči
  • Štiri kolesni pogon
  • Samodejno
  • Volan levo

Poročilo potrošnikov

Ko kupite japonski avto, morate razumeti, da vam ne bo dal popolnega zadovoljstva v vsem, kot je isti nemški BMW X3 ..., na primer. Z istim občutkom sem si kupil RAV4, vendar sem vedel, da ima na splošno vse, kar potrebujem, le nekaj si moram omisliti in narediti zase. Kupil sem ga več kot enkrat, potem ko sem ga vozil, saj sem poznal vse njegove prednosti in slabosti, vendar sem se zavedal, da je to ista Toyota in da bo, če je ne vržejo iz avtoprevoznika, dolgo zvesto služila (kot moja prejšnje toyote), pa tiste male plitke o katerih piše internet, tiste malenkosti, ki jih ima kdo. absolutno kateri koli proizvajalec, vendar za avto za milijon ta spoj ni tako žaljiv kot za avto za 2,5 milijona ... Glavna stvar je, da je avto v garanciji in vse na njem se lahko popravi v 3 letih - lepota!

Zame je do sedaj največja pomanjkljivost kvaliteta poslikave, njena krhkost in praskavost, predvsem črna barva ... Velikokrat moram polirati kar nastane ...

Ob nakupu je bil avto opremljen z ohišjem motorja, kenguryatnikom, bolečimi pragovi in ​​zaščito zadnjega odbijača. Sam je v sredino postavil ksenon (domači halogen preprosto ne sveti) in italijanske parkirne senzorje, vgrajene v okvir številke. Nadalje je bil avto ves zlepljen, vklj. Sam sem ga zalepil pod loke, z odstranitvijo zaščite in same plastične zaščite. Pod, vrata, prtljažnik in streha so bili obdelani, delno, kjer sem ga dobil, motorni ščit. Domači leseni mostovi so bili spremenjeni v pnevmatike Goodyear, vse to v kompleksu je dalo dober učinek tišine in miru v kabini.

Specializirano podjetje mi je vgradilo multimedijo: Pioneer z monitorjem in DVD 7800, z ločeno procesorsko in ojačevalno enoto z 6.1 zvokom, TV Tuner enoto in "modrim zobom" je bilo priključeno, jasno je, da je ves slab standard akustika je šla v smeti in je res bedna, kot navaden magnetofon ... Za lažje parkiranje je bila nameščena tudi kamera (vdelana nad zadnjo številko), za zimo je bil izbran Danlon Velcro - nikoli mi ni bilo žal .

Sedaj se lahko vse varno vozi in uživa.Pozimi ni težav z zagonom,motor se hitro segreje in ogreje notranjost,je zelo toplo in udobno.Pozimi zelo pomaga elektronika,popravlja,preprečuje drsenje-čudovito ! Za mesto se mi zdi ravno idealen avto s svojo »terenskostjo« jeseni in spomladi, o njegovi tekaški sposobnosti si nisem delal utvar, vožnje po breznih in blatu pa ne maram, zakaj pa tudi ne. Prostora za voznika in sopotnike je dovolj, prtljažnik je več kot dovolj za izlet v supermarket, za vse ostalo je dostava!Glede dinamike: dovolj za mesto, za stezo tudi, jaz pa nisem dirkač...

Na splošno je avto soliden in predvidljiv v vsem.

Po 30.000 vožnjah je bilo ugotovljeno, da je zamenjal pogon (volanski kardan) pred zgibom z volansko letvijo? Ropotalo je na neravninah, semering levega prednjega pogona se je potil, vse to ni bilo kritično in je bilo hitro zamenjano pod garancija.najavljeno je bilo skupaj z oljem SLX,kaj še potrebuješ od stroja.

Vse minuse so osamljeni primeri, ki so možni pri znamki katerega koli avtomobila, sicer jih vozimo nič manj kot Corolla in to nekaj pove ...


Poraba goriva na avtocesti: od 8 do 18 l/100 km

Kategorija: Toyota RAV4 2006 Ocene

Avtor: Oleg-2zz

Ogledi: 72

23
25

Komentarji

25
Dodaj komentar
O
Oleg-2zz 2022-02-02 (15:34)

Tukaj je moja stara ocena. Po 2 letih ... Avto še vedno razveseljuje samo s svojo dolgočasnostjo in predvidljivostjo ... vozi, vozi in vozi, zamenjal nosilce v krogu do pomladi 2010 po mrzli zimi, čeprav je ena desna sprednja tekla, postavil "Kayaba" je stala propad 14 000, rub. z delom in materialom.. Menjal sem ploščice in puše stabilizatorja in vse stroške, ostalo je samo MOT. Rahlo izboljšana vrata Shumkov in loki spredaj in zadaj. Zamenjal sem akustiko na Focal .. Celo karoserijo sem zglancal in premazal z Ditekom .. Zdaj je čas, da ga spremenim v nekaj novega, in Rafik vzame mojo ženo.

V
Vasiliy-lohankin 2021-12-26 (09:01)

Mimogrede, od leta 2006 Rav4 prihaja v novi karoseriji in 2,4-litrskem motorju. To sem jaz, na vprašanje o kakovosti pregleda. Kot pravijo Nemcizzzzzzz, Yapi je zanič. Nasmejana)))

O
Oleg-r 2021-10-02 (09:01)

Čim ga nisem čistil in nisem z ničemer mazal zamenjaj terminal na pozlačenega DAXX, tam ne bo nobene reakcije in je bolj priročno za dodatne priključke, zakaj so ga naredili bakrenega. ..?

T
Tigran 2021-10-01 (09:01)

Ali se je kdo srečal s tem, da je negativni terminal preraščen z modrimi bakrovimi oksidi na akumulatorju, medtem ko elektrolit ne pušča!? Soočil sem se. Terminal in zatič je treba dobro očistiti. baterijo in sprej HP,lahko namažeš z mastjo.Glavno je potem vse v redu da se zategne. Film (oljnat) ne samo, da prepušča kisik (brez njega ne bo reakcije), ampak tudi elektriko.

A
Alex6 2021-09-22 (09:01)

Res, vsakemu svoje! Meni je TAZ boljši od X3 - je pač parodija na X5 ... v življenju ga ne bi kupil. Manj poslušajte sosede - nihče ne bo nadlegoval njihovega avtomobila - navsezadnje ga boste morali prodati. Kaj pa, če ste potencialni kupec?

O
Oleg-r 2021-09-19 (09:01)

Andrej, vse to je mogoče odpraviti (šumi), in če potrebujete, da je zelo tiho, potem je vprašanje približno 18-20 tisoč rubljev. Zdaj imam skoraj popolno tišino, samo hrup koles in motorja od 4500 tisoč, nekje se začne slišati, najtežje je lepiti motorni ščit, vendar se splača ...

A
Andreyt 2021-09-11 (09:01)

No, če primerjaš RAV, potem ne z X3, če bi varčeval na X3, da bi se cenovno izenačil z RAVom, kaj bi potem ostalo od njega? RAV4 z 2.0 z avtomatiko 940 tisoč, X3 z 2.0 z avtomatiko pa 1500 tisoč - kot pravijo, občutite razliko :) Moja žena ima novega RAV4 - če sem iskren, je veliko minusov - motor je hrupen, prednja plošča škripa, zvočna izolacija je slaba, vendar je vse relativno - po mojem mnenju je to najboljša ponudba po ceni do 1-1,2 milijona.

2021-09-06 (09:01)

Želim voziti raf 4

O
Oleg-r 2021-09-05 (09:01)

Ali se je kdo srečal s tem, da je negativni terminal preraščen z modrimi bakrovimi oksidi na akumulatorju, medtem ko elektrolit ne pušča!?

2021-09-04 (09:01)

DO 30 stane 3620 rubljev. , vključno z oljem SLX 0W30 4.2L in oljnim filtrom, sam filter kabine je bil zamenjan maja, ni bilo več potrpljenja, vse je normalno, blazinice so 7 mm spredaj in zadaj. Na splošno lahko še 10 t.km varno vozi in uživaj.

Dodaj komentar