Toyota RAV4 2008 Preskúmanie #6

2021-05-21
64
6
Toyota RAV4 Preskúmanie

technické údaje:

  • Toyota RAV4 2008
  • Rok vozidla: 2008
  • SUV
  • 3. generácie
  • Benzínový motor, 2 l., 152 koní
  • Pohon všetkých štyroch kolies
  • Automatické
  • Volant Vľavo

Správa pre spotrebiteľov

Napísal som takú recenziu, niekde zmizol ... Budem stručný, bez textu. Nefotil som a nevidím v nich zmysel. Je jún 2021, vlastním ho od septembra 2017. Prevádzka mesta a diaľnice. Nevozím veľké náklady ani prívesy.

Motor a prevodovka sú jednoduché a spoľahlivé, nie sú k nim žiadne otázky. Počas 48 000 km mojej jazdy som sa ich nedotkol (pravidelne som menil snímač tlaku oleja, olej z neho tiekol a zdalo sa, že tesnenie hlavy uniká). Na rýchlu jazdu po meste 2.0 stačí, na diaľnicu nie. Bez prestavenia na 3. prevodový stupeň sa normálne nepredbieha (spolu sú 4 prevodové stupne). No ak idú do kopca ešte 3 pasažieri, tak viac ako 100 km h je pre neho takmer nereálne. Nezaťažený na rovnej ceste 3 000 otáčok za minútu pri rýchlosti 125 km / h. Vysoká svetlá výška a krátka predná časť. a zadok. zaoblené previsy veľa pomáhajú, mnohokrát odpúšťajú chyby. Pohon všetkých štyroch kolies spolu s pneumatikami s hrotmi – a v zime ako na asfalte pri rozbiehaní z miesta.

Opravil som hrebeň riadenia, keď som si kúpil auto, nainštalovali opravnú súpravu, ktorá pri zahrievaní vŕzga, ale to nie je kritické. Ak si musíte vybrať medzi opravou a výmenou - určite opravte! Pri kúpe auta som menil aj tesnenia zadného pohonu. So spojkou som nemal problémy, s kordanom tiež. Ročná oprava hodovky - nejaké gumičky a silentbloky. Výmena predných vzpier bola 38 tisíc kilometrov môjho nájazdu. Onedlho prídu na rad brzdové kotúče.

Spotreba paliva. Považujem za dôležité uviesť, ako som meral: nádrž je 55l, čerpacia stanica je vždy nablízku, ako sa rozsvieti kontrolka (zostatok je 10l) - naplním 45l a vynulujem počítadlo kilometrov. Výsledkom je, že v lete v meste asi 13 l / 100. Spotreba v zime je zložitý problém. Keď auto žilo na ulici (do mínus 20-25 stupňov), zahrial som ho autoštartom 1-2 krát za noc a pred odchodom. Spotreba bola 20l/100! Keď som nainštaloval kotol a kúpil parkovacie miesto (pri mínus 20 tam mínus 10-12), spotreba v meste bola 14-15l / 100. Spotrebu na dialnici som nemal sancu zmenit - cca 9-10l/100. Ak niečo, neverím počítačovej doske. Ako vidíte, spotreba je vo všeobecnosti vysoká na 2,0 - auto je staré, elektronika jednoduchá. Preto som rozmyslal nad plynom ... a rozmyslal, pri mojom najazdenych kilometroch 16tis/rok sa plyn oplati za 3 roky.

Salón: drevený a pomerne výbušný. Neexistuje žiadna zvuková izolácia (má pocit, že som neotvoril interiér). Zadní pasažieri nad 165 cm sú stiesnení (ja mám 170 cm, človek 170 cm vysoký sa za mňa posadí len veľmi ťažko). Vďaka rezervnému kolesu na 5. dverách je v kufri miesta dosť.

Karoséria: dobrý lak a silné sklo. Na kapotu odporúčam plácačku na muchy - bez nej mám celú prednú hranu kapoty v trieskach. Svetlomety sú slabé.

Vzhľadom na širokú prevalenciu problémov s výberom náhradných dielov a opráv nie sú žiadne. Mechanici milujú staré Toyoty. Neexistujú tiež žiadne problémy s likviditou, predajte za rovnaké peniaze, za ktoré ste si kúpili, nepočítajúc náklady a infláciu.

Spotreba

najazdil 1107km na 115l - spotreba 10,4 (640km dialnica, zvysok je mesto), leto 18-26 stupnov tepla.

Zavýjanie (hučanie) rýchlosťou 50-60 km/h

Vlastním auto od roku 2017 - odvtedy pri 50-60 km/h, keď stlačím plynový pedál, počujem zavýjanie dunenia, ktoré pri rýchlosti 60 km/h zmizne. Uberiete plyn – nie je tam žiadny rachot. Najazdil som s tym hukotom skoro 50 tis km a nic ... predtym som hladal na internete dovod: nakoniec som usúdil, že každý sa nemusí tak kúpať (toto určite nie sú hubové, kardan a zadná prevodovka so spojkou - ľudia skontrolovali, ale kvôli tomu nechcem liezť do automatickej prevodovky a razdatky). Kto má tiež tento hluk?

Predané

Nepredal by som ho, ale inflácia rýchlo rástla, chcel som nové auto a predal som ho v decembri 2021. Za tú cenu je to ok. Ale auto bolo vo výbornom stave.


Rok kúpy auta: 2017

Najazdené kilometre: 89 mi. (143 000 km.)

Spotreba paliva na diaľnici:

  • 26 míle na galón (USA)
  • 31 míle na galón (Spojené kráľovstvo)
  • 9,5 l/100 km

Spotreba paliva v meste:

  • 18 míle na galón (USA)
  • 22 míle na galón (Spojené kráľovstvo)
  • 13,5 l/100 km

Kategória: Toyota RAV4 2008 Recenzie

autor: Dorbb

Názory: 45

64
6

Komentáre

6
Pridať komentár
S
Sergey-petrov 2022-05-02 (12:30)

Pekný deň všetkým. Ako pracant je tento RAV fajn. Má dosť mínusov, stiesnený interiér, vodičovi nie veľmi pohodlné, z hľadiska spoľahlivosti nie ideálne (teraz ako služobné auto 230 000 km, v poriadku, jazdí sa tam bez šetrenia, ale volant je 120 000 km, napínací valec rozvodového remeňa, čerpadlo 90 000 km - som prekvapený). Aj keď som na cestu nikdy nevstal, motor funguje dobre, hravosť (ak na RAV 4 platí). Už je vidieť jeho archaizmus. Ale v prúde správ, grant, chreev - srdečné.

S
Sergey-petrov 2022-05-02 (12:30)

Zadné dvere, batožinový priestor na všetkých Rav 2008 spievajú piesne, mastnota, páska na pántoch pomáha, ale dočasne. Plus doprovod z kufra, všetko čo tam leží. Takže nazvať toto zariadenie tichým, to moc nevyjde.

K
Kr-ut 2021-07-04 (12:30)

Najrozumnejšia recenzia o všetkých autách.

A
Archi 2021-05-31 (12:30)

Vlastnil Rav-4 viac ako 6 rokov, nádherné auto! Súhlasím so všetkým v recenzii, okrem výbušnosti kabíny, 6 rokov boli dva cvrčky a potom v zime už žiadne cudzie zvuky, plast je tvrdý, ale textúrou nie je najhorší....2,0 litra bolo vždy dosť a všade, ak ideš po hlave, so spotrebou plus mínus ako ti to vyšlo, bol rekord spotreby 7,2, ale najazdil som nie viac ako 90-100, po meste veľa žerie !! Crostreck, myslel som, že lietam na kukuričnom poli)))

D
Dorbb 2021-05-31 (12:30)

mozno sa mi vyriesil salon (trosku bol v zadku) a hluk sa nevratil na svoje miesto, tak to rachoti

1
12378 2021-05-21 (12:30)

To isté má aj kolega z práce.

Pridať komentár