Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612

2021-07-18
31
11
Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 1

technické údaje:

  • Toyota RAV4 1999
  • Rok vozidla: 1999
  • SUV
  • Benzínový motor, 2 l., 3128 koní
  • Pohon všetkých štyroch kolies
  • Automatické
  • Volant Vľavo
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 1
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 2
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 3
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 4
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 5
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 6
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 7
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 8
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 9
  • Toyota RAV4 1999 Preskúmanie #612 - SUV, benzínový motor, 2 l., 3128 koní, Pohon všetkých štyroch kolies, automatické | Správa pre spotrebiteľov, fotografiu 10

Rozbaliť

kolaps

Správa pre spotrebiteľov

Zdravím všetkých a pekný deň!

Skôr, presnejšie pred mesiacom, som hovoril o svojom aute a teraz chcem takpovediac „aktualizovať okuliare“.

Toto zariadenie naďalej používam denne a v plnom raste.

O spotrebe paliva a oleja už môžem pokojne povedať:

1. Zje po meste 12 litrov na sto z 92. chlpáča a nešampionuje!

2. Olej doliaty 300 gramov na 10 000 km a uz nikdy viac !!!! A potom opravári povedali: na ..uya, nalial si takmer na maximum, mohol si pokojne uháňať z výmeny na výmenu a žiadne gu-gu!

Ďalej…

CE bolo zapnuté - skontrolujte motor, „tesnenie“!

Skontroloval som diagnózu - nai ... lambda sonda (aké slovo!), podľa nášho názoru kyslíkový senzor.

Objednal som si originál - z Emirátov vyšlo 2200 rubľov na 1-2 týždne (vďaka Exist, "Lyudmila Fedorovna", pes, nepomohol, pre neosvietených: LF-lymphedor, spoločnosť sa zaoberá kovaním originálnych náhradných dielov diely na rozne mafynka s velmi dobrou kvalitou, stale mam nasu Ludu!

Dokonca aj odborník z odbornej školy, troeshnik, dokáže nalepiť senzor na miesto a aj s mojím MAHP a dlhoročnou praxou to pre mňa nebolo vôbec ťažké ... .. dal som to do servisu .... a za 200 kormidiel nech sa učia, CE je preč nie!

Pri kúpe boli „zárubne“, podľa karosérie dievča trpelo parkom. choroba, mnohí z nich ňou trpia v pravidelných intervaloch, napríklad „mesačne“, t.j. červené dni, odpustite mi dievčatá, veľmi vás milujem!

Roztržitý…

Skrátka náhradné diely na Rav 4 prvej generácie, poviem stručne, ako na VAZ 10. rodiny, nie je z druhej ruky, bol som na rozbore, v Nižnom Novgorode som sa pýtal na rad. signál v použitom nárazníku, chalani na mňa kričia, traf do rohu, kámo, konečne (opakujem!) nemáme nič, nooooo! V rohu pri plote je ravchik-elektrické auto, aj keď bez motora (tento prišiel), môžete z neho odstrániť nálepky „ELEKTRICKÉ AUTO“ a pridať si ho, ale prečo by som mal?

Vo všeobecnosti som išiel na existenčné a Depovskie smerovky, pár 920 rubľov každý, nové, vzal som to bez obáv, všetko je nastavené ľahko a jednoducho, auto bolo vytvorené pre viac či menej skúseného vodiča, ľahké!

Počkaj, stojím na križovatke, či tento prístroj predať alebo nie, práve som ochorel !!! MÍĽNIKY ISUZU KRÍŽ!

Ravovej žene sa to páči, jazdí s automatickou prevodovkou bez problémov! Ale pre mňa je pripravená kúpiť do našej rodiny IVK s pravostranným riadením a 3-dverovou karosériou, prikladám foto.

Teraz o nevýhodách zistených počas používania:

1. Odpruženie je tvrdé, klepanie na nerovnostiach v prednej časti naznačuje, že pružné podložky hriadeľov nápravy sú zaseknuté a nehrajú správne.

Túto zárubňu môžete odstrániť výberom podložiek, ale opravári mi povedali, aby som sa nebál, táto operácia je na 1 rok a potom to bude to isté. Zvláštne ....

2. Skromný sparťanský interiér…. No nepáči sa mi to, to je všetko. Po MMC2 je jednoducho biedny! Nehádžte kamene na klaviristu, preboha!

3. Ten istý salón, viď bod 2., neustále škrípe a stoná, čo ma mimoriadne rozčuľuje, mierne povedané, psychiku si musím „liečiť“ hlasnejším zvukom, pomocou SAB, zosilňovača a tzv. kreativita techno interpretov!! haha, 2 krát.

Ak si toto auto nechám pre seba, tak určite nalakujem na 2-3 farby (nápady mám!), kúpim bodykit, prahy, oblúky na strechu, ak niekto má, ponúknite, pliz, dobré ľudia, kúpime to! Píšte o všetkých ponukách na Asya č. 421-276-484. Možno si odo mňa chce niekto kúpiť auto - dal som ho na www.irr.ru alebo na túto stránku. A nakoniec, cool a nezničiteľné zviera, japonská matka! Veľa šťastia a dobrej nálady všetkým, menej pokút a viac rýchlosti, mimochodom, snažil som sa dať rýchlomer na rovný úsek diaľnice, Moskva-NNovgorod, povedzme to úprimne! Na Pajere som jazdil, kde som išiel, len trochu s nadhľadom, toto je SUV, nemá rám!

Tešíme sa na vaše komentáre a...


Spotreba paliva na diaľnici:

  • 20 míle na galón (USA)
  • 24 míle na galón (Spojené kráľovstvo)
  • 12-13 v meste, 8-9 trať, kombinovaný cyklus (mesto-diaľnica) = 10 litrov na 100 km l / 100 km

Kategória: Toyota RAV4 1999 Recenzie

autor: Maxa

Názory: 86

31
11

Komentáre

11
Pridať komentár
2021-11-07 (09:01)

To som ja, Autor! Predal som svojho koňa, kúpil som kríženec Isuzu vee.

A
Al71 2021-07-24 (21:23)

Vy sami ste nešťastní, nie salón v RAF! Kúpte si Ford Focus so „štýlovým“ interiérom a radujte sa! Alebo ISUZU ako posledná možnosť. Ale aj toto je v tvojom prípade nevyliečiteľné. Už žiadne plynulé! RAF je nezničiteľné auto s jasným a výstižným štýlom! Overené časom...

2021-07-21 (09:01)

MAHP - stroje a zariadenia pre chemickú výrobu Áno, podložky na upevnenie pružín, to sú ony (podľa autoopravárov a ja som to sám počul, keď som vliezol do jamy a špecialisti vytiahli hriadele nápravy, čím vytvorili ten zvuk-klepot, úprimne!) Vytvorte dojem!!! klope v pozastavení, možno som napísal niečo zle, čo? MMC2-Mitsubishi Pajero druhej generácie,roky výroby 1993 až 1998,mal som taký 3-dverový,restyling,viď recenzia,MAHA,N región Ižný Novgorod,Dzeržinsk.Všetko vysvetlené,RAVOVOD?Veľa šťastia a ďakujem za čítať všetko .Ak napíšete na Asyu č. 421276484. Maxim

2021-07-21 (09:01)

Spomenul som si, že je tam ešte joint, ale to už bola moja chyba, jazdil som 60-kou, Mouzon to zapol dobre, aby nepočul škrípanie, zrazu .. uyak, auto zastalo a valí sa s vyhasnutým motorom, ja Som v šoku, rýchlo na páke "N" automatickej prevodovky som ju prehodil, postavil sa na kraj cesty a pokúsil sa naštartovať auto, ale nešlo to, ale ako odpoveď bolo ticho, aké teplo to bolo! Bol som v panike, volal som špecialistov, pred 2 hodinami mi menili kyslíkový senzor, praskol pás, vyzerá to, že som na popruhu v službe, ale ukázalo sa, pozor !!! od decibelov SAB, inštalované presne nad palivovým čerpadlom, drôt spadol zo svorky palivového čerpadla, záver je, nepočúvajte hlasnú hudbu, neinštalujte SAB ani ich nedávajte na druhú stranu, vpravo v kufor,ak sa pozriete dozadu.tu.Ak má niekto nejaké otázky,napíšte,Pokecáme.Nie je čas liezť na fórum a je tam nuda!

2021-07-21 (09:01)

2 Alexey-autor: Chcem jeden, tak som ho dal, dobre!

R
Ravovod 2021-07-20 (09:01)

<...a ja s mojím MAHP> Tu z IT MAHP? <...klepanie na hrbole v prednej časti znamená, že pružné podložky hriadeľov nápravy sú zaháknuté a nehrajú správne.> Pružinové podložky nápravy, rozumiete správne? Ak áno, ako ovplyvňujú (vytvárajú) nárazy pri zavesení? < Po MMC2 je jednoducho mizerný!> Kto je :) MMS2? Veľa štastia.

A
Aver-nnov 2021-07-19 (09:01)

Hrdzavá demontáž je na prd

P
Pompov 2021-07-18 (09:01)

STROJ - O VŠETKÝCH! Nie športovosť, ani tvrdosť, ani nič iné! Ooooh a váš salón

J
Jonnnick 2021-07-18 (09:01)

Míľniky cez TÚTO TÉMU-ah-ah-ah!!! A vo všeobecnosti Isuza, Honda a Subara ... RULIA-I-I-I-I-I-Yat!!!!

B
Burunduk2 2021-07-18 (09:01)

Salón, samozrejme, nejaký druh divokosti ...

Pridať komentár