Toyota RAV4 2006 Revizuire #608

2021-09-02
34
25
Toyota RAV4 Revizuire

Specificații:

  • Toyota RAV4 2006
  • Anul vehiculului: 2006
  • SUV
  • A 3-a generație
  • Motor pe benzina, 2 l., 152 cai putere
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Automat
  • Volan Stânga

Raportul Consumatorului

Când cumpărați o mașină japoneză, trebuie să înțelegeți că nu vă va oferi satisfacție deplină în toate, ca același BMW X3 german..., de exemplu. Cu același sentiment, mi-am cumpărat un RAV4, dar știam că în general are tot ce îmi trebuie, trebuie doar să îmi aduc ceva în minte și să o fac pentru mine. L-am cumpărat de mai multe ori după ce l-am călărit, cunoscând toate avantajele și dezavantajele sale, dar realizând că este tot aceeași Toyota și că, dacă nu a fost scăpat de la un transportator auto, atunci va servi fidel mult timp (ca mine Toyota anterioare), și acele mici bancuri despre care scrie internetul, acele lucruri mărunte pe care le are oricine. absolut orice producător, dar pentru o mașină pentru un milion, această îmbinare nu este la fel de ofensatoare ca pentru o mașină pentru 2,5 milioane ... Principalul lucru este că mașina este în garanție și totul pe ea poate fi reparat în 3 ani - frumusețe!

Pentru mine, până acum, cel mai mare dezavantaj este calitatea picturii, fragilitatea și zgârietura ei, în special culoarea neagră... Trebuie să lustruiesc adesea ceea ce apare...

La cumpărarea unei mașini a fost echipată cu un carter, kenguryatnik, praguri bolnavicioase și protecție pentru bara spate. El însuși a pus xenon în mijloc (halogenul nativ pur și simplu nu strălucește), iar senzorii de parcare italieni au încorporat în cadrul numărului. În plus, mașina a fost toată lipită, inclusiv. L-am lipit eu sub arcade, cu scoaterea protectiei si protectia din plastic in sine. Podeaua, ușile, portbagajul și acoperișul au fost prelucrate, parțial, de unde l-am luat, un scut de motor. Podurile din lemn nativ au fost schimbate cu anvelope Goodyear, toate acestea din complex au dat un efect bun de liniște și liniște în interiorul cabinei.

O companie specializată mi-a instalat multimedia: Pioneer cu un monitor și DVD 7800, cu un procesor separat și o unitate de amplificare cu sunet 6.1, o unitate TV Tuner și un „blue tooth” au fost conectate la el, este clar că toate standardele slabe acustica a mers la gunoi și este într-adevăr mizerabil, ca un reportofon obișnuit... A fost instalată și o cameră (încorporată deasupra numărului din spate) pentru ușurință de parcare.Pentru iarnă s-a ales Danlon Velcro - nu am regretat niciodată. .

Acum totul poate fi condus și savurat în siguranță.Iarna, nu există probleme la pornire, motorul se încălzește rapid și încălzește interiorul, este foarte cald și confortabil.Electronicul ajută foarte mult iarna, corectează, previne derapajul - minunat ! Pentru oraș, cred că este doar o mașină ideală, cu „off-road” ei toamna și primăvara. Nu mi-am făcut iluzii cu privire la capacitatea sa de cros și nu-mi place să conduc prin abis și noroi și de ce nu. E loc destul pentru șofer și pasageri, este mai mult decât suficient spațiu pentru portbagaj pentru o excursie la supermarket, există livrare pentru orice altceva!În ceea ce privește dinamica: e suficient pentru oraș, și pentru pistă, și eu nu sunt un concurent...

În general, mașina este solidă și previzibilă în orice.

Din ceea ce s-a aflat peste 30.000 de rulari, a schimbat transmisia (cardanul volanului) inainte de a se articula cu cremaliera de directie?Zuna pe denivelari, simeringul de ulei de la transmisia stanga fata transpira, toate acestea nu au fost critice si au fost inlocuite rapid sub garantie.s-a anuntat alaturi de ulei SLX ce mai ai nevoie de la o masina.

Toate negativele sunt cazuri izolate care sunt posibile cu marca oricărei mașini, altfel le conducem nu mai puțin decât Coroll și asta spune ceva...


Consumul de combustibil pe autostrada: de la 8 la 18 litri l/100 km

Categorie: Toyota RAV4 2006 Recenzii

Autor: Oleg-2zz

Vizualizări: 75

34
25

Comentarii

25
Adauga un comentariu
O
Oleg-2zz 2022-02-02 (15:34)

Iată vechea mea recenzie. După 2 ani... Mașina încă mulțumește doar cu plictiseala și predictibilitatea ei... conduce, conduce și conduce, a schimbat rafturile în cerc până în primăvara anului 2010, după o iarnă rece, deși unul din dreapta față curgea, a pus "Kayaba" a costat prăbușirea 14 000, frecați. cu lucru si materiale.. am schimbat tampoanele si bucsele stabilizatorului si toate costurile, restul e doar ITP. Ușile și arcadele Shumkov ușor îmbunătățite față și spate. Am schimbat acustica la Focal .. am lustruit tot corpul si l-am acoperit cu Ditek .. Acum este timpul să o schimb cu ceva nou, iar Rafik o ia pe soția mea.

V
Vasiliy-lohankin 2021-12-26 (09:01)

Apropo, din 2006, Rav4 vine cu o caroserie nouă și un motor de 2,4 litri. Ăsta sunt eu, la întrebarea despre calitatea recenziei. La fel ca nemții rulezzzzzzz, Yapi e nasol. Zâmbit)))

O
Oleg-r 2021-10-02 (09:01)

Imediat ce nu l-am curățat și nu l-am lubrifiat cu nimic, schimb terminalul cu un DAXX placat cu aur, nu va fi nicio reacție acolo și e mai convenabil pentru conexiuni suplimentare, pentru ce l-au făcut din cupru . ..?

T
Tigran 2021-10-01 (09:01)

S-a confruntat cineva cu faptul că borna negativă este plină de oxizi de cupru albaștri pe baterie, în timp ce nu există scurgeri de electroliți!? m-am confruntat. Este necesar să curățați bine terminalul și pinul. baterie și spray HP, puteți unge cu grăsime.Principalul este că atunci totul este bine pentru a strânge. Filmul (uleios) nu numai că nu permite trecerea oxigenului (fără el nu va exista nicio reacție), ci și electricitatea.

A
Alex6 2021-09-22 (09:01)

Într-adevăr, fiecăruia al lui! Pentru mine, TAZ este mai bun decât X3 - este doar o parodie a lui X5... nu l-aș cumpăra în viața mea. Ascultă-ți mai puțin vecinii - nimeni nu le va hărțui mașina - la urma urmei, va trebui să o vinzi. Ce se întâmplă dacă ești un potențial cumpărător?

O
Oleg-r 2021-09-19 (09:01)

Andrey, toate acestea pot fi eliminate (zgomote), iar dacă aveți nevoie să fie foarte liniștit, atunci întrebarea este de aproximativ 18-20 de mii de ruble. Acum am liniște aproape completă, doar zgomotul de la roți și motorul de la 4500 de mii, începe să sune undeva, cel mai greu este să lipiți scutul motorului, dar merită ...

A
Andreyt 2021-09-11 (09:01)

Ei bine, dacă comparați RAV, atunci nu cu X3, dacă ați economisit pe X3 pentru a egaliza prețul cu RAV, atunci ce ar mai rămâne din el? RAV4 cu 2.0 cu un automat de 940 de mii și X3 cu 2.0 cu un automat de 1500 de mii - așa cum se spune, simțiți diferența :) Soția mea are un RAV4 nou - sincer să fiu, există o mulțime de minusuri - motorul este zgomotos, panoul frontal scârțâie, izolarea fonică este proastă, dar totul este relativ - după părerea mea aceasta este cea mai bună ofertă la un preț de până la 1-1,2 milioane.

2021-09-06 (09:01)

Vreau să merg pe raf 4

O
Oleg-r 2021-09-05 (09:01)

S-a confruntat cineva cu faptul că borna negativă este plină de oxizi de cupru albaștri pe baterie, în timp ce nu există scurgeri de electroliți!?

2021-09-04 (09:01)

TO 30 costă 3620 de ruble. , inclusiv SLX 0W30 4.2L ulei si un filtru de ulei, filtrul de habitaclu propriu-zis schimbat in luna mai, nu a mai avut rabdare, totul este normal, tampoanele sunt de 7 mm fata si spate.In general inca 10 t.km pot. călărește în siguranță și bucură-te.

Adauga un comentariu