Toyota RAV4 1999 Análise #612

2021-07-18
73
11
Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 1

Especificações:

  • Toyota RAV4 1999
  • Ano do Veículo: 1999
  • SUV
  • Motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência
  • Tração nas quatro rodas
  • Automático
  • Volante Deixei
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 1
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 2
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 3
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 4
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 5
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 6
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 7
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 8
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 9
  • Toyota RAV4 1999 Análise #612 - SUV, motor a gasolina, 2 l., 3128 cavalos de potência, Tração nas quatro rodas, automático | Relatório do consumidor, foto 10

Expandir

Colapso

Relatório do consumidor

Olá a todos e bom dia!

Mais cedo, mais precisamente 1 mês atrás, falei do meu carro e agora quero “atualizar os óculos”, por assim dizer.

Continuo a usar este dispositivo diariamente e em pleno crescimento.

Já posso dizer friamente sobre o consumo de combustível e óleo:

1. Come pela cidade 12 litros por centena da 92ª borrifada e não é campeão!

2. Abastecimento de óleo 300 gramas por 10.000 km e nunca mais!!!! E então os reparadores disseram: em ..uya, você derramou quase ao máximo, você pode correr com segurança de substituição em substituição e sem gu-gu!

Mais…

CE estava ligado - verifique o motor, “junta”!

Eu verifiquei, o diagnóstico - nai ... uma sonda lambda (que palavra!), Um sensor de oxigênio em nossa opinião.

Encomendei o original - 2200 rublos saíram dos Emirados por 1-2 semanas (graças a Exist, "Lyudmila Fedorovna", o cachorro, não ajudou, para os não esclarecidos: LF-lymphedor, a empresa está envolvida em forjar peças originais peças para diferentes mafynka com muito boa qualidade, constantemente tenho nosso Luda!

Mesmo um especialista em escola profissionalizante, um troeshnik, pode colocar o sensor no lugar e, mesmo com meu MAHP e muitos anos de prática, não foi nada difícil para mim ... .., entreguei ao serviço .... e por 200 lemes, que aprendam, o CE se foi, nah!

Houve “jambs” ao comprar, segundo a carroceria, a menina sofreu com o parque. doença, muitos deles sofrem com isso em intervalos regulares, como “mensal”, ou seja, dias vermelhos, perdoem-me meninas, eu te amo muito!

Distraído…

Em suma, peças de reposição para Rav 4 da primeira geração, direi brevemente, como em um VAZ da 10ª família, não há uma segunda mão, eu estava na análise, em Nizhny Novgorod, perguntei a vez sinal no pára-choque usado, os caras estão gritando comigo, bate na esquina, cara, finalmente (repito!) não temos nada, nãooooo! Há um carro elétrico ravchik no canto perto da cerca, embora sem motor (este veio), você pode remover os adesivos “CARRO ELÉTRICO” e adicioná-lo a você mesmo, mas por que eu deveria?

Em geral, fui aos piscas existenciais e Depovskie, um par de 920 rublos cada, novos, peguei sem me preocupar, tudo é configurado com facilidade e simplicidade, o carro foi criado para um motorista mais ou menos experiente, fácil!

Espere, estou parado em uma encruzilhada, seja para vender este aparelho ou não, acabei de passar mal !!! CRUZ DOS MARCOS DE ISUZU!

A esposa de Rav gosta, ela dirige transmissão automática sem problemas! Mas para mim, ela está pronta para comprar para nossa família IVK com volante à direita e carroceria de 3 portas, estou anexando uma foto.

Agora sobre os contras encontrados durante o uso:

1. A suspensão é dura, batidas em solavancos na extremidade dianteira indicam que as arruelas de pressão dos semi-eixos estão presas e não funcionam corretamente.

Você pode remover esse batente selecionando arruelas, mas os reparadores me disseram para não me preocupar, esta operação é de 1 ano e depois será a mesma coisa. Estranho ....

2. Interior espartano modesto…. Bem, eu não gosto disso, isso é tudo. Depois de MMC2, ele é apenas miserável! Não jogue pedras no pianista, caramba!

3. O mesmo salão, veja o ponto 2, constantemente faz chiados e gemidos, o que me irrita muito, para dizer o mínimo, tenho que “tratar” minha psique com um som mais alto, com a ajuda de um SAB, um amplificador e o criatividade dos artistas de techno !! hahaha 2 vezes.

Se eu deixar este carro para mim, definitivamente vou pintá-lo em 2-3 cores (tenho idéias!), comprarei um kit de carroceria, soleiras, arcos no teto, se alguém o tiver, ofereça, pliz, bom gente, vamos comprá-lo! Escreva sobre todas as ofertas para Asya No. 421-276-484. Talvez alguém queira comprar um carro de mim - eu o coloquei em www.irr.ru ou neste site. E, finalmente, uma fera legal e indestrutível, a mãe do Japão! Boa sorte e bom humor a todos, menos multas e mais velocidade, a propósito, tentei colocar o velocímetro em uma seção plana da rodovia, Moscou-NNovgorod, diga-se, honestamente! Eu dirigi por onde fui no Pajere, só um pouco de olho, este é um SUV, não há moldura!

Aguardo seus comentários e...


Consumo de combustível na estrada:

  • 20 milhas por galão (EUA)
  • 24 milhas por galão (Reino Unido)
  • 12-13 na cidade, 8-9 pistas, ciclo combinado (cidade-estrada) = 10 litros por 100 km l / 100 km

Categoria: Toyota RAV4 1999 Avaliações

Autor: Maxa

Visualizações: 82

73
11

Comentários

11
Adicione um comentário
2021-11-07 (09:01)

Sou eu, o Autor, vendi meu cavalo, comprei uma cruz Isuzu em V.

A
Al71 2021-07-24 (21:23)

Você mesmo é miserável, não o salão da RAF! Compre um Ford Focus com um interior "elegante" e alegre-se! Ou ISUZU como último recurso. Mas mesmo isso é incurável no seu caso. Chega de fluído! RAF é um carro indestrutível com um estilo claro e conciso! Comprovado pelo tempo...

2021-07-21 (09:01)

MAHP - máquinas e dispositivos para produção química Sim, arruelas de fixação de molas, são elas (de acordo com reparadores de automóveis, e eu mesmo ouvi quando subi no poço e os especialistas puxaram os semieixos, criando aquele som de batida, honestamente!) Crie uma impressão !!! bate na suspensão, talvez eu tenha escrito algo errado, hein? MMC2-Mitsubishi Pajero da segunda geração, anos de fabricação de 1993 a 1998, eu tinha um 3 portas, reestilização, veja revisão, MAHA, região de N Izhny Novgorod, Dzerzhinsk. Explicou tudo, RAVOVOD? Boa sorte e obrigado por lendo tudo .Se você escrever para Asya No. 421276484. Maxim

2021-07-21 (09:01)

Lembrei-me de que ainda havia um baseado, mas já era minha culpa, eu estava dirigindo 60, Mouzon ligou bem para não ouvir guinchos, de repente .. uyak, o carro parou e rola com um motor extinto, eu estou em choque, rapidamente na alavanca de transmissão automática "N" eu joguei para cima, me levantei na beira da estrada e tentei ligar o carro, mas não funcionou, mas em resposta houve silêncio, que calor estava em pânico, liguei para os especialistas, eles trocaram meu sensor de oxigênio há 2 horas, a correia quebrou, parece que estou em uma correia no serviço, mas acabou, atenção !!! dos decibéis do SAB, instalado exatamente acima da bomba de combustível, o fio caiu do terminal da bomba de combustível, a conclusão é, não ouvir música alta, não instalar SABs ou colocá-los do outro lado, à direita em o baú, se você olhar para trás. aqui. Se alguém tiver alguma dúvida, escreva, vamos conversar. Não dá tempo de subir no fórum, e é chato lá!

2021-07-21 (09:01)

2 Alexey-autor: Eu quero um, então coloco, ok!

R
Ravovod 2021-07-20 (09:01)

<...e eu com meu MAHP> Aqui de TI MAHP? <...batidas nas saliências na extremidade dianteira indicam que as arruelas de pressão dos semi-eixos estão enganchadas e não funcionam corretamente.> Arruelas do eixo de fixação por mola, entendeu corretamente? Em caso afirmativo, como eles afetam (criam) batidas de suspensão? Quem é :) MMS2? Boa sorte.

A
Aver-nnov 2021-07-19 (09:01)

A desmontagem enferrujada é uma merda

P
Pompov 2021-07-18 (09:01)

A MÁQUINA - SOBRE QUALQUER COISA! Nem esportividade, nem severidade, nem nada! Ooooh e seu salão

J
Jonnnick 2021-07-18 (09:01)

Marcos Cruz-ESTE TÓPICO-ah-ah-ah!!! E em geral, Isuza, Honda e Subara... RULIA-E-E-E-E-I-Yat!!!!

B
Burunduk2 2021-07-18 (09:01)

Salão, é claro, algum tipo de selvageria ...

Adicione um comentário