Toyota RAV4 2017 Recenzja #10

2021-06-14
75
82
Toyota RAV4 2017 Recenzja #10 - SUV, Zmiana stylizacji 4 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 146 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 2017
  • Rok pojazdu: 2017
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 4 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 146 koni mechanicznych
  • Napęd na cztery koła
  • Mechaniczny
  • Kierownica Lewy
  • Toyota RAV4 2017 Recenzja #10 - SUV, Zmiana stylizacji 4 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 146 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1

Zwiększać

Upadek

Raport konsumencki

Pozdrowienia dla wszystkich troskliwych kierowców, „zabawników” lub tych, którzy wybierają jaki samochód kupić.

Sam prawdopodobnie jeden z tych, którzy lubią produkty marki „Toyota”. Przede wszystkim kojarzę tę markę z niezawodnością. Tak, jakość ostatnio spadła (dzięki rosyjskiemu montażowi), ale inni producenci nie są lepsi, a jeśli są lepsi, to są w innym przedziale cenowym.

A więc co mamy: Toyota Rav4 2017, kupiona nowa w salonie samochodowym. Kolor - srebrny, 2,0 l, manualna skrzynia biegów (celowo). Kompletny zestaw "Komfort". W tej chwili przebieg to prawie 10 000 km. Będę zwięzły, wypiszę plusy i minusy, a ty sam zdecydujesz, czy mam rację, czy nie. W końcu ogólna opinia o samochodzie składa się z drobiazgów. Pierwsze kroki:

Plusy (lub to, co lubisz):

* Wygląd, szczególnie podoba mi się „pysk” i profil.

* rentowność, w trybie miejskim Surgut, uzyskuje się 12-12,5 litra. w trybie średnim, na autostradzie gdzieś około 7,5-8,5 litra. z prędkością 90-110 km na godzinę

* wygłuszenie, silnik spalinowy jest prawie niesłyszalny, jak mówią "huczy"

* RAV4 w końcu zaczął ciekawie sterować (wraz z Camry). Wcześniej kierownica była nudna czy coś

* klamki po wewnętrznej stronie drzwi jak w Toyocie Allion (!!!), solidne i przyjemne w trzymaniu

* dobre wyposażenie w tej konfiguracji (elektryczny bagażnik, kamera cofania, elektrycznie składane lusterka, relingi dachowe, klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie szyby, elektryczne ogrzewanie kierownicy, spryskiwacze reflektorów, światła przeciwmgielne, podgrzewane fotele przednie)

* doskonałe światło głowy

*prześwit to niewątpliwie "plus", nigdy nie jeździłem SUV-ami i teraz rozumiem, dlaczego są tak kochane w Rosji

* napęd na cztery koła, idealny do małych terenówek

* ogromne wnętrze, a po rozłożeniu tylnych siedzeń otrzymujemy płaską powierzchnię wraz z bagażnikiem

* dobra muzyka (monitor, głośniki, port USB), czasem bardzo basowa. Ten pakiet nie zawiera odtwarzacza CD.

*automatyczne światło (!!!), wygodna opcja

* Wycieraczki (na lato)

* Pewnie utrzymuje prędkość 140-160 km na godzinę, bez wysiłku powiem tak. Głównie za sprawą 6 biegu, przy prędkości 130-140 km/h na obrotomierzu 3000 obr/min (poprawnie, dawno nie jeździłem z taką prędkością)

* oświetlenie nóg

Wady tego samochodu:

*zewnętrzny. Co zrobili z panelem? Gdzie szukał projektant? Czy byłoby możliwe wykonanie panelu w stylu Nissana X-trail?

*słabe wykończenie lakieru. Nie, przez rok nie złapałem żadnych żetonów, ale poruszając się latem po wiejskich drogach, dotykałem gałązek malin (cierni), po których na ciele pozostają drobne zadrapania. Polerki oszczędzają

* Ręczna skrzynia biegów. W mieście "d * ochilovo". Krótki 1 bieg

* lekkie drzwi, trzeba pocałować i trzasnąć, żeby się zamknąć. Może zaoszczędzić na drzwiach Szumkowa? Ogólnie rzecz biorąc, drzwi są nieważkie

*panel jest nudny, brak „akcji”

* 5 drzwi (bagażnik elektryczny) długo się otwierają, mam czas zapalić papierosa na "trzeci"

* reflektory zimą pokryte są od wewnątrz wzorami

*jakość wykonania (Piotr, cześć!)

Ogólnie daję temu samochodowi 6 na 10.

Więc przez rok nie czułem do niego miłości.

Są TWOJE samochody, a NIE TWOJE. Może po prostu nie jest mój.

Czy on prowadzi? Tak, on prowadzi. Już nie. Mało w tym duszy.

Niektórym to się spodoba, innym nie. Pamiętamy o „różnych flamastrach”.

Zamieszczam tylko jedno zdjęcie, w końcu wszyscy z grubsza wiedzą, jak wygląda RAV4 2017?

Jeśli są pytania - pytaj. Spróbuję odpowiedzieć. Wszystkiego najlepszego!

Rekreacyjny pojazd aktywny (lub po prostu RAV4)

Chciałbym dodać do mojej recenzji.

Jeśli chodzi o napęd na wszystkie koła, samochód nie widział zbyt wiele w terenie, ale wraz z nadejściem wiosny napęd na wszystkie koła pomaga na podwórkach ze śnieżną owsianką. Zimą, gdy zaczynasz jazdę po lodzie, nie ma najmniejszego śladu poślizgu (wyjeżdżam z sygnalizacji szybciej niż auta z napędem na przednią lub tylną oś – popisuję się!). Latem wiosłuje wesoło po piasku, ale jeśli trochę przejedziesz, od razu poczujesz „spalone sprzęgło”. Cokolwiek to jest napęd, działa.

Istnieje funkcja spryskiwaczy reflektorów. Całkowicie bezużyteczna funkcja. Po pierwsze zużywa dużo płynu, a po drugie tylko rozmazuje brud na reflektorach. Jeśli chcesz, aby reflektory były czyste - weź ściereczkę, płyn do mycia szyb i idź ręcznie wytrzyj reflektory. Spryskiwacz reflektorów działa co piąty spryskiwacz na przedniej szybie. Nie stałem się mądrzejszy, ale po prostu wyjąłem bezpiecznik spryskiwaczy reflektorów (funkcja jest wyłączona).

Gdy maska ​​jest zamknięta, słychać charakterystyczny dźwięk puszki ("Wołga 3110"), a także na X-trail. Zakładam, że przyczyną jest niedostateczna izolacja akustyczna okapu.

Przednia szyba jest przeszyta siatką - jest to podgrzewana przednia szyba. Na początku na jeździe próbnej myślałem, jak ludzie jeżdżą tą siatką. Teraz nawet tego nie zauważam. W rzeczywistości wygodna funkcja, przy 20 stopniowym mrozie, lód i śnieg schodzą ze szkła w ciągu 5-7 minut.

Dźwięk radia pasuje. 6 kolumn. Czasami dużo basu. Używamy głównie portu USB. W moim kompletnym zestawie „Comfort” nie ma odtwarzacza CD. Na początku byłem zaskoczony. Wtedy kierownik salonu zapewnił, że niedługo odtwarzacze CD „pogrążą się w zapomnieniu”.

Z fabryki pochodzi guma Yokahama (wyprodukowana w Japonii) 17 promienia z czujnikiem ciśnienia w oponach.

Pod podłogą bagażnika schowany jest podnośnik i koło zapasowe. Jest tylna klapa i siatka. Jeśli ich nie używasz, możesz schować je pod podłogą bagażnika.

Auto jest dla mnie duże, używam kamery cofania na parkingu. Bardzo wygodna opcja i uważam, że producenci powinni wyposażyć w te urządzenia wszystkie samochody (w końcu bezpieczeństwo jest przede wszystkim!)

Wymiana przednich klocków, oleju silnikowego, filtrów, czyszczenie przepustnicy (DZ)

Witam, DROMowczany)

W tej chwili rzucił się na RAVchik 37 000 km. Więc co nowego:

1. Wymiana oleju na wiosnę kupujemy oryginalny olej w TOYOYA 0w20 ICE o ile się nie mylę to jest kanister 5 litrowy. Filtr oleju MANN, filtr powietrza Masuma, filtr kabinowy Zekkert.

2. W tej maszynie jest funkcja - przednie klocki są szybko usuwane, dosłownie o 30 t.km. Zbadaliśmy nasze przednie klocki, pozostało około 2-3 mm materiału ciernego. Pilnie zamawiamy klocki ADVICS firmy EMEX, które przychodzą w oryginale (możesz upewnić się, że układ hamulcowy to ADVICS po napisie-wytłoczeniu na zaciskach). Nic nowego do zastąpienia. Wszystko robię sam w garażu. Przewodniki nie są kwaśne. Tarcze hamulcowe są krystalicznie czyste, bez zadrapań ani niczego.

3. Tutaj ojciec deklaruje, że obroty biegu jałowego wahają się na poziomie około 1200-1000 i powoli spadają do przepisanych 800, pod warunkiem, że jadąc, zatrzymujesz się na światłach. Pierwszą rzeczą, która przychodzi do głowy, jest oczyszczenie korpusu przepustnicy. Idę do garażu: narzędzia, karabińczyk, szmaty, umywalki. Wyjęcie zajmuje 10 minut i brudny pilot w rękach (załączam zdjęcia). Po stronie filtra nie ma nic, ale po stronie ICE jest warstwa oleju opałowego, sadzy. Czyszczę teledetektor, siatkę po teledetekcji. Następna jest najciekawsza – Wielkie Śmieci Internet jest pełen horrorów związanych z problemem dostosowania teledetekcji po sprzątaniu. Podczas wyjmowania tej części resetuję zacisk „-” z akumulatora. Przy ponownym montażu i odpalaniu silnika spalinowego obroty były utrzymywane przez 1700 minut więc 15. Znowu wyłączyłem auto, wyjąłem zaciski i "+" i "-" na 5 minut. Znowu rzuciłem terminal, uruchomiłem zapłon na 30 sekund, odczekałem i ponownie uruchomiłem silnik. Obroty zaczęły się utrzymywać na poziomie 1200. To jest Toyota, do czego tu się przystosować!?)) Pojechałem do domu. Przy przejściu z biegu na luz same obroty podskoczyły do ​​3000. I tak było przez około 5 minut. Potem wszystko wróciło do normy. Teraz stabilnie trzyma 700-800 ułożonych.

Następnie napiszę nazwy części, na wypadek, gdyby ktoś ich potrzebował.

Olej silnikowy TOYOTA 0w20 5 l. 3800 rubli.

Przednie nakładki Advics SN135 3648 rub.

Filtr oleju MANN W683 357 rub.

Filtr powietrza Masuma MFA1136 303 rub.

Filtr kabinowy Zekkert IF-3024 196 rub.

Toyota RAV4 2017 Recenzja #10 - SUV, Zmiana stylizacji 4 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 146 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 2017 Recenzja #10 - SUV, Zmiana stylizacji 4 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 146 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3
Toyota RAV4 2017 Recenzja #10 - SUV, Zmiana stylizacji 4 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 146 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 4

Awaria wentylatora pieca/klimatyzatora

Cześć wszystkim. Nie ma co pisać, ale zimą, ze względu na długi czas postoju auta (około miesiąca), podczas kolejnej wyprawy okazało się, że wentylator pieca się nie włącza. nawet po rozgrzaniu kabiny przez 30 minut wentylator nie działał. Nie wierzyliśmy w awarię wentylatora, zwłaszcza przy tak niskim przebiegu. Co zostało zrobione: dmuchawa była włączona na minimalnej prędkości, schowek na rękawiczki został usunięty, zaślepka z obudowy filtra powietrza zdjęta, sięgnął do śmigła i przesunął je z boku na bok ręką. I... Wentylator zaczął działać. Możliwe, że na łożyskach pojawiła się kondensacja, która w temperaturach -20, -30 stopni zamieniała się w lód i nie pozwalała mu działać zgodnie z oczekiwaniami. Tak to idzie...


Kategoria: Toyota RAV4 2017 Opinie

Autor: Dmitriy

Wyświetlenia: 32

75
82

Uwagi

82
Dodaj komentarz
K
Koresh 2022-03-22 (12:30)

Jestem tym samym emerytem, ​​który namiętnie kocha swoją Ojczyznę, Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich, od dwudziestu lat jeżdżę automatem i nie potrzebuję niczego poza automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Myślę, że automatyczna skrzynia biegów RAV-4 IV 2.5 to świetny samochód.

D
Dmitriy 2022-03-08 (12:30)

Może. Ale istnieje kategoria osób starszych (emerytów), ludzi o sowieckim temperamencie, którzy mają wątpliwości co do automatycznych skrzyń biegów, CVT, robotów i nie rozpoznają niczego poza ręczną skrzynią biegów)

D
Dmitriy 2022-03-08 (12:30)

Po 2 latach mogę powiedzieć, że jest izolacja akustyczna, na biegu jałowym pracujący silnik jest prawie niesłyszalny, a latem w ruchu nie mam żadnych skarg na izolację akustyczną. Kolejna rzecz zimą na kolcach, gdy jedziesz po asfalcie, pojawia się nieprzyjemny szum (a mianowicie szum). Moja opinia jest subiektywna.

D
Dmitriy 2022-03-08 (12:30)

) Myślę też, że są ludzie, którzy zasadniczo wybierają „mechanikę”.

A
Andrey 2022-02-13 (23:53)

bardzo dobrze

A
Andrey 2022-02-11 (23:53)

A bardziej szczegółowo, możesz, w przeciwnym razie ich ubezpieczenie wydawało się bardzo drogie, a potem. Jak byś w ogóle odmówił?

D
Dmitriy 2021-11-07 (23:53)

Bierzesz lupę i przyglądasz się uważnie. Dla Ciebie mój przyjacielu podniosłem cenniki 2017

S
Savamyr 2021-11-06 (23:53)

Vova, co Tiguan zrobił ci źle? Trzeba tak bardzo nie kochać Tiguana. Dzielić. Może policjanci drogowi odebrali ci prawa, które były na Tiguanie? A może Tiguan przejechał cię na przejściu dla pieszych i przerzuciłeś się na zielony? A może facet na Tiguanie zabrał ci ukochaną? Musi być jakiś powód? Cóż, to trochę paranoiczne. Zgadzam się, teraz jakość prawie wszystkich samochodów jest taka sama. I naprawdę masz jakiś kompleks, na wzmiankę o Tiguan. A może to stare, niespełnione marzenie, przyznać?

S
Savamyr 2021-11-06 (23:53)

Jesteś dziwną (delikatnie mówiąc) Wową, nikt przed tobą nie powiedział ani słowa o Tiguanie, ale jako pierwszy zacząłeś obwiniać tutaj Tiguana (chociaż ty Wowa widziałeś go tylko z daleka), i że ludzie po twoim faulowanie Tiguan nie powinno być do ciebie sprzeciwu i nie walczyć o Tiguan? Czy masz tylko dwa rodzaje opinii - czy twoje są poprawne, a jeśli mówią coś przeciwko tobie, to czy to źle? Oznacza to, że możesz znaleźć błąd w Tiguan, ale w odpowiedzi nie możesz nawet sprzeciwić się tobie? Następnie ponownie przeczytaj korespondencję, tak to się wszystko zaczęło, czyje to są słowa? "Pomieszany mózg, nie więcej niż zepsuty Tiguan." „Niech twój sąsiad lepiej kupi Tiguana, chwyciłby go w żalu. Mam też przyjaciela, który cały czas szuka auta z duszą. Znaleziony. Kupiłem Tiguana 2.0 w poprzednim nadwoziu. Przeklęte wszystko. Tyle pieniędzy w to zainwestowano, nie daj Boże. Po wyprzedaży ucieszył się tydzień. A teraz nie szuka z duszą, ale szuka niezawodnego, praktycznego samochodu.”

A
Andrey 2021-10-26 (23:53)

Kompletny zestaw komfortowy, gdzie bagaż elektryczny? Kontrola klimatu skąd. Ja też mam komfort i ręczna skrzynia biegów jest najprostsza

Dodaj komentarz