Toyota RAV4 2006 Recenzja #608

2021-09-02
90
25
Toyota RAV4 Recenzja

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 2006
  • Rok pojazdu: 2006
  • SUV
  • 3. generacja
  • Silnik benzynowy, 2 l., 152 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Lewy

Raport konsumencki

Kupując japoński samochód, musisz zrozumieć, że nie da ci on pełnej satysfakcji we wszystkim, jak na przykład to samo niemieckie BMW X3…. Z tym samym uczuciem kupiłem sobie RAV4, ale wiedziałem, że generalnie ma wszystko, czego potrzebuję, tylko muszę sobie coś przypomnieć i zrobić to dla siebie. Kupiłem ją nie raz po jeździe na niej, znając wszystkie jej plusy i minusy, ale zdając sobie sprawę, że to cała ta sama Toyota i że jeśli nie została zrzucona z bagażnika, to będzie służyła wiernie przez długi czas (tak jak moja poprzednie Toyoty) i te małe ławice, o których pisze internet, te małe rzeczy, które każdy ma. absolutnie każdy producent, ale dla samochodu za milion, ten przegub nie jest tak obraźliwy, jak dla samochodu za 2,5 miliona ... Najważniejsze, że samochód jest na gwarancji i wszystko na nim można naprawić w ciągu 3 lat - piękno!

Dla mnie do tej pory największym mankamentem jest jakość obrazu, jego kruchość i chropowatość, szczególnie czarny kolor... Muszę często szlifować to, co się pojawia...

Przy zakupie samochód został wyposażony w skrzynię korbową, kenguryatnik, chore progi oraz osłonę tylnego zderzaka. Sam umieścił w środku ksenon (natywny halogen po prostu nie świeci), a włoskie czujniki parkowania wbudowane w ramkę numeru. Ponadto samochód był cały sklejony, w tym. Sam go podkleiłem pod łukami, z usunięciem zabezpieczenia i samej plastikowej zabezpieczenia. Podłoga, drzwi, bagażnik i dach zostały obrobione, częściowo tam, gdzie ją dostałem, osłona silnika. Rodzimy most drewniany bys zamieniony na opony Goodyear, wszystko to w kompleksie dawało dobry efekt ciszy i spokoju wewnątrz kabiny.

Specjalistyczna firma zainstalowała dla mnie multimedia: Pioneer z monitorem i DVD 7800, z oddzielnym procesorem i wzmacniaczem z dźwiękiem 6.1, podłączono do niego tuner TV i „niebieski ząb”, jasne jest, że wszystkie słabe standardy akustyka poszła na śmietnik, a tak naprawdę jest po prostu marnie, jak zwykły magnetofon radiowy... Zainstalowano też kamerę (umieszczoną nad tylnym numerem) dla ułatwienia parkowania.Na zimę wybrano rzep Danlon - nigdy tego nie żałowałem .

Teraz można spokojnie jeździć i cieszyć się.W zimie nie ma problemów z rozruchem,silnik szybko się nagrzewa i ogrzewa wnętrze,jest bardzo ciepło i komfortowo.Elektronika bardzo pomaga zimą,poprawia,zapobiega poślizgowi -cudownie ! Dla miasta uważam, że to po prostu idealny samochód ze swoim „terenowym” jesienią i wiosną.Nie miałem złudzeń co do jego zdolności przełajowych, a nie lubię jeździć po przepaściach i błocie, a czemu nie. Dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów, jest aż nadto miejsca w bagażniku na wycieczkę do supermarketu, jest dostawa na wszystko inne!Jeśli chodzi o dynamikę: starczy na miasto, na tor i ja nie jestem zawodnikiem...

Generalnie samochód jest solidny i przewidywalny we wszystkim.

Z tego co wywnioskowano ponad 30 000 przebiegów zmienił napęd (kardan kierownicy) przed połączeniem z drążkiem kierowniczym ?Trzępiał na wybojach, uszczelka olejowa lewego przedniego napędu się pociła, wszystko to nie było krytyczne i szybko zostało wymienione pod gwarancja.została zapowiedziana wraz z olejem SLX, czego jeszcze potrzeba od maszyny.

Wszystkie negatywy to odosobnione przypadki, które są możliwe w przypadku marki każdego samochodu, w przeciwnym razie jeździmy nimi nie mniej niż Coroll i to coś mówi ...


Zużycie paliwa na autostradzie: od 8 do 18 litrów l/100km

Kategoria: Toyota RAV4 2006 Opinie

Autor: Oleg-2zz

Wyświetlenia: 46

90
25

Uwagi

25
Dodaj komentarz
O
Oleg-2zz 2022-02-02 (15:34)

Oto moja stara recenzja. Po 2 latach... Auto dalej cieszy tylko swoją nudą i przewidywalnością... jeździ, jeździ i jeździ, do wiosny 2010 r. zmienił zębatki w kółko po mroźnej zimie, mimo że jeden prawy przedni spłynął, postawił "Kayaba" kosztował zawalenie 14 000, rub. z pracą i materiałami.. Wymieniłem klocki i tuleje stabilizatora i wszystkie koszty, reszta to tylko MOT. Nieznacznie ulepszone drzwi i łuki Szumkowa z przodu iz tyłu. Zmieniłem akustykę na Focal.. Całość wypolerowałem i pokryłem Ditek.. Teraz czas zmienić to na coś nowego, a Rafik zabiera moją żonę.

V
Vasiliy-lohankin 2021-12-26 (09:01)

Nawiasem mówiąc, od 2006 roku Rav4 pojawia się w nowym nadwoziu i 2,4-litrowym silniku. To ja, na pytanie o jakość recenzji. Tak jak Niemcy rządzą zzzzzzzz, Yapi jest do bani. Uśmiechnął się)))

O
Oleg-r 2021-10-02 (09:01)

Jak tylko go nie wyczyściłem i niczym nie posmarowałem, zmień terminal na pozłacany DAXX, tam nie będzie żadnej reakcji i wygodniej jest na dodatkowe połączenia, po co zrobili to miedziane . ..?

T
Tigran 2021-10-01 (09:01)

Czy ktoś spotkał się z faktem, że ujemny zacisk jest zarośnięty niebieskimi tlenkami miedzi na akumulatorze, podczas gdy nie ma wycieków elektrolitu!? Zmierzyłem się. Koniecznie należy dobrze wyczyścić terminal i pin. bateria i spray HP, możesz posmarować smarem.Najważniejsze jest to, że wszystko jest w porządku do dokręcenia. Film (oleisty) nie tylko nie przepuszcza tlenu (bez niego nie będzie reakcji), ale także elektryczności.

A
Alex6 2021-09-22 (09:01)

Rzeczywiście, każdemu jego! Dla mnie TAZ jest lepszy niż X3 - to tylko parodia X5... Nie kupiłbym tego w życiu. Mniej słuchaj sąsiadów - nikt nie będzie nękał ich samochodu - w końcu będziesz musiał go sprzedać. Co jeśli jesteś potencjalnym nabywcą?

O
Oleg-r 2021-09-19 (09:01)

Andrey, wszystko to można wyeliminować (hałasy), a jeśli potrzebujesz, aby było bardzo cicho, pytanie dotyczy około 18-20 tysięcy rubli. Teraz mam prawie kompletną ciszę, tylko szum od kół i silnika od 4500 tys, zaczyna gdzieś odzywać, najtrudniej jest przykleić osłonę silnika, ale warto...

A
Andreyt 2021-09-11 (09:01)

Cóż, jeśli porównasz RAV, to nie z X3, jeśli zaoszczędziłeś na X3, aby wyrównać cenę z RAV, to co by z tego zostało? RAV4 z 2.0 z automatem 940 tys, a X3 z 2.0 z automatem 1500 tys - jak mówią, poczuj różnicę :) Moja żona ma nowy RAV4 - powiem szczerze jest dużo minusów - silnik głośny, przedni panel skrzypi, izolacja akustyczna jest zła, ale wszystko jest względne - moim zdaniem to najlepsza oferta w cenie do 1-1,2 miliona.

2021-09-06 (09:01)

Chcę jeździć na Rafie 4

O
Oleg-r 2021-09-05 (09:01)

Czy ktoś spotkał się z faktem, że ujemny zacisk jest zarośnięty niebieskimi tlenkami miedzi na akumulatorze, podczas gdy nie ma wycieków elektrolitu!?

2021-09-04 (09:01)

Do 30 kosztuje 3620 rubli. , w tym olej SLX 0W30 4.2L i filtr oleju, sam filtr kabinowy wymieniany jeszcze w maju nie było już cierpliwości wszystko jest w normie klocki 7 mm przód i tył.W sumie jeszcze 10 t.km mogę bezpiecznie jeździć i cieszyć się.

Dodaj komentarz