Toyota RAV4 1998 Opinie

Raporty konsumenckie

Toyota RAV4 1998 Recenzja #439 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3140 koni mechanicznych, Napęd na przednie koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #439 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3140 koni mechanicznych, Napęd na przednie koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #439 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3140 koni mechanicznych, Napęd na przednie koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #439

Dobry czas dla użytkowników forum! Chcę podzielić się doświadczeniem posiadania tego samochodu - Toyoty RAV4.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3140 koni mechanicznych
  • Napęd na przednie koła
  • Mechaniczny
  • Kierownica Prawidłowy
84
19
Toyota RAV4 1998 Recenzja #549 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #549 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #549 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #549

Jeśli moje główne życzenia zostaną zrealizowane w stosunku do RAV-4, okaże się, że Prado. Dlatego moja recenzja będzie obiektywna, a nie reklamowa, jak wydawało się komuś w mojej opowieści o T-Ipsum (patrz.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
70
61
Toyota RAV4 1998 Recenzja #79 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #79 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #79 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #79

Tło - Pierwsza generacja RAV4 (a zwłaszcza ta krótka) zawsze budziła moje zainteresowanie i sympatię. Stylowy wygląd, poważne techniczne wypełnienie i kilka „legendarnych” samochodów (w końcu prawie pierwszy na świecie masowo produkowany SUV, z wyjątkiem oczywiście Nivy). A w opinii ekspertów, którzy uważali to za typowo kobiecy samochód, MPX stawiałem od dzieciństwa.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
44
32
Toyota RAV4 1998 Recenzja #481 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #481 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #481 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #481

Witam, drogi Dromovtsy, minęło trzy i pół roku od mojej pierwszej recenzji, ale to tak, jak wczoraj siedzę i myślę, jak wszystko poprawnie i szczegółowo przedstawić, aby nowi kierowcy i przyszli właściciele otrzymali jak najwięcej przydatnych informacji . Pierwsza recenzja dotyczyła Toyoty Corolla Runx z 2003 roku, posiadałem samochód przez prawie trzy lata i nie sprawiał mi żadnych poważnych problemów, a ogólnie był to prawdziwy japoński przyjaciel. Ale czas mija i musiałem wyjechać, okoliczności, a jedynym minusem dla mnie tego auta jest jego prześwit, obecność body kitu. Ale potem w 2008 roku, jeszcze zamożnym roku, przeczytałam o nim opinie i doświadczyłam radości i przyjemności z możliwości wyboru auta na aukcji, jak szybko leci czas i teraz prawdziwy przyjaciel jest już u innego właściciela, a raczej pani powodzenia w jej operacji !!!powróćmy do rzeczywistości na podwórku w 2011 r., planowane jest niewolnictwo bankowe (hipoteka), rozstanie jest nieuniknione, wystawił ranks na sprzedaż i sprzedał go po około miesiącu. A potem zaczęły się problemy i agonia z wyborem kolejnego samochodu. Ponieważ mam zamiar długo jeździć, bardzo skrupulatnie podchodziłem do wyboru, a budżet był oczywiście ograniczony, początkowo brano pod uwagę jeżdżące auta takie jak Toyota Crown Premium, Karina w 211 nadwoziach, kwota 200- 250 tr. sporo godzin spędzonych w internecie oczywiście na mojej ulubionej stronie DROM i nic, ale jak zwykle trafiłem w niefortunny czas wzrostu cen, przebijanie po prostu oszalał i ludzie, patrząc na ceny też, wszystkie moje Lista życzeń została oszacowana na 300-350 tr. W ten sposób ceny wzrosły. Wiele opcji zostało prześwietlonych, więc znalazłem jej konstruktora Crown Premium od 1997 roku. jedna właścicielka w Federacji Rosyjskiej była w Tomsku i cena była dla mnie do zaakceptowania 230 tr. Co robić, poszliśmy szukać, udało nam się spotkać dopiero w sobotę wieczorem, więc właścicielka mogła, była na pokojach, uzgodniła ustnie z właścicielką że odbiorę ją w przyszły weekend i zainspirowani szczęściem wracamy do domu, radości było dość do następnego piątku, dzwonię umówić się na spotkanie, na co właściciel odpowiada, że ​​sprzedał auto, ale poprosił za kaucję, ale w dzisiejszych czasach prawie nikomu nie ufasz, nie dałem kaucji. I tu znowu wybór, wszystko się zmęczyło, budżet znów został zwiększony i zacząłem rozważać inne opcje modeli samochodów, a mianowicie prześwit co najmniej 200 mm, napęd na cztery koła, silnik 2-litrowy, to był korzeń przyczyna rozstania z ranxem, obecność wielu jezior w naszej okolicy i niemożność dotarcia do nich oraz ceny za premie i carinas, czyli napęd na cztery koła, jak mówią, rządzi. Z rozważanych modeli Honda TsRV, HRV, Avansir, Subaru, moje stare i niespełnione marzenie Out, Forester oraz Toyota Rav4. Oglądałem dużo Subaru, ale odległość od Krasnojarska wprowadza własne korekty, gdzieś nie miałem czasu, ale wszystko, co oglądałem, było szczerymi śmieciami, ale tutaj chciałbym się bardziej szczegółowo omówić, prawie wszystkie opcje brane pod uwagę do reklamy i według opisu właściciela, które były w idealnym stanie technicznym, faktycznie okazały się tylko śmieciami. Mistrzowie z serwisu Subaru powiedzieli, że od dawna nie widzieli aut w normalnym, a co dopiero w dobrym stanie. Dobra, zakończmy opowieść o wybranej agonii i przejdźmy bezpośrednio do samochodu. Toyota RAV 4 1998 wydanie, automat, krótki 2 litrowy napęd na cztery koła w Rosji od 2005 roku, dwie kochanki, niebieski kolor pokotsanny)))))))) Brak gumy, sygnalizacja to cena przyjemności 300 tr. wszystko się udało i na 4 miesiące na piechotę zamieniły się w Żabkę, co można powiedzieć na krótki okres operacji, kozę, jeszcze niski człowiek, ale jeździ, przyspieszył na podobnym 150 strasznie, ale niektórzy nawet się położyli strzałka, dla mnie to nie jest najważniejsze, dynamika 2 litrów po 1,8 stopnia jest normalna, praktycznie nie ma różnicy. Plusy: 1. Poziom dynamiki.2. Zwrotność w mieście i w terenie, krótka baza pozwala na wiele.3.Obsługa i koszt części zamiennych co jest istotne.No i minusy:zużycie 10 litrów,po zakupie wymieniłem wszystkie filtry,umyłem dysze najpierw Vince, a potem ultradźwiękami z wyjęciem dysz z auta, wynik to 0) 2. Nie ma wystarczająco dużo miejsca (ale na razie jest nas wystarczająco).

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
83
42
Toyota RAV4 1998 Recenzja #464 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #464 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #464 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #464

Dzień dobry wszystkim.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
32
24

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Silnik benzynowy, 2 litry.
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Lewy
35
183

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na przednie koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
102
Toyota RAV4 1998 Recenzja #587 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #587 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #587 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #587

Samochód kupiłem spontanicznie. W sobotę poszliśmy na targ zapytać o cenę, poszukać. Miałem na myśli Pajero IO 2003, ale nie został sprzedany i ruszyliśmy dalej. Przyjrzeliśmy się 97-letniemu SRV-300000 rubli. Pojechaliśmy na przejażdżkę, o mało nie odwaliłem sobie dupy, moja żona też, to przesądziło o wyniku łyżwiarstwa nie na korzyść Socjalistycznej Republiki Wietnamu, chociaż, jak mówią, są tacy, jacy są, twardzi. Przejdźmy dalej. Popatrzyliśmy na Eskudika, 99, ale znajomemu (naprawia silniki samolotowe) coś się nie podobało w pracy silnika... Więc biorąc pod uwagę, pojechaliśmy znowu tam, gdzie był IO - nadal nie sprzedany i nie . Czas to już 12 dni, przejdźmy dalej. Krótko mówiąc wybrałem Airtrek 2001, napęd na wszystkie koła, dviglo nie GDI, dwa litry, zostawiłem kaucję 2000 rubli, poszedłem do banku po łup. Wróciłem półtorej godziny później, a potem jadę nim pod wejście… I zapominam o połączeniu Airtreka, Pajerio i SRV.I nie wracam, żeby prosić o kaucję. Pojechał, sprzedany podwiózł mnie i moją żonę, wcześniej był Civic półtora litra, więc po nim jest samolot.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
4
34
Toyota RAV4 1998 Recenzja #381 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #381 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #381 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #381

Witajcie drodzy czytelnicy.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
77
11
Toyota RAV4 1998 Recenzja #174 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na przednie koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #174 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na przednie koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #174 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych, Napęd na przednie koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #174

Chciałem napisać recenzję, ale jakoś nie mogłem go zdobyć. Ostatnio byłem sfrustrowany, że przez długi czas nie było żadnych recenzji o starych Rav4 i postanowiłem to naprawić.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 135 koni mechanicznych
  • Napęd na przednie koła
  • Mechaniczny
  • Kierownica Prawidłowy
38
47

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na przednie koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
11
43
Toyota RAV4 1998 Recenzja #540 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1
Toyota RAV4 1998 Recenzja #540 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 2
Toyota RAV4 1998 Recenzja #540 - SUV, Zmiana stylizacji 1 generacji, silnik benzynowy, 2 l., 3135 koni mechanicznych, Napęd na cztery koła, automatyczny | Raport konsumencki, zdjęcie 3

Toyota RAV4 1998 Recenzja #540

Tak więc minęło 8 miesięcy od zakupu urządzenia.Pierwsza recenzja po zakupie

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3135 koni mechanicznych
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
82
90
Toyota RAV4 1998 Recenzja #700 - SUV, silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne, Napęd na cztery koła, mechaniczny | Raport konsumencki, zdjęcie 1

Toyota RAV4 1998 Recenzja #700

Dopiero na tej maszynie zrozumiałem, czym jest życie!

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Mechaniczny
28
5

Toyota RAV4 1998 Recenzja #701

Więc mam zamiar napisać kolejną recenzję. Przez półtora miesiąca operacji moja opinia na temat mojej maszyny do pisania nie uległa zmianie. Wszystko jest równie przyjemne, ale są małe „ale”.

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Silnik benzynowy, 2 l., 3 konie mechaniczne
  • Napęd na cztery koła
  • Mechaniczny
100

Specyfikacje:

  • Toyota RAV4 1998
  • Rok pojazdu: 1998
  • SUV
  • Zmiana stylizacji 1 generacji
  • Silnik benzynowy, 2 l., 140 koni mechanicznych
  • Napęd na cztery koła
  • Automatyczny
  • Kierownica Prawidłowy
55
64