Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308

2021-04-02
56
29
Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 1

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2012
  • Kjøretøy år: 2012
  • SUV
  • 3. generasjon 2. restyling
  • Bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • CVT
  • Ratt Venstre
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 1
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 2
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 3
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 4
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 5
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 6
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 7
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 8
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 9
  • Toyota RAV4 2012 Anmeldelse #308 - SUV, 3. generasjon 2. restyling, bensinmotor, 2 l., 14813 hestekrefter, Firehjulsdrift, CVT | Forbrukerrapport, bilde 10

Utvide

Kollapse

Forbrukerrapport

Hei alle sammen. Jeg skrev en anmeldelse tidligere, men oppdateringen fungerte ikke. Derfor en liten historie.

Kjøpe bil:

Jeg kjøpte fra en autorisert forhandler etter en 2006 Toyota Corolla. Og han angret egentlig ikke. Hva kan jeg si. Jeg liker ikke den nye rafen i det hele tatt. Jeg vet ikke engang hva jeg skal ta...

Utnyttelse:

Kombinasjonen av langrennsevne (fjær, hytte) med kompakthet gir en haug med fordeler. Og viktigst av alt, følelsen av avslapning fra pålitelighet. Går ikke i stykker, og det er det. Det ble gjort av Toyota-tjenestemenn. Når jeg blir spurt om bilen, vet jeg ikke engang hva jeg skal si ... Nesten alt fungerer for en solid femmer. Kabinen er moderat stillegående i høy hastighet, du kan snakke med passasjeren uten å anstrenge deg. Ja, det er mangler ved plast som hard og riper, for meg er det ikke kritisk. Trodde det var 2 liter. motoren er ikke nok, men frykten var forgjeves. Alt var nok, og med måte. Og "Sport"-modusknappen hjelper noen ganger mye. Selv om du egentlig ikke kan stole på det. Helhetsinntrykket er en femmer. Og solid. Starte motoren i sterk frost - 30 og under - utmerket (Syktyvkar). bilen er varm. Dekket ikke noe. Ikke en unse olje har gått. Alle andre væsker er i utmerket stand, alle nivåer.

Jeg bruker Variator-boksen for første gang (for å være ærlig, det var mye frykt i reparasjonen, prisen er ublu), men ... jeg råder alle. Mye bedre enn en enkel hydraulisk automatgir. Men det er en funksjon! I begynnelsen av gasspedalslaget er det først uforståelig treg fremoverbevegelse. Men i trafikkork så forstår du - dette er en fordel. Og hvis du vil at bilen skal få liv - gi den Pendal! De sier at variatoren er sprø (fora, pressen osv.), men det er slik den skal fungere, jeg tror det.. Jeg begynner ikke å bevege meg i det hele tatt uten å varme opp motor og girkasse (5 minutter men jeg venter .)

Her kan du si enkelt, bilen går og går. Noen vil si at kvaliteten på japanerne har falt. -Jeg er enig. Men du aner ikke hvordan det falt for andre bilmerker. Og prisene på Toyota-deler er langt fra de høyeste.…

Jeg er ikke Schumacher, og jeg forstår ikke hvor bilen blåser eller skrenser. Du kan ikke kjøre på denne crossoveren, denne bilen er ikke for sport ..

Vi reiste rundt i Russland med familien min - 2 voksne og 2 barn. Bagasjerom topp. Barn kunne hvile i bilen hvis setene ble lagt ned. Gulvet er flatt. Alt er flott.

Av dopov erstattet hodet, dekker, oppstart. Jeg har standardutstyr, men firehjulstrekk og vario. I min konfigurasjon er det ingen cruise- og hodekontroll fra rattet. Alle satt på Toyota. Jeg vil si at cruise-nafig ikke er nødvendig (for meg). Hodekontroll pluss høyttalertelefon - klasse.

Reparasjon-ingenting ble gjort selv under garantien.

Bensinforbruk. I kaldt vær under minus 20 osv. med nattvarme kan forbruket være fra 14-18. Uten nattoppvarming, kun ved start ca kl 15. Om sommeren kl 11-13. Rute 10-14. På motorveien vet du hvordan du kjører. du kan 90, men du kan, la trafikkpolitiet 1-50 tilgi. Bilen går kjempebra.

Kilometerstand 50000t km. Didder passerte 40 000. Bytte forbruksvarer, filtre, oljer (overalt). Alltid kun originalen (ingen kommentarer). Hva kan sies. Bilen er fortsatt driftsikker, forbruk sommeren 11-12. om vinteren med oppvarming, det er kaldt, temperaturen er minus 20, kjører 90% av byen er ca 14-16.

i hele 3 år har ingenting gått i stykker, inkludert lyspærer.

1. motor-olje er ikke. diagnostikk uten problemer.

2. suspensjon. ingenting er endret og trenger ikke byttes.

3. variator. fungerer som den skal. pah 3 ganger.

4. elektrisk feilfritt.

5. kroppen-ingen klager.

6. salong. ja plast eik.

7. Ovnen er ikke en orkan, selvfølgelig, den fungerer til det fulle.

8. materialet på setene er utmerket.

9. firehjulsdrift er alt i orden.

Ja, bilen fra innsiden er ikke like fargerik som Qashqai eller tyskerne. men det er bare en bil som fungerer og feiler.

et sikkerhetssystem ble installert i bilen.

hode endret til intro. fungerer som den skal. Kjøpte et sett med originale plater.

Ja, dette var en Toyota Corolla på mekanikken, en flott bil. da brøt ikke dealeren noe for 80.000.

Jeg vet ikke engang hva jeg skal skrive. hvis dette firmaet ikke tar stjerner fra himmelen, men det vil ikke treffe ansiktet i skitten heller.

Bokstavelig talt siden januar 2016... Toyota har redusert prisene på alle forbruksvarer. Jeg husker ikke alt, men prisene er under eksistensielle. Og leveranser direkte fra Toyota. (dette er ikke en annonse). Merknad til eiere

Tjenesten var interessert i CVT. så for 3 år reparasjon (erstatning) av en variator. bil i en ulykke. Bytte osv.

Jeg spurte folk som jeg har snakket med langt fra det første året.

Toyota RAV4


Drivstofforbruk på motorveien:

  • 18 miles per gallon (USA)
  • 22 miles per gallon (Storbritannia)
  • 13,0 l/100 km

Kategori: Toyota RAV4 2012 Anmeldelser

Forfatter: Kohi700

Visninger: 45

56
29

Kommentarer

29
Legg til en kommentar
A
Andrey-kel 2021-11-11 (11:31)

Lykke til. Over tid, få erfaring, etter å ha jobbet i en bilservice, forstår du at det viktigste i en bil er pålitelighet, komfort og viktigst av alt, kvalitet som ikke går tapt når den slites ut. Alt dette finnes i RAV 4 av den gamle generasjonen. Bra bil. De nye er mye dårligere med tanke på kroppen, kroppen er ikke så stiv, metallet er annerledes, mange komponenter og vedlegg er kinesiske. Det er ille at Toyota gradvis glir inn i et hull gravd av markedsførere. Flott bil og fargen er den mest praktiske.

K
Kohi700 2021-11-10 (11:31)

Hei alle sammen. dro til Kazan. fra oss er det 850 en vei. fullastet. tilbake stille og sløvet disse vekten enda mer. ingenting fra sammenbrudd. bensinforbruk 10,3. hastighet 80-150. Jeg har nok ikke skrevet ennå. Jeg skiftet olje i variatoren. hele rapporten er på forumet

E
Elektrik30 2021-08-01 (11:31)

Slik jeg forstår det koster TO 50 000 40 000 rubler ??? Hvis ja, så er det ikke ille...

K
Kohi700 2021-08-01 (11:31)

Jeg byttet olje overalt bortsett fra vario, bremsevæske, stearinlys, klosser, rullet skivene, jeg husker ikke nøyaktig, men la det bli kollaps av tåen, beinene. For alle 40

K
Kohi700 2021-08-01 (11:31)

De trakk også på øko-skinn.

K
Kohi700 2021-08-01 (11:31)

I følge varika, hvis jeg ikke selger den, vil jeg erstatte den med 60 tusen.

K
Kohi700 2021-08-01 (11:31)

Angående tilbakekalling av Toyota på beltene ringte de inn, de sa at dette ikke handler om oss

9
900 2021-05-24 (11:31)

Rav 4 er en super bil uten problemer bare hvis styringen skranglet i Toyota sa de en erstatning, men en god mester dro den opp og alt er super

H
Hopblooder 2021-05-20 (11:31)

Jeg snublet over noe her i går. etter min mening vil Rav-eiere være interessert i å vite, siden dette er direkte relatert til bilanmeldelser fra 2005 til i dag ... http://smotorom.ru/news/rav4-i...

A
Aleks56-rus 2021-05-14 (11:31)

kun for Rava-5

Legg til en kommentar