Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615

2021-07-17
27
Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2003
  • Kjøretøy år: 2003
  • SUV
  • 2. generasjons restyling
  • Bensinmotor, 2,4 l.
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Venstre
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 4
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 6
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 7
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generasjons restyling, bensinmotor, 2,4 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 8

Utvide

Kollapse

Forbrukerrapport

Så snart jeg solgte min "høyrestyrte" RAV4 fra 2001 (2 liter, firehjulsdrift), bestemte jeg meg for å kjøpe en RAVchik, men ferskere med tanke på produksjonsåret. Høyrestyrt var lik pris på venstrestyrt, og jeg bestemte meg for å prøve å kjøpe en venstrestyrt RAVchik ... Vel, og sammenlign dem. Kort sagt, for seks måneder siden (på høsten) kjøpte jeg en RAV4 i 2003, men fra Amerika. Jeg kjøpte den selv, via Internett på ebay-auksjon, i prinsippet kjøpte jeg forhjulsdrift (ikke full) og med en 2,4-liters motor.

For det amerikanske og kanadiske markedet er alle RAV4-er samlet utelukkende i Japan. Så for mange er det som balsam for sjelen. Men det er funksjoner. For eksempel, før 07/2003 ble det kun levert 2-liters RAV4-er til Amerika (forhjulsdrift eller fullhjulsdrift - å velge mellom), og etter denne datoen kun med en 2,4-liters motor (du kan også velge en kjøre). Følgelig, hvis du vil ha en ferskere RAVchik fra statene, er det faktisk ikke noe valg når det gjelder motor, bare 2,4 liter. Men stasjonen kan velges. I følge statistikk ble 90% av alle RAV4-er i Amerika solgt eksklusivt med henholdsvis forhjulsdrift, det samme tilbudet i annenhåndsmarkedet. Dette forholdet kan virke rart (for oss i Russland), men amerikanerne vet ganske enkelt hvordan de skal telle penger. Vel, hvorfor ga de opp firehjulsdriften der i California eller Nevada? Forhjulsdrift (for nye RAV4) er $1800 billigere og drivstofforbruket er 1,5-2 liter mindre. Dessuten er dynamikken til forhjulsdriften bedre. Spørsmålet er, hva for firehjulsdrift? Derfor gidder de ikke. Selv i annonsene for salg (på samme ebaymotors-auksjon) skriver de svært sjelden om hvilken stasjon på RAV4 (sekundærkjøpere er nok ikke interessert der heller. Følgelig er det vanskelig å fastslå firehjulsdrift eller forhjulsdrift RAV4 foran deg bare sånn (uten kjennskap) Bagasjeromslokk med "4WD"-merke betyr vanligvis ingenting (det er billig og mange bare fester det på.) Dessuten, siden forhjulsdrevne versjoner i USA ( både nye og brukte) er billigere enn firehjulsdrift, mange (som i USA og i Russland) når de selger brukte amerikanske RAV4-er, passerer de med hell forhjulsdrevne modifikasjoner som firehjulsdrevne. Men det er en vei ut Bare se på karosseriplaten. Totalt ble det eksportert 4 forskjellige typer RAV4 til USA:

ACA21L - firehjulsdrift (4WD) og 2 liters motor

ACA26L - forhjulsdrift (2WD) og 2 liters motor

ACA23L - firehjulsdrift (4WD) og 2,4 liters motor

ACA28L - forhjulsdrift (2WD) og 2,4 liters motor

Det er alt! Jeg ønsket i utgangspunktet en forhjulsdreven modifikasjon (under vil det være bilder som den kan !!!), så jeg søkte bare målrettet etter "ACA28L"-kroppen. Jeg fant den raskt nok, så gjennom historien til bilen på Internett ved å bruke Carfax og Avtocheck (det er forskjellige baser) og kjøpte den. Levering skjedde med container til Novorossiysk (det viste seg å være billigere enn gjennom Finland og St. Petersburg), generelt sett, etter to måneder kjørte jeg allerede med kraft og kraft i min Zamkadovo;)

Funksjoner av "American" RAV4 - i bilen er det bare et enkelt klimaanlegg (i alle RAV4 offisielt solgt i Russland er det klima), det er ingen oppvarmede seter og oppvarmede speil (på amerikanske RAV-er skjer dette, men i en bil av hundre), trommelbremser bak (ikke skive som på europeere). Ingen frontlysspyler. Egentlig er det alt. I proffene - Det er valg av motor og drivverk, det er et stort utvalg av interiørfarger. Jeg telte 8 (!) forskjellige typer forskjellige salonger i USA, forskjellige materialer, forskjellige teksturer og farger er brukt. Du kan også velge mellom skinn eller velur.

Jeg gjorde oppvarmingen av speilene (jeg kjøpte speilelementer fra den europeiske RAV4 og koblet speilene, skiftet lys og olje ... Jeg gjorde ikke noe annet, jeg bare kjører og nyter. Sammenlignet med forrige all- hjuldrevet RAV, drivstofforbruket har blitt 2 liter mindre, og dynamikken forhjulsdriften 2.4 er faktisk mye bedre.

Og nå det mest interessante. Av en eller annen grunn er mange sikre på at forhjulsdrift er en komplett ge. Skriv til den første snøfonna. Så, spesielt for tvilerne nedenfor, legger jeg ved bilder av bevegelsen til den forhjulsdrevne (!) RAV4 gjennom snøfonnene denne vinteren. Vi må umiddelbart ta forbehold om at bilen har gode piggdekk. Jeg tror at etter slike bilder vil all tvil om den forhjulsdrevne RAV4 forsvinne. Jeg legger også ved bilder av forskjellene mellom modifikasjoner for det amerikanske og det kanadiske markedet (du kan se hvordan du skiller en kanadier fra en amerikaner), et bilde av platene (ikke mine) hvor du kan se hvordan du leser dem riktig på amerikanske RAV4 og eksempler på kroppsfarger på amerikanske RAV4

Så langt har jeg ikke angret på at jeg kjøpte en forhjulsdrevet RAV4. Jeg observerer fra "Toyota RAV4 Fan Club" (www.4rav.ru) at det er flere og flere lignende amerikanske RAV-er i Russland, noe som betyr at flere og flere blir kvitt dogmene til firehjulsdrevne jeeper. Bilen skal behage og gi kjøreglede, og ikke skuffe med dårlig dynamikk og økt bensinkjøring. Med respekt til alle som har lest.


Kategori: Toyota RAV4 2003 Anmeldelser

Forfatter: Evgeniy

Visninger: 90

27

Kommentarer

0
Legg til en kommentar