Toyota RAV4 2001 Anmeldelser

Forbrukerrapporter

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446 - SUV, bensinmotor, 2 l., 1148 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446 - SUV, bensinmotor, 2 l., 1148 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446 - SUV, bensinmotor, 2 l., 1148 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446

Helse og velvære for alle!... Jeg starter med en forhistorie... Jeg hadde en CERES, en bilbrann, du kan ikke si noe. Men nå er tiden kommet og den ble solgt. Året 1992 er allerede litt gammelt, og jeg er allerede lei av å ligge tilbake (185 min høyde). Kjøpte SPASIO... Mirakel av bilindustrien i JAPAN! Jeg ble ikke skuffet i det minste, men ... ikke bilen jeg har en drøm om. Og jeg har alltid drømt om en jeep, riktignok en parkett, men likevel ... Valget var stort, jeg så på mange biler. Det var også en SR-B fra HONDA, en MAVERIC fra FORD, en HYLLEST fra MAZDA, men noe sa at jeg skulle ta TOYOTA! Og dessuten har jeg alltid likt RAVcheg for sine eksterne og interne parametere (både visuelt og estetisk). Jeg forstår smaken og fargen ... du vet. Så, etter SPASIO umiddelbart på RAV4, er det dette jeg drømte om !!! Bare ikke si at jeg ikke brukte den høyere i den andre bilen (det var en sak), jeg har nettopp skaffet meg en drømmebil! ... Som jeg trodde, en europeisk bil, Levoruki, 1AZ-FE, 148L .S., Automat (for min favoritthalvdel). Jeg har fortsatt ikke klart å finne ut det komplette settet, motstridende data på VIN, men jeg vet en ting sikkert, det er flere alternativer for høyrehendte. Bilen min ble kjøpt i Moskva fra en forhandler, tilsynelatende i den dårligste konfigurasjonen, men det er ikke opp til meg å dømme, alt passer meg! Jeg er den femte eieren av bilen, de fulgte meg så for å si "ikke veldig", men takket være det samme, motoren i orden, salongen på "4+", men Hodovka gir de beste ønsker ... det viktigste var hva jeg gjorde, jeg kjørte motordiagnostikk, resultat, vasket injektorer, bytting av toppfilter, en spole og småting (stearinlys, luft, batteri, IAC-rengjøring, etc.), generelt mange ting . Men nå kan jeg lukte 148 hester!!! Med forbruket "før" og "etter" la jeg ikke spesielt merke til forskjellen, bortsett fra at en mindre gazulka må senkes. I følge hodovka har jeg ennå ikke "slått" hjulene med et hus ", tydeligvis er det et sår. Men jeg er sta, ellers vinner vi i filler!!! .

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 1148 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Venstre
33
18
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312 - SUV, bensinmotor, 2 l., 4204150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312 - SUV, bensinmotor, 2 l., 4204150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312 - SUV, bensinmotor, 2 l., 4204150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312

God ettermiddag! Neste anmeldelse vil handle om Toyota.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 4204150 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Venstre
32
63
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 2 l., 1150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 2 l., 1150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 2 l., 1150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585

Hei til alle fans av 4WezDe-stasjonen og alle andre AUTO-elskere.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 2 l., 1150 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
29
24
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514

Det er så mange anmeldelser på denne siden om denne bilen, så ikke forvent avsløringer - jeg skal bare gi mine inntrykk av bilen.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l.
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
90
16
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #197 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 125 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #197

Hei alle sammen! Jeg bestemte meg for å dele mitt inntrykk av å eie denne enheten.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l., 125 hestekrefter
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
16
45
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516 - SUV, bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter, Firehjulsdrift, mekanisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516 - SUV, bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter, Firehjulsdrift, mekanisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516 - SUV, bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter, Firehjulsdrift, mekanisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516

God morgen alle sammen!!!

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Venstre
36
51
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter, Firehjulsdrift, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230

Talt RAVchikom mer enn tre år, sviktet han oss aldri.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 2 l., 150 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Venstre
67
7
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1125 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1125 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1125 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437

Jeg så på anmeldelser om lignende Ravchikov og innså at min manglet her. :)

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l., 1125 hestekrefter
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
90
67
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490

God dag til alle Toyota-elskere! Kunne ikke motstå det som ikke ville dele hans entusiasme for kjøpet av denne bilen. Forhistorie: før Rav 4 hadde jeg to biler og både Toyota Fonkargo, generelt, den pleide å passe meg med alt, pålitelig (4WD), og kjørte nesten overalt om vinteren og sommeren, gikk ikke i stykker, bare forbruksvarer byttet, drivstofforbruk bare fornøyd, noen ganger til og med med mannen hennes glemte når de fylte drivstoff sist, og hun hadde også en stor fordel - til tross for sine små dimensjoner, var hun ganske romslig! Generelt, for en jente med to barn, det mest noe !!! MEN: det var en mulighet til å kjøpe en bil til en høyere pris, det var der det hele startet, jeg bodde på DROM!!!, takk til alle bilister, hvis det ikke var for dem....jeg leste mye med nyttig informasjon der. Generelt var kastingen min omtrent tre måneder. Kravene var som følger: Hovedkravet er drivstofforbruk, pga. dette er den andre bilen i familien, mannen min har Qashqai +2, hvoretter klaringen alltid er høy, vel, jeg ville fortsatt ha Toyota, fordi. den har allerede blitt testet ... Først vurderte de alternativet til Pajero IO, den forsvant - JIDIA-motoren, spiser ikke bensinen vår, Suzuki S "X-4, rett i begynnelsen fablet om det, men på en eller annen måte falt det av seg selv, fordi det fortsatt ikke er Toyota. Så fant jeg den samme Toyota-VOLTS, jeg likte alt ved den, og den store, og klaringen til GO-GO, og romslig, og til og med ser ut som Qashqai litt i når det gjelder karosseri, men det er ikke jentete og det er alt! Vel, her går du, etter å ha lest anmeldelsene på Rav 4 innså jeg, ALT! DETTE ER HAN! Generelt solgte jeg Fanechkaen min, og kjøpte en kort Ravchik. svart. drevet i Russland i 3 år.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l.
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
15
13
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593

Hei alle sammen ... jeg leste mange anmeldelser her om denne bilen ... Og jeg skjønte en ting så snart noen viser en vanlig RAV4 og skriver noe normalt, idioter hauger umiddelbart på ham med dumme urimelige bemerkninger ... som noe er feil og dette er ikke sånn....

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l.
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
15
43
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557

God dag, kjære lesere av anmeldelsen. etter å ha solgt sin Toyota verossy stilt overfor et valg av bil. Jeg ville ta en liten bil med liten motor og lavt drivstofforbruk. og så var jeg heldig, en venn solgte Rav4, som ble kjørt av kona hans (han tok en bezprobezhny-bil). Kona dro med bil i 4 måneder. maskinen var godt vedlikeholdt. han advarte meg umiddelbart om at han hadde byttet den bakre Amorth, som han "lekket" om vinteren. undersøkte maskinen, alt ordnet, bortsett fra gummien, som nettopp var død. forhandlet med ham for 390t.r. så jeg ble den stolte eieren av en toyota rav4. til tross for den lille størrelsen på maskinen er ganske romslig. baksetene er avtakbare og kan om ønskelig kastes ut i garasjen. 4 personer kan enkelt passe inn i kabinen og føle seg komfortable. det eneste som irriterer meg er å legge setet tilbake for å slippe ut passasjerene bak, men jeg tok bilen for å kjøre alene eller sammen, så jeg la den ikke ofte tilbake.. Interiøret i ravchik er ikke den rikeste finishen, men overfloden av plast er ikke spesielt irriterende. Plasten sitter perfekt og beveger seg ikke. de første dagene av eierskapet hørte jeg en slags knirking bakfra, som plast på plast, så viste det seg at det var et reservehjul. årsaken til ranglen ble lett eliminert ved å lime dobbeltsidig tape under plasthuset. ganske komfortable anatomiske seter med normal justering, som gjør det enkelt å justere setet selv. Store vinduer, noe som er veldig praktisk. de store dørene til ravchik gjorde et uutslettelig inntrykk, de er ganske tunge. ble også truffet av overfloden av hanskerom i bagasjerommet, tenkte jeg at de ikke ville være det i det hele tatt. klimakontrollpanelet er ganske praktisk til tross for sin enkelhet. det er veldig praktisk å kjøre i en rafa rundt i byen, bilen er liten og manøvrerbar, reagerer godt på gasspedalen og stopper enkelt og raskt. Parkering er bare flott! enorme bakspeil gir utmerket oversikt, frontlykter og tåkelys skinner vakkert, til tross for at det ikke er xenon.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
70
41
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637 - SUV, 2 generasjon, bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter, Forhjuls-trekk, Automatisk | Forbrukerrapport, bilde 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637

God ettermiddag til alle fans av japanske biler! Jeg vil gjerne dele mine inntrykk om driften av bilen. Generelt likte jeg bilen veldig godt. Umiddelbart foreta en reservasjon organ 3-dørs. I vår familie er dette den andre japanske bilen, den første Kaldina i 196. kroppen, jeg kan ikke gjøre det enkelt (den såkalte kollektive bonden. Vel, det handler ikke om henne. Rafchik var fornøyd med kontrollen hans likevel, når bilen er høy er den mye enklere og mer praktisk å kjøre. Vi hadde ikke forventet at steder der inne er nok av det, det ble antatt at det var mindre, fordi det er tre dører, selv om det ærlig talt ikke er noe å sammenligne med.Jeg likte veldig godt å sitte bak, det er en slags følelse av trygghet siden det ikke er noen dører, som i et lite rom. Så snart de tok det, farget de umiddelbart frontvinduene på dørene, baksiden vinduet og sidevinduene - fabrikkfarging. Vi satte signaliseringen starline 5 i prinsippet fornøyd. Jeg likte virkelig kroppen ser veldig kul ut. Jeg må si med en gang at de tok bilen for kona mi. Hun blir bare gal av det. Hun sier at hvis det er en neste bil, så er bare en flåte bare 5-dørs. For familien, det er det vi er fire (to barn).På motorveien akselererte jeg lett opp til 160 km, men etter 120, ærlig talt, jeg vil si at det er skummelt på samme måte, høyt og kort, men for byen er det bare et eventyr. Sam liker ofte å ri etter Kaldino. Og bare gjør hver bil til sitt eget beste. Rafchik tok forhjulstrekk mesteparten av kjøreturen rundt i byen. Og jeg ville ikke betale for mye for bensinkjøring. Riktignok oppsto det noen ganger situasjoner da de mentalt angret på at de ikke tok firehjulstrekk. Jeg vil gjerne dele litt mer informasjon. Gitt at alle mine profesjonelle aktiviteter er relatert til reparasjon av utenlandskproduserte biler (jobber hos en forhandler), vil jeg si en ting, japanske biler er veldig pålitelige, de har ikke dumme sår, spesielt regelmessig gjentatt på europeiske biler. Men ikke halvhjertet, jeg vil svare uansett hvordan de sier at det er praktisk å kjøre på høyrekjøring, det er fortsatt ubehag (jeg kjører en Kaldino i 3,5 år) anmeldelse

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l., 1 hestekrefter
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
45
8

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #638

God ettermiddag til alle fans av japanske biler! Jeg vil gjerne dele mine inntrykk om driften av bilen. Generelt likte jeg bilen veldig godt. Umiddelbart foreta en reservasjon organ 3-dørs. I vår familie er dette den andre japanske bilen, den første Kaldina i 196. kroppen, jeg kan ikke gjøre det enkelt (den såkalte kollektive bonden. Vel, det handler ikke om henne. Rafchik var fornøyd med kontrollen hans likevel, når bilen er høy er den mye enklere og mer praktisk å kjøre. Vi hadde ikke forventet at steder der inne er nok av det, det ble antatt at det var mindre, fordi det er tre dører, selv om det ærlig talt ikke er noe å sammenligne med. Jeg likte veldig godt å sitte bak, det er en slags følelse av trygghet siden det ikke er dører, som i et lite rom. Så snart de tok det, ble frontvinduene på dørene umiddelbart tonet, de bakre vindu og toning. Vi satte signaliseringen starline 5 i prinsippet fornøyd. Jeg likte virkelig kroppen ser veldig kul ut. Jeg må si med en gang at de tok bilen for kona mi. Hun blir bare gal av det. Hun sier om det er en neste bil, da er bare en flåte bare 5-dørs. For familien, det er det vi er fire (to barn). På motorveien akselererte jeg lett opp til 160 km, men etter 120, ærlig talt, skal jeg si at det er skummelt like høyt og kort, men for byen er det bare et eventyr. Sam liker ofte å ri etter Kaldino. Og bare gjør hver bil til sitt eget beste. Rafchik tok forhjulstrekk mesteparten av kjøreturen rundt i byen. Og jeg ville ikke betale for mye for bensinkjøring. Riktignok oppsto det noen ganger situasjoner da de mentalt angret på at de ikke tok firehjulstrekk. Jeg vil gjerne dele litt mer informasjon. Gitt at alle mine profesjonelle aktiviteter er relatert til reparasjon av utenlandskproduserte biler (jobber hos en forhandler), vil jeg si en ting, japanske biler er veldig pålitelige, de har ikke dumme sår, spesielt regelmessig gjentatt på europeiske biler. Men ikke halvhjertet, jeg skal svare uansett hvordan de sier at det er praktisk å kjøre på høyrekjøring, det er fortsatt ubehag (jeg kjører en Kaldino i 4 år) i fremtiden vil jeg ta en bil med en venstrekjøring. Men én ting er fortsatt udiskutabel, kvaliteten på japanerne er på topp – jeg bøyer meg for dem. Fordelene med japanske biler inkluderer pålitelighet, langsom aldring av biler generelt, og kvaliteten på automatiske girkasser, de vet mye om det, det er ikke for ingenting at 90% av japanske biler har automatikk. Vennligst ikke behandle informasjonen ovenfor konservativt, dette er bare min personlige mening.Når vi snakker om en femdørs RAV-4-bil i fremtiden, insisterer min kone ubønnhørlig bare på høyrekjøringsalternativet. Jeg tror ikke på europeiske biler, jeg har sett nok av deres havari og av en eller annen grunn tvil om europeere inni meg. Jeg tar forbehold, det er europeiske kvinner som er veldig sterke og pålitelige, men som har en annen prispolitikk. Ikke tilgjengelig for oss ennå. Generelt er en japansk kvinne en maskin du tror på. Så hvorfor spørre, vil du være venstrestyrt, men alt blir rett og slett ikke noe problem med reparasjoner, jeg jobber fortsatt på en forhandlerstasjon. I de kommende dagene vil jeg skrive en anmeldelse om min Kaldinka. Tusen takk til alle som leser til slutten, jeg svarer gjerne på e-post nedenfor. Alt for nå!!! mens uten et bilde ikke gå gjennom Internett.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 1,8 l., 4 hestekrefter
  • Forhjuls-trekk
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
37
2

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #281

Hei alle sammen, i dag vil jeg dele opplevelsen med å kjøre en Toyota Rav 4-bil fra 2001 med dere.

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • 2 generasjon
  • Bensinmotor, 2 l., 120 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Automatisk
  • Ratt Ikke sant
34
2

Spesifikasjoner:

  • Toyota RAV4 2001
  • Kjøretøy år: 2001
  • SUV
  • Bensinmotor, 2 l., 148 hestekrefter
  • Firehjulsdrift
  • Mekanisk
  • Ratt Venstre
13
19