도요타 RAV4 2003년 검토 #615

2021-07-17
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도요타 RAV4 2003년 검토 #615 - SUV, 2세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2.4리터., 전륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1

명세서:

  • 도요타 RAV4 2003
  • 차량 연도: 2003년
  • SUV
  • 2세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2.4리터.
  • 전륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 왼쪽
  • 도요타 RAV4 2003년 검토 #615 - SUV, 2세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2.4리터., 전륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
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확장하다

무너지다

소비자 보고서

2001년의 "오른쪽 핸들" RAV4(2리터, 4륜 구동)를 판매하자마자 RAVchik을 구입하기로 결정했지만 제조 연도 측면에서 더 신선했습니다. 오른쪽 핸들은 왼쪽 드라이브와 가격이 같았고 왼쪽 핸들 RAVchik을 구입하기로 결정했습니다 ... 글쎄, 그들을 비교하십시오. 요컨대 6개월 전(가을에) 2003년에 RAV4를 샀는데, 미국에서 왔습니다. 나는 eBay 경매에서 인터넷을 통해 직접 구입했으며 원칙적으로 전륜 구동 (완전하지 않음)과 2.4 리터 엔진을 구입했습니다.

미국 및 캐나다 시장의 경우 모든 RAV4는 일본에서만 독점적으로 조립됩니다. 그래서 많은 사람들에게 그것은 영혼을 위한 향유와 같습니다. 그러나 기능이 있습니다. 예를 들어, 2003년 7월 이전에는 2리터 RAV4만 미국으로 배송되었으며(전륜구동 또는 전륜구동 - 선택 가능), 이 날짜 이후에는 2.4리터 엔진만 제공됩니다(선택할 수도 있습니다. 운전하다). 따라서 주에서 더 신선한 RAVchik을 원하면 실제로 엔진 측면에서 선택의 여지가 없으며 2.4 리터뿐입니다. 그러나 드라이브를 선택할 수 있습니다. 통계에 따르면 미국의 모든 RAV4 중 90%가 각각 전륜구동으로만 판매되었으며, 이는 2차 시장에서도 동일하게 제공됩니다. 이 비율은 이상하게 보일 수 있지만(러시아에서는 우리에게) 미국인들은 단순히 돈을 계산하는 방법을 알고 있습니다. 글쎄, 그들이 캘리포니아나 네바다에서 사륜구동을 포기한 이유는 무엇입니까? 전륜구동(새로운 RAV4의 경우)은 $1800 더 저렴하고 연료 소비는 1.5-2리터 적습니다. 또한 전륜구동의 역동성이 더 좋습니다. 문제는 전 륜구동의 경우 무엇입니까? 따라서 그들은 귀찮게하지 않습니다. 판매용 광고(동일한 ebaymotors 경매에서)에서도 RAV4의 드라이브에 대해 거의 쓰지 않습니다(2차 구매자도 거기에 관심이 없을 것입니다. 따라서 전륜구동 또는 전륜구동을 결정하기가 어렵습니다. RAV4가 바로 앞(지식 없이)."4WD" 배지가 있는 트렁크 리드는 일반적으로 아무 의미가 없습니다(저렴하고 많은 사람들이 그냥 붙입니다.) 게다가, 미국의 전륜구동 버전( 신품 및 중고)는 전륜구동보다 저렴하며 미국 및 러시아에서와 같이 중고 미국 RAV4를 판매할 때 전륜구동 수정을 전륜구동으로 성공적으로 통과합니다. 그러나 탈출구가 있습니다. 바디 플레이트만 보세요 총 4가지 유형의 RAV4가 미국으로 수출되었습니다.

ACA21L - 4륜구동(4WD) 및 2리터 엔진

ACA26L - 전륜구동(2WD) 및 2리터 엔진

ACA23L - 4륜구동(4WD) 및 2.4리터 엔진

ACA28L - 전륜구동(2WD) 및 2.4리터 엔진

그게 다야! 저는 기본적으로 전륜구동 개조를 원했기 때문에(아래에 가능한 사진이 있을 것입니다!!!) 그래서 일부러 "ACA28L" 바디를 검색했습니다. 충분히 빨리 찾았고 Carfax와 Avtocheck를 사용하여 인터넷에서 자동차의 역사를 살펴보고 (다른 기반이 있음) 그냥 샀습니다. 배송은 Novorossiysk (핀란드와 상트 페테르부르크보다 저렴한 것으로 판명 됨)로 컨테이너를 통해 이루어졌으며 일반적으로 2 개월 후 나는 이미 Zamkadovo에서 힘과 주력으로 운전하고있었습니다.)

"미국식"RAV4의 특징 - 자동차에는 간단한 에어컨 만 있습니다 (러시아 연방에서 공식적으로 판매되는 모든 RAV4에는 기후가 있음), 열선 시트와 열선 거울이 없습니다 (미국 RAV에서는 이것이 발생하지만 100대 중 1대), 리어 드럼 브레이크(유럽인처럼 디스크가 아님). 헤드라이트 워셔가 없습니다. 사실 그게 다야. 장점 - 엔진 및 드라이브 선택이 가능하며 내부 색상도 다양합니다. 나는 미국에서 8(!)개의 서로 다른 유형의 살롱을 세었고, 다른 재료, 다른 질감 및 색상이 사용되었습니다. 가죽이나 벨루어 중 선택이 가능합니다.

거울 난방을 했어요(유럽 RAV4에서 거울 요소를 사서 거울 배선도 하고 양초도 기름도 갈아주고.. 별거 안하고 그냥 운전하고 즐깁니다. 전작에 비하면- 휠 드라이브 RAV, 연료 소비가 2리터 줄어들고 전륜 구동 2.4의 역동성이 실제로 훨씬 더 좋습니다.

그리고 지금 가장 흥미로운. 어떤 이유로 많은 사람들이 전륜 구동이 완전한 ge라고 확신합니다. 첫 번째 눈 더미에 입력하십시오. 그래서 특히 아래의 의심스러운 사람들을 위해 이번 겨울 눈 더미를 통해 전륜구동(!) RAV4의 움직임을 사진으로 첨부합니다. 차에 좋은 스터드 윈터 타이어가 장착되어 있는지 즉시 예약해야 합니다. 그런 사진을 찍고 나면 전륜구동 RAV4에 대한 모든 의심이 사라질 것이라고 생각합니다. 나는 또한 미국과 캐나다 시장에 대한 수정 사항의 차이점 사진(캐나다인과 미국인을 구별하는 방법을 볼 수 있음), American RAV4에서 올바르게 읽는 방법을 볼 수 있는 플레이트(내 것이 아님) 사진을 첨부합니다. American RAV4의 바디 컬러 예시

지금까지 전륜구동 RAV4를 구입한 것을 후회한 적은 없습니다. 나는 "Toyota RAV4 Fan Club"(www.4rav.ru)에서 러시아에 점점 더 유사한 미국 RAV가 있다는 것을 관찰했습니다. 이는 점점 더 많은 사람들이 전륜구동 지프의 독단을 없애고 있음을 의미합니다. 차는 운전의 즐거움을 가져다주고 열악한 역학과 증가 된 연비로 실망하지 않아야합니다. 읽어주신 모든 분들께 경의를 표합니다.


범주: 도요타 RAV4 2003년 리뷰

작가: Evgeniy

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