도요타 RAV4 2001년 검토 #605

2021-09-27
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도요타 RAV4 2001년 검토 #605 - SUV, 2세대, 가솔린 엔진, 2리터, 1150마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1

명세서:

  • 도요타 RAV4 2001
  • 차량 연도: 2001년
  • SUV
  • 2세대
  • 가솔린 엔진, 2리터, 1150마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
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확장하다

무너지다

소비자 보고서

4WezDe 드라이브의 모든 팬과 다른 모든 AUTO 애호가에게 안녕하세요.

이것은 Drome의 자동차에 대한 네 번째 리뷰입니다(실제로는 네 번째 자동차와 같습니다) .... 나는 2001년 1991년 Carib(4WD)로 일본 자동차 제조업체와 인연을 맺기 시작했습니다. 잠시 후 1999년 Suzuka Kaltus와 1999년 Nissan Liberty가 있었습니다. 이 차들을 다 시승해본 결과, 사륜구동이 사륜구동이라는 결론에 이르렀습니다. 특히 지형이 험하고 여름이 일년에 두 달만이고 나머지는 겨울인 경우 ;-) ....

전 륜구동과 향상된 지상고가있는 자동차를 선택할 때 Nissan X-trail, MMC Airtrek 및 RAV-4 자체의 세 가지 옵션이있었습니다. 노보시비르스크의 자동차 시장에 도착하여 나는 방황과 영적 던지기를 시작했습니다. 나는 이 모든 차에 대해 잘 읽었고, 사진(인테리어 및 장비 포함)을 충분히 보았고, 그들이 말하는 것처럼 이 모든 것과 엉덩이가 느낄 것입니다. 나는 X-trail의 직각도와 뒷문에 "바퀴"(아내가 말한 것처럼)가 없다는 점을 좋아하지 않았으며 이미 비교할 것이 있었고 ;-) 2l 볼륨이 무엇인지 알았습니다. Nissan 엔진은 (연료 소비 측면에서) . MMC 에어트렉은 저에게 별로 낯설지 않은 차인데 이쁘네요 이 중 하나를 돌렸습니다... 2.4l GDI 엔진은 도요타 D-4 바리에이터와 동일하고 문제없이...), 두 개의 해치, 오토 라이트, 가죽, 온보드 컴퓨터 등 당신이 생각할 수있는 모든 것 그리고 좋은 해와 리프팅의 가격 ...보고,보고, Rav를 찾기 위해 계속되었습니다. 왜 더 갔어??? 나는 당신에게 말할 것입니다 - 글쎄, 처음에는 순전히 외면적으로 Airtrek은 일반 스테이션 왜건처럼 보입니다 (지붕이 약간 낮습니다), 다시 "바퀴"가 없습니다 ;-), 두 번째로, 나는 차갑습니다. Hondas와 MMS는 주유소에서 이러한 차를 서비스하는 데 대한 가격 인상으로 인해 (이것이 왜 그런지 모르겠습니다 ...), 세 번째로 278 hp 터보였습니다. 그리고 내가 내야 할 연간 교통세 금액을 계산했을 때 나는 이 차에 대한 모든 욕망을 잃었습니다.

그리고 이제 나는 2 리터의 부피를 가진 2 개의 은색 자동차를 보았습니다. 둘 다 4WD, 둘 다 D-4 ... 차이는 2000g / v와 두 번째 2001g / v에 불과하며 조금 더 비쌉니다. .

두 차량을 조사한 결과 2001/in에서 멈췄습니다. 연도 때문이 아니라 개인적인 직관과 경험입니다. 결과적으로 나는 이제 이 기계로 운전합니다.

이 장비는 대부분의 자동차에 일반적으로 사용되며, 비디오 화면과 일본어 내비게이션이 있는 라디오 녹음기, 실내 온도 조절기, 피드백과 함께 이미 설치된 경보 시스템, 스페어 타이어를 포함한 공장 주조, 좋은 전천후 시즌, 뒷문에 있는 "L" 배지, "J"와의 차이점은 무엇입니까?

이 차를 소유한 기간 동안 나는 이미 10,000km를 질주했고 내 인상과 문제점을 공유하기로 결정했습니다.

감상 - 닛산 리버티와 동일한 2리터 엔진을 장착한 닛산 리버티와 비교했을 때 다이내믹스가 인상적이지만 전륜구동만 인상적이고, 어떤 주행 모드에서든 연비가 훨씬 낮고, 특별히 느끼지는 못했다. 차음차이도 크고 플라스틱 삐걱거리는 소리는 아직까지...

오프로드 특성을 확인할 때 처음에는 불만이 없었지만 그럼에도 불구하고 Ravchik을 눈 더미에 넣었을 때 강제 차동 잠금 장치가 충분하지 않다는 것을 깨달았지만 이것은 대체로 지프가 아닙니다 ...

그건 그렇고, 고속도로에서 Rav는 가속, 안정성 및 최대 속도 (우리 도로에서) 측면에서 높은 전 륜구동 자동차에 매우 가치가 있습니다 ...

문제-문제는 1 월 7 일에 시작되었고 우리는 팬케이크를 방문했습니다. 추운 날씨에 43도가되었을 때 차가 시동을 거부했습니다 ;-) 그리고 나는 그것을 이해합니다. 나는 모든 바람에 날리는 거리에 서 있었고 주된 이유는 45A/h 용량의 내 배터리 2001g/in이었습니다. 그러나 우리가 배터리를 예열하고 재충전하고 엔진이 세 번째 또는 네 번째로 작동했을 때 외부 온도가 -34도까지 상승한 후 ... 오일이 Castrol-Magnatek 5w40으로 채워져 있다고 말해야합니다. D-4는 추운 날씨에 시동이 걸리지 않거나 이동 중에도 시동이 걸리지 않는다고 합니다. 물론 엔진이 꺼지지 않는 한 이 모든 것은 말도 안되는 소리입니다. 내연 기관의 작동 원리는 절대적으로 무엇이든 절대적으로 동일합니다 ...

봄에 가까워지면 또 다른 문제가 발생하고 차가운 자동차가 두 번째로 시동되기 시작하고 유휴 속도가 시작되고 "CHECK"가 켜졌지만 자동차는 워밍업 후 절대적으로 정상적으로 작동했지만 ... 모두가 쓰는 것처럼 준비했습니다. 고압 연료 펌프를 교체하기 위해,하지만 나는 이것을 믿고 싶지 않았다 ;-) 그리고 이유가 무엇인지 알아 내려고하기로 결정했습니다. 새로운 IRIDIUM 점화 플러그 - 도움이 되지 않았고 연료 필터를 교체했습니다(탱크에서 ...) - 변경 사항 없음, 공기 필터를 교체했습니다 - 감정 제로 ... 옵션이 하나 더 남았고 결정했습니다. 2700루블에 샀다. 산소 센서 또는 람다 프로브, 그리고 보라, "체크"가 나갔고, "의사가 지시한 대로" 속도는 그런데, Toyota 온보드 컴퓨터의 특성은 문제를 해결할 때 오류가 자체적으로 지워지며 대부분의 다른 자동차와 마찬가지로 이를 다시 코딩할 필요가 없습니다.

그리고 진정한 러시아인으로서 모든 작업이 끝난 후 Ravchik를 운전하여 엔진을 진단했는데 모든 표시기가 정상이었고 내가 만든 모든 교체품은 적어도 차에 해를 끼치 지 않았습니다 ;-). 이제 나는 새로운 겨울을 위해 그것을 교체하기 위해 돈을 준비하고 있습니다-배터리 (대용량), 후방 완충기 (1 드립), 스티어링 팁 (백래시가 나타났습니다. 여름에는 분명히 노크가 될 것입니다 ;-) ), 그리고 슬프게도 앞유리(포장에 칩이 있는 이 빌어먹을 도로 서비스 ...)

추가 활용으로 나는 다른 좋은 것과 그다지 좋지 않은 것을 쓸 것입니다 (무엇이든 있다면). 질문이 있는 사람이 있으면. 물론 제가 할 수 있는 모든 방법으로 기꺼이 도와드리겠습니다. ...


고속도로에서의 연료 소비: 운전을 하지 않는 경우(고속도로/도심) 8.5/12, 양호하면 100km당 12/15리터... l/100km

범주: 도요타 RAV4 2001년 리뷰

작가: Pev

견해: 72

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R
Rusia 2022-01-20 (09:01)

평은 정상이고 제가 직접 악용하지만 진단 후에는 구체적으로 babos를 넣어두는데 도움이 될지 안될지 모르겠습니다. Vinapovsky 다리 아래 회사 D4 Novosib의 진단을 위해 남자들은 진지하고 휴식이 없습니다 *****. 컨트리맨 - 5!

2022-01-19 (09:01)

안녕하세요 여러분, 어떻게 해야 하는지 알려주세요. 현재 제 상황은 RAV-4 L(오른손잡이)이며 섀시와 모터, 차체에도 문제가 없습니다. 마일리지 73t.km 2001 풀어 주다. 그러나 문제는 귀하의 도시에 등록할 때 발생했습니다. 아마도 엔진에서 한 자리가 손상된 것으로 나타났습니다. Jota 다음 나는 그녀를 절도를 통해 돌파, 그녀는 나열되지 않습니다. 친구들의 도움으로 기록에 남겼고 지금은 그것을 팔고 싶지만 8-902로 전화를 걸면 누군가가 20만 루블의 가격에 관심을 가질지 아니면 누구에게 말해줄 수 있을지 모르겠습니다. 64-71-371 세르게이

2022-01-08 (09:01)

말해봐, D4에 첨가제를 부을 가치가 있습니까?

2021-12-11 (09:01)

그리고 RAV GDI 분사 펌프와 d 4 중 어느 것이 더 낫습니까? 그리고 그것은 어쨌든 무엇입니까? 누가 RAV 4 포럼의 좌표를 알려줄까요?

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Axe 2021-12-10 (09:01)

에어트렉 2.0 터보 240마력... 정보

V
V-ryag 2021-11-03 (09:01)

<<<이건 절대 말도 안되는 소리, 5도어 라픽이 있는데 J.J와 L은 차의 장비인데 차이가 안보일수도 있는데 거기 있어요.>>> - 고퍼가 보이나요? -아니... -그리고 그는!!! )))))))))

K
Konica 2021-11-02 (03:12)

탔던 것에 비하면 사람이.... 바빠지지마... :)

B
Biver72 2021-10-21 (09:01)

이제 우리는 2개의 라빅(1.8l)을 사용합니다. 당. 드라이브 2000 짧은 의복; 1.8리터 당. 구동 장치 2003년 긴; 둘 다 RAV 4 J. 누구라도! 돕다! 뭔지 설명해줘!

2021-10-21 (09:01)

수평선도 마찬가지입니다. D4와 GDI에서는 고압만 동일합니다... 시스템은 완전히 다릅니다. 2세대의 GDI 고압 연료 펌프는 d4보다 더 안정적이며 적절한 작동으로 유지 보수 없이 최대 300k까지 올라갑니다. D4가 기름에 벤츠를 누르지 않도록 계속 주시하십시오 ....

2021-10-21 (09:01)

"내연 기관의 작동 원리는 절대적으로 무엇이든 절대적으로 동일하기 때문에 ..." 생각해보면 어떨까요?

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