도요타 RAV4 1998 리뷰

소비자 보고서

도요타 RAV4 1998 검토 #439 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3140마력, 전륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #439 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3140마력, 전륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #439 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3140마력, 전륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #439

좋은 시간 포럼 사용자! 이 차를 소유한 경험을 공유하고 싶습니다 - Toyota RAV4.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3140마력
  • 전륜구동
  • 기계적
  • 핸들 오른쪽
98
19
도요타 RAV4 1998 검토 #549 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #549 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #549 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #549

RAV-4와 관련하여 내 주요 소원이 구현되면 Prado가 나옵니다. 따라서 내 리뷰는 T-Ipsum에 대한 내 이야기에서 누군가에게 보였던 것처럼 광고가 아닌 객관적일 것입니다.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
97
61
도요타 RAV4 1998 검토 #79 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #79 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #79 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #79

배경 - 1세대 RAV4(특히 짧은 모델)는 항상 내 관심과 공감을 불러일으켰습니다. 세련된 외관, 진지한 기술 충전, 일부 "전설적인" 자동차(물론 Niva를 제외하고 거의 세계 최초의 양산형 SUV). 그리고 전형적인 여성차라고 생각하는 전문가들의 의견으로는 어린 시절부터 MPX를 넣었습니다.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 135마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
86
32
도요타 RAV4 1998 검토 #481 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #481 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #481 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #481

안녕하세요, 친애하는 Dromovtsy, 첫 번째 리뷰 이후 3 년 반이 지났지 만 어제와 같아서 새로운 운전자와 미래의 소유자가 가능한 한 많은 유용한 정보를 얻을 수 있도록 모든 것을 정확하고 자세하게 설명하는 방법을 생각하고 있습니다. . 첫 번째 리뷰는 2003년형 Toyota Corolla Runx에 대한 것이었고, 차를 거의 3년 동안 소유했는데 심각한 문제가 없었고 일반적으로 진정한 일본인 친구였습니다. 그러나 시간이 흐르고 나는 상황을 떠나야했고 이 차의 유일한 단점은 클리어런스, 바디 키트의 존재입니다. 그러나 여전히 번영하던 2008년에 나는 그에 대한 리뷰를 읽고 경매에서 차를 선택할 기회의 기쁨과 즐거움을 경험했습니다. 시간이 얼마나 빨리 가고 이제 진정한 친구는 이미 다른 소유자와 함께 있거나 오히려 그녀의 작전에 행운의 여주인 !!! 2011 년 마당에서 현실로 돌아가자, 은행 노예 (모기지)가 계획되고, 이별이 불가피하고, ranx를 매물로 내놓고 약 한 달 만에 팔았습니다. 그리고 나서 문제가 시작되었고 다음 차를 선택하는 고민이 시작되었습니다. 장시간 운전을 하기 때문에 선택에 굉장히 신중했고, 예산도 한정적이었고, 도요타 크라운 프리미엄, 카리나 등 런닝카를 처음에는 211체로 고려했고, 금액은 200- 250조 물론 내가 가장 좋아하는 DROM 웹사이트에서 인터넷에 많은 시간을 보냈고 아무 것도 하지 않았지만 평소와 같이 나는 불행한 가격 상승의 시간에 빠졌고, outbidding은 그냥 미쳐버렸고 사람들은 가격을 보고도, 내 모든 위시리스트는 300-350 tr로 추산되었습니다. 그만큼 가격이 올랐습니다. 많은 옵션이 선별되어 그녀의 Crown Premium 생성자를 1997년 이후로 찾았습니다. 러시아 연방의 한 소유자는 Tomsk에 있었고 가격은 230 tr에 허용되었습니다.해야 할 일, 우리는 보러 갔고 토요일 저녁에만 만날 수 있었기 때문에 소유자는 방에 있었고 구두로 동의했습니다. 주인과 함께 다음 주말에 데리러 가자고 하고 운이 좋아서 집에 갑니다. 다음주 금요일까지 충분히 즐거웠습니다. 약속을 잡기 위해 전화를 걸고 주인은 차를 팔았다고 대답했지만 그는 물었습니다. 예금을 위해, 그러나 요즘 당신은 거의 아무도를 신뢰하지 않습니다, 나는 보증금을주지 않았습니다. 그리고 여기에서 다시 선택, 모든 것이 지쳤고 예산이 다시 증가했으며 자동차 모델에 대한 다른 옵션, 즉 최소 200mm의 여유 공간, 4 륜구동, 2 리터 엔진을 고려하기 시작했습니다. 이것이 루트였습니다. ranx와 이별의 원인, 우리 지역에 많은 호수가 있고 거기에 도달 할 수 없으며 프리미엄 및 카리나 가격, 즉 4 륜구동이 규칙입니다. Honda TsRV, HRV, Avansir, Subaru, 나의 오래되고 성취되지 않은 꿈 Out, Forester well 및 Toyota Rav4로 간주되는 모델 중. 나는 많은 Subaru를 보았지만 Krasnoyarsk로부터의 거리는 시간이없는 곳에서 자체 조정을했지만 내가 본 모든 것은 솔직한 쓰레기 였지만 여기에서는 거의 모든 옵션에 따라 더 자세히 설명하고 싶습니다. 광고와 소유자 설명에 따르면 완벽한 기술 조건은 실제로는 쓰레기였습니다. 스바루 서비스의 마스터들은 오랫동안 상태가 좋은 것은 물론이고 정상적인 차량을 본 적이 없다고 말했다. 자, 선택의 고뇌 이야기를 끝내고 바로 차로 가자. Toyota RAV 4 1998 릴리스, 자동, 2005 년부터 러시아에서 짧은 2 리터 4 륜구동, 두 명의 여주인, 파란색 pokotsanny 색상))))))))) 고무 없음, 신호는 즐거움 300 tr의 가격입니다. 모든 것이 잘 풀렸고 도보로 4 개월 동안 그들은 개구리로 변했습니다. 짧은 기간 동안 염소, 여전히 키가 작은 사람이지만 그는 타고 비슷한 150에서 가속되지만 일부는 심지어 누워 있습니다. 화살표, 나에게 이것은 중요한 것이 아니며 1.8 등급 후 2 리터의 역학은 정상이며 실제로 차이가 없습니다. 장점: 1. 역동성 level.2. 도시 및 오프로드에서의 기동성, 짧은 기반은 많은 것을 허용합니다. 3. 유지 보수 용이성과 관련 예비 부품 비용. 음, ​​단점 : 10 리터의 소비, 구매 후 모든 필터를 교체하고 세척했습니다. 먼저 Vince로 노즐을 제거한 다음 자동차에서 노즐을 제거한 초음파로 결과는 0) 2입니다. 공간이 충분하지 않습니다(하지만 지금은 충분합니다). .

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
39
42
도요타 RAV4 1998 검토 #464 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #464 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #464 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #464

모두에게 좋은 하루.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 135마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
41
24

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 가솔린 엔진, 2리터.
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 왼쪽
92
183

도요타 RAV4 1998 검토 #715

안녕하세요 여러분!

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 전륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
93
도요타 RAV4 1998 검토 #587 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #587 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #587 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #587

즉흥적으로 차를 샀다. 우리는 가격을 물어보기 위해 토요일에 시장에 갔다. 나는 Pajero IO 2003을 염두에 두었지만 팔리지 않았고 우리는 계속 진행했습니다. 우리는 SRV 97 세-300000 루블을 보았습니다. 우리는 타고 갔고, 나는 거의 내 엉덩이를 때렸고, 내 아내도 그랬습니다. 이것은 베트남 사회주의 공화국에 찬성하지 않고 스케이팅의 결과를 결정했습니다. 계속 진행합시다. 우리는 Eskudik, 99를 보았지만 친구 (항공기 엔진 수리)가 엔진 작업에 대해 뭔가를 좋아하지 않았습니다 ... 그래서 고려하여 우리는 IO가 있던 곳으로 다시갔습니다. 여전히 판매되지 않고 없습니다. 시간은 이미 12일입니다. 요컨대, 나는 Airtrek 2001, 전 륜구동, GDI가 아닌 dviglo, 2 리터를 선택하고 2000 루블의 보증금을 남기고 전리품을 위해 은행에갔습니다. 1시간 30분뒤에 돌아와서 입구에서 운전하고.. 그리고 에어트렉, 파제리오, SRV 합친거 다 잊어버리고 보증금 달라고 다시 안간다. Drove, Selled는 나와 내 아내를 태워주었습니다. 그 전에는 Civic 1/2 리터가 있었으므로 이후에는 비행기입니다.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
47
34
도요타 RAV4 1998 검토 #381 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #381 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #381 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #381

친애하는 독자 여러분 안녕하세요.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
55
11
도요타 RAV4 1998 검토 #174 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 전륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #174 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 전륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #174 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 135마력, 전륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #174

리뷰를 쓰고 싶었지만 손이 안 가더라구요. 최근들어 예전 Rav4에 대한 리뷰가 없어서 수정하기로 결정한지 오래되었습니다.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 135마력
  • 전륜구동
  • 기계적
  • 핸들 오른쪽
71
47
도요타 RAV4 1998 검토 #678 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 전륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #678 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 전륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #678 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 전륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #678

오늘의 좋은 시간!

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 전륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
13
43
도요타 RAV4 1998 검토 #540 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 1
도요타 RAV4 1998 검토 #540 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 2
도요타 RAV4 1998 검토 #540 - SUV, 1세대 리스타일링, 가솔린 엔진, 2리터, 3135마력, 사 륜구동, 자동적 인 | 소비자 보고서, 사진 3

도요타 RAV4 1998 검토 #540

그렇게 유닛을 구입한지 8개월이 지났습니다.구입 후 첫 리뷰

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3135마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
30
90
도요타 RAV4 1998 검토 #700 - SUV, 가솔린 엔진, 2리터, 3마력, 사 륜구동, 기계적 | 소비자 보고서, 사진 1

도요타 RAV4 1998 검토 #700

이 기계에서만 나는 인생이 무엇인지 깨달았습니다!

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 사 륜구동
  • 기계적
69
5

도요타 RAV4 1998 검토 #701

그래서 또 리뷰를 쓰려고 합니다. 한 달 반 동안 타자기에 대한 나의 생각은 변함이 없었다. 모든 것이 즐겁지만 작은 "하지만"이 있습니다.

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 가솔린 엔진, 2리터, 3마력
  • 사 륜구동
  • 기계적
39

명세서:

  • 도요타 RAV4 1998
  • 차량 연도: 1998년
  • SUV
  • 1세대 리스타일링
  • 가솔린 엔진, 2리터, 140마력
  • 사 륜구동
  • 자동적 인
  • 핸들 오른쪽
23
64