トヨタRAV4 2001年 レビュー #605

2021-09-27
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トヨタRAV4 2001年 レビュー #605 - SUV, 2世代, ガソリンエンジン、2リットル、1150馬力, 四輪駆動, 自動 | コンシューマーレポート, 写真 1

仕様:

  • トヨタRAV42001
  • 車両年: 2001年
  • SUV
  • 2世代
  • ガソリンエンジン、2リットル、1150馬力
  • 四輪駆動
  • 自動
  • ハンドル 右
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崩壊

コンシューマーレポート

4WezDeドライブのすべてのファンと他のすべてのAUTO愛好家にこんにちは。

これはDromeの車の私の4番目のレビューです(実際には4番目の車のように)...。私は2001年に1991年のカリブ(4WD)で日本の自動車メーカーと知り合いになりました。少し後、1999年の鈴鹿カルトゥスと1999年の日産リバティがありました。これらすべての車を試してみましたが、それでも全輪駆動は全輪駆動であるという結論に達しました。特に、地形が険しく、夏が1年に2か月しかない場合、残りは冬です;-)...。

全輪駆動で最低地上高が高い車を選ぶときは、日産エクストレイル、MMCエアトレック、RAV-4自体の3つのオプションがありました。ノボシビルスクの自動車市場に到着して、私は放浪と精神的な投げを始めました。私はこれらすべての車についてよく読んでいました、私は十分な写真(インテリアと設備を含む)を見ました、彼らが言うように、これらすべてとお尻が感じるであろうことは残っています。私はその直角度とバックドアに「ホイール」がないこと(妻が言うように)のためにXトレイルが好きではありませんでした、そして私はすでに比較する何かを持っていました;-)そして私は2リットルのボリュームが何であるかを知っていました日産のエンジンは(燃料消費量の観点から)でした。 MMC Airtrekは私にはあまり馴染みのない車ですが、かなり、私はこれらの1つを中心に回転しました... 2.4l GDIエンジンはトヨタD-4バリエーターのエンジンと同じで、問題はありません...)、 2つのハッチ、オートライト、レザー、オンボードコンピューターなど。あなたが考えることができるすべてと良い年と持ち上げる価格...見て、見て、そしてRavを探し続けました。なぜあなたはさらに進んだのですか?言っておきますが、最初は純粋に外見上、Airtrekは通常のステーションワゴンのように見えます(屋根は少し低いです)。ここでも「ホイール」はありません;-)、次に、私は寒いですホンダとMMSは、サービスステーションでこれらの車を整備するための価格が上昇したため(なぜそうなのかはわかりませんが...)、第3に、278hpのターボでした。そして、私が支払わなければならない年間輸送税の額を計算したとき、私はこの車に対するすべての欲求をまったく失いました。

そして今、私は2台の手頃な価格の車を調べました。両方とも2リットルの容量、両方とも4 WD、両方ともD-4…違いは1台の2000 g/vと2台目の2001g/ vで、もう少し高価です。 。

両方の車を調べた後、2001年に停止しました。これは、年のためではなく、個人的な直感と経験によるものです。その結果、私は今このマシンで運転しています。

装備はこれらの車のほとんどに通常使用されており、ビデオ画面と日本のナビゲーションを備えたラジオテープレコーダー、気候制御、フィードバック付きの警報システム、スペアタイヤを含む工場鋳造、全天候型の良い季節がありますは裏口にある「L」バッジです。「J」との違いは何ですか」私はまだ知りません(私の視野の発展について誰が知っているか、教えてください)。

この車を所有している間、私はすでに10,000 kmを走り去り、私の印象と問題を共有することにしました…

印象-すぐにポジティブなことを言うと、同じ2リッターエンジンを搭載した日産リバティと比較したダイナミクスは印象的ですが、前輪駆動だけが印象的で、どの運転モードでも燃料消費量ははるかに少なく、特に感じませんでした遮音性に大きな違いがあり、まだプラスチックのきしみはありません…

オフロードの特性を確認したところ、最初は文句はありませんでしたが、それでもRavchikを雪の吹きだまりに入れると、強制デフロックが足りないことに気づきましたが、これは概してジープではありません...

ちなみに、高速道路では、Ravは加速、安定性、最高速度(私たちの道路で)の点で、高全輪駆動車に非常に価値のある動作をします...

問題-1月7日に問題が発生しました。寒い43度のときにパンケーキを訪ねましたが、車は始動を拒否しました;-)理解しましたが、私は風に吹かれて通りに立っていました。主な理由は、45 A/hの容量を持つ私自身のバッテリー2001g/inでした。しかし、バッテリーを暖め、充電し、外気温が-34度に上昇した後、エンジンが始動した3回目または4回目から...オイルはカストロール-マグナテック5w40で満たされていました。 D-4は寒い時期には始動せず、外出先でも失速することはないと言います。もちろんエンジンが停止しない限り、これはすべて意味がありません。内燃機関の動作原理は、まったく同じです...

春が近づくと、別の問題が発生し、冷たい車が2回目に始動し、アイドル速度が始まり、「CHECK」が点灯しましたが、ウォーミング後は完全に正常に動作しました...みんなが書いているように、私は準備しました。高圧燃料ポンプを交換するために、しかしこれは私がそれを信じたくありませんでした;-)そしてそれを理解しようと決心しました(あなたはタイプすることによって言うことができます)理由はすべて同じです...最初に私は購入しました新しいIRIDIUMスパークプラグ-それは役に立ちませんでした、それから私は燃料フィルターを交換しました(タンク内...)-変更なし、私はエアフィルターを交換しました-感情はありません...もう1つのオプションが残っていて、それを決めました、 2700ルーブルで購入しました。酸素センサーまたはラムダプローブ、そして見よ、「チェック」が出て、「医者が注文した」速度、ちなみに、トヨタの車載コンピュータの特徴は、トラブルシューティング時にエラーが発生することです他のほとんどの車のように、それ自体で消去され、このために再コーディングする必要はありません。

そして、真のロシア人として、すべての作業が終わった後、私はRavchikを運転してエンジンを診断しましたが、すべてのインジケーターは正常であり、私が行ったすべての交換は、少なくとも車に害を及ぼすことはありませんでした;-)。今、私は新しい冬のためにそれを交換するためのお金を準備しています-バッテリー(大容量用)、リアショックアブソーバー(1滴)、ステアリングチップ(夏の間は明らかにノックに変わるバックラッシュが現れました;-) )、そして悲しいことに、フロントガラス(舗装上のチップを使ったこれらのクソロードサービス...)

さらに活用して、私は何か良いものとあまり良くないもの(何かある場合)を書き、誰かが質問をする場合は書きます。もちろん、できる限りのお手伝いをさせていただきます。


高速道路の燃料消費量: (高速道路/都市)8.5 / 12を運転しない場合、および100kmあたり12/15リットルが良好な場合...l / 100 km

カテゴリー: トヨタRAV4 2001年 レビュー

著者: Pev

ビュー: 22

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コメントコメント

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R
Rusia 2022-01-20 (09:01)

レビューは正常で、私はそれを自分で利用していますが、特に診断後にバボを置いています。それが役立つかどうかはわかりません.ノボシブ、ヴィナポフスキー橋の下の会社D4での診断では、男性は真剣で休憩なしです*****。同胞 - 5!

2022-01-19 (09:01)

皆さん、こんにちは。どうしたらいいか教えてください。現在の状況は、RAV-4 L (右利き) です。シャーシとモーター、およびボディワークにも問題はありません。走行距離 73t.km 2001年リリース。しかし、あなたの都市に登録するときに問題が発生しました。エンジンで1桁が壊れていることが判明した可能性があります。 Jota その後、私は盗難に彼女を突破しました, 彼女はリストされていません.友達の助けを借りて記録に残し、今は売りたいのですが、誰に教えてもらえばいいのかわかりません.8-902に電話すると、誰かが20万ルーブルの価格に興味を持つでしょう- 64-71-371 セルゲイ

2022-01-08 (09:01)

教えてください、D4&に添加剤を注ぐ価値はありますか

2021-12-11 (09:01)

そして、RAV GDIインジェクションポンプとd 4のどちらを服用するのが良いですか? とにかくそれは何ですか? RAV 4 のフォーラムの座標を教えてくれるのは誰ですか?

A
Axe 2021-12-10 (09:01)

エアトレック 2.0 ターボ 240 hp...詳細はこちら

V
V-ryag 2021-11-03 (09:01)

<<<これはまったくナンセンスです。私は 5 ドアのラフィーク J を持っています。J と L は車の装備です。違いは目に見えないかもしれませんが、違いはあります。>>> -ホリネズミが見えますか? -いいえ... -そして彼は!!! )))))))))

K
Konica 2021-11-02 (03:12)

彼が乗ったものと比較した人....忙しくない... :)

B
Biver72 2021-10-21 (09:01)

現在、1.8lの2つのraviksを使用しています。あたり。ドライブ2000背の低い; 1.8リットル。あたり。ドライブユニット 2003年長いです; RAV 4 Jの両方。ヘルプ!何が何だか解説!

2021-10-21 (09:01)

地平線についても同様です。D4 と GDI では、高圧のみが同じです... システムは完全に異なります。第 2 世代の GDI 高圧燃料ポンプは、d4 よりも信頼性が高く、適切に操作すれば、メンテナンスなしで 300k まで上昇します。 D4 がベンツをオイルに押し込まないように注意してください....

2021-10-21 (09:01)

「内燃機関の動作原理は、まったく同じだからです...」 考えてみたらどうですか?

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