トヨタRAV4 2000 レビュー #606

2021-09-24
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トヨタRAV4 レビュー

仕様:

  • トヨタRAV42000
  • 車両年: 2000
  • SUV
  • 2世代
  • ガソリンエンジン、2リットル、150馬力
  • 四輪駆動
  • 自動
  • ハンドル 右

コンシューマーレポート

2007年の春、妻からの絶え間ない要請を受けて、彼は彼女のために車を購入することを決心し、同時に、家族や近親者のカントリーハウスや他の場所への輸送が非常に多かったので、彼は自分自身のために利益を得ました自由な時間がないため、面倒です。

妻は「小さくて赤い」と言って赤いトヨタ神を買うように頼んだが、断固として拒否された(文字通り「そんな車でパンを買いに店に行く」)。

どの車を購入するかは、信頼性という主要な原則に基づいて、自分で決定しました。

私自身は10年以上運転していて、その時カムリSV 35(巨大)の後ろでビスタを殺しました、それらはすべて4HPです。

私にとって、日本には「TOYOTA」と「NOT Toyota」の2つの自動車会社があるので、選択の余地はありませんでした-Toyota」。

私は「SUV」からお金を引き出しなかったので、日本のオークションで友人のRAV4を選びました。機器は上に示されています)、2か月待った後、17,000人のアメリカ大統領が亡くなりました。

D-4について聞いたことがありますが、私の原則は次のとおりです。 「フィルターとエアフィルターと一緒に5000マイルも待たずにオイルを交換する」と「車は注意が必要」はあなたがそのような内燃エンジンだけを選ぶことを妨げませんでした、そして実際、レビューはそれについてもっとあります。

登録後すぐにリフトに乗せたところ、ラズダトカオイルシールが漏れていたことが判明し、すぐに数百ルーブルに交換しましたが、他に問題はありませんでした。

RAVの力と受容は、妻が街中を運転し、尻尾の車の流れを引きずることがないようにするのに十分でした。 Saamが試してみたところ、印象は次のとおりです。直線では時速100 kmまで非常に活発で、電力が不足していますが、充電されたインプレッサやその他のボライドを「挿入」するために車両は購入されませんでした。 。ドライバー以外に2人が車に乗っている場合は、明らかにパワーが十分ではなく、「スリッパ」の2/3に圧力をかける必要があり、速度は2.5〜3千です。

時速140kmまで「溺死」すると、3.5千回転のタコメーター針を除いて何も恐れることはありませんでした。

私自身、「3000以下」の原則に従って運転しているので、これは内燃機関にとっても、運転手、乗客、その他の道路利用者にとっても悪いことです。 3人用の防音。

冬には、気温がマイナス10度を下回った後、アラームの自動起動モードを設定しました。頻度は2時間以内で、朝からのスタートに問題はありませんでした。

ガソリンAI92、現在AI 95に供給し、31ルーブルで供給していますが、これはDVSovedがアドバイスしたことです。

私たちの街には浮き沈みがあり、私と妻にとっては穏やかなので、私は冬にちりばめられた「クーパーマスター」を置きました。 RAVはゆるい雪と濡れた雪の両方で自信を持って歩きますが、深くはありません(ホイールの半分まで)。ホイールは16の標準です。私はそれをわだち掘れに運転しませんでした(妻は運転しますが、彼女は厳しく罰せられます-私は ' mわからない、逆に回ってください)。

かつて、職場のどこかで、彼女は雪の吹きだまりに閉じ込められ、呼ばれ、ひどい話をしました。私は来ることができませんでした、私は同僚の助けを借りることを勧めました。

思った通り、男性の同僚が「シャベルを2回振って出て行った」とのこと。

さて、ひどいD-4について。

走行距離は11万本だったので、すぐに新しいものと日本のもの(日本のものだけ)に交換しました。

この内燃エンジンのキャンドル(正確には覚えていません)は、「エルリジウム」などです。

スパークプラグを交換した後、何も変わっていません。

冬の終わりに、油圧ポンプベルトテンショナーの漏れを発見しました。

注文して交換し、同時にチェーンの張りを確認しました。

この後、有名な「SWIMMINGTURNS」が始まりました。

私は「Ivanych」に目を向けました。彼は2ルーブルと半日の作業で、内燃エンジンの完全な分析を行い、速度を調整して結論を​​出しました。内燃エンジンは稼働しており、噴射ポンプは完全に押します。問題はありません。バッテリーが切断されたときにコンピューターが迷ったため、売上高は変動しました。

ICEにはこれ以上の問題はありません。

唯一の欠点は騒々しい仕事だと思います(チェーンがあり、近くに立つと聞こえます)。

春の終わりに、亜麻の葯の下(前)からグリースが出ているのが見えましたが、これは部品交換が必要な兆候です。

前部と後部の両方の小屋を購入して交換しました

夏の初めに、予防のために、フロントレバーのサイレントブロック(古いものは破れていました)を交換し、ポリウレタン製のものを入れました。

私の妻は毎日、仕事に出入りし、1日約30 km、時にはそれ以上の距離を移動します。

市内でのみ運行されているため、購入しました。

当初、妻はサイズを恐れていました。5ドアのボディは彼女には巨大に見えましたが、時間が経つにつれて彼女はそれに慣れ、今ではハンドルの後ろから引き出すことができなくなりました。

私は自分で車両を操作するのではなく、状態(オイル交換、フィルターなど)を監視するだけなので、いわば外部からのレビューであり、HORRIBLED-4についての詳細です。

誰かがD-4を恐れているなら、私はあえてICEはそれ自体で良いと言いますが、注意(これは3Cではありません)と注意が必要です。

そして、私は自分の原則を変えません(私は正しい父親によって育てられました):「テクノロジーに関与しないでください。それはあなたを失望させません」。 「フィルターとエアフィルターと一緒に5000マイルも待たずにオイルを交換する(セミシンセティックス5V30を注いでいる間)」と「車はメンテナンスが必要」そして1年の運転後、D-4はティーポットとそれを説明する人たちと同じです。フードを開けて、スマートな顔をして「うん」と言いますが、ブレーキフルードをどのリザーバーに入れるかはわかりません。

車両は操作用であり、フォトギャラリー用ではないため、写真はありません。


高速道路の燃料消費量: 夏:10-11歳;冬11-14年l / 100km

カテゴリー: トヨタRAV4 2000 レビュー

著者: Gvozdev-vasiliy-petrovich

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コメントコメント

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Dmitry_54 2021-09-27 (09:01)

インジェクションポンプを交換せずにどれくらい経ちますか?

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Ravovod 2021-09-25 (09:01)

あなたが問題を所有していない場合、アンドリューは決して急いで推奨を与えることはありません。 これは、たとえば、あなたの判断について非常に物議を醸している部分です。 <私自身、「3000以下」の原則に従って運転しています。さらに、これは、内燃機関に関しては悪いことです...> そして、なぜそれは悪いのですか?自分に説明してみてください。 <このICEのキャンドル(正確には覚えていません)は「エルリジウム」か何か他のものです。> またはどういうわけかそうでなければ-イリジウム。 <...大網に腹を立てる(これは消耗品に適用されます)> したがって、エンジン全体を消耗品に帰することができます:) 不快感はありません。いい車、頑張って。

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342314 2021-09-24 (09:01)

半分の車を通り抜けて、「登らないでください、あなたを失望させません」。 いつでも車を修理して幸せになれるように、倒れた樫の木を教えてください。私はRavaで7万人の汗をかき始めました-ハンドルのオイルシール、私は怒っています。ちなみに、ポリウレタンサスペンションは見たことがありません。どこに持って行ったの?

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Avtor 2021-09-24 (09:01)

恒久的な修理では、交換するものの交換は考慮されません。大網に腹を立てた場合(これは消耗品に当てはまります)、神経が十分ではありません。 「機械には注意が必要」と指摘しましたが、これには予防も含まれます。 ポリウレタン「フルクラム」が販売されていますが、この特定のモデル用ではありません。私は古いものを外して店に持ってきて、サイズを手に取って着ました。