Toyota RAV4 2006 Revisione #608

2021-09-02
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Toyota RAV4 Revisione

Specifiche:

  • Toyota RAV4 2006
  • Anno del veicolo: 2006
  • SUV
  • 3a generazione
  • Motore a benzina, 2 l., 152 cavalli
  • Quattro ruote motrici
  • Automatico
  • Volante Sono partiti

Rapporto sui consumatori

Quando acquisti un'auto giapponese, devi capire che non ti darà piena soddisfazione in tutto, come la stessa BMW X3 tedesca ..., per esempio. Con la stessa sensazione mi sono comprato un RAV4, ma sapevo che in generale ha tutto ciò di cui ho bisogno, devo solo portarmi qualcosa in mente e farlo da solo. L'ho comprato più di una volta dopo averlo guidato, conoscendo tutti i suoi pro e contro, ma rendendomi conto che è tutta la stessa Toyota e che se non è stato lasciato cadere da un corriere, allora durerà fedelmente per molto tempo (come il mio le precedenti Toyota), e quei piccoli banchi di cui scrive Internet, quelle piccole cose che chiunque ha. assolutamente qualsiasi produttore, ma per un'auto da un milione, questo giunto non è così offensivo come per un'auto da 2,5 milioni ... La cosa principale è che l'auto è in garanzia e tutto può essere riparato entro 3 anni - bellezza!

Per me, fino ad ora, lo svantaggio più grande è la qualità del dipinto, la sua fragilità e graffiatura, in particolare il colore nero... devo lucidare spesso ciò che appare...

Al momento dell'acquisto di un'auto era dotata di basamento, kenguryatnik, soglie malaticce e protezione del paraurti posteriore. Lui stesso ha messo lo xeno nel mezzo (l'alogeno nativo semplicemente non brilla) e i sensori di parcheggio italiani integrati nella cornice del numero. Inoltre, l'auto era tutta incollata, incl. L'ho incollato io stesso sotto gli archi, rimuovendo la protezione e la protezione in plastica stessa. Il pavimento, le porte, il bagagliaio e il tetto sono stati lavorati, in parte, dove l'ho preso, uno scudo motore. Ponte in legno nativo modificato con pneumatici Goodyear, tutto questo nel complesso ha dato un buon effetto di silenzio e tranquillità all'interno della cabina.

Un'azienda specializzata ha installato per me multimedia: Pioneer con monitor e DVD 7800, con processore separato e unità amplificatore con suono 6.1, un'unità sintonizzatore TV e un "dente blu" sono stati collegati ad esso, è chiaro che tutti gli standard scadenti l'acustica è andata a male, ed è davvero infelice, come un normale registratore radio ... È stata anche installata una telecamera (incastrata sopra il numero posteriore) per facilitare il parcheggio. Per l'inverno è stato scelto Danlon Velcro - non me ne sono mai pentito .

Ora tutto può essere guidato e goduto in sicurezza. In inverno non ci sono problemi con l'avviamento, il motore si scalda rapidamente e riscalda l'interno, è molto caldo e confortevole. L'elettronica aiuta molto in inverno, corregge, previene lo slittamento - meraviglioso ! Per la città penso che sia solo un'auto ideale con il suo "fuoristrada" in autunno e primavera, non mi sono fatto illusioni sulla sua capacità di cross-country e non mi piace guidare attraverso abissi e fango, e perché no. C'è tanto spazio per pilota e passeggeri, c'è un bagagliaio più che sufficiente per una gita al supermercato, c'è la consegna per tutto il resto!In termini di dinamica: basta per la città, anche per la pista, e io non sono un pilota...

In generale, l'auto è solida e prevedibile in tutto.

Da quanto appreso in oltre 30.000 corse, ha cambiato la trasmissione (cardano del volante) prima di articolarsi con la cremagliera dello sterzo? Sferragliava sui dossi, il paraolio della trazione anteriore sinistra sudava, tutto questo non era critico ed è stato subito sostituito sotto garanzia è stato annunciato insieme all'olio SLX, cos'altro ti serve da una macchina.

Tutti i negativi sono casi isolati possibili con la marca di qualsiasi auto, altrimenti li guidiamo nientemeno che Coroll e questo dice qualcosa...


Consumo di carburante in autostrada: da 8 a 18 litri l/100km

Categoria: Toyota RAV4 2006 Recensioni

Autore: Oleg-2zz

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O
Oleg-2zz 2022-02-02 (15:34)

Ecco la mia vecchia recensione. Dopo 2 anni ... L'auto piace ancora solo per la sua noiosità e prevedibilità ... marcia, marcia e marcia, ha cambiato i rack in cerchio entro la primavera del 2010 dopo un freddo inverno, anche se uno anteriore destro scorreva, messo il "Kayaba" è costato al crollo 14 000, rub. con lavori e materiali.. ho cambiato pastiglie e boccole dello stabilizzatore e tutti i costi, il resto è solo MOT. Porte e archi Shumkov leggermente migliorati davanti e dietro. Ho cambiato l'acustica in Focal .. ho lucidato l'intero corpo e l'ho ricoperto con Ditek .. Ora è il momento di cambiarlo con qualcosa di nuovo e Rafik prende mia moglie.

V
Vasiliy-lohankin 2021-12-26 (09:01)

A proposito, dal 2006, Rav4 è arrivato con un nuovo corpo e un motore da 2,4 litri. Sono io, alla domanda sulla qualità della recensione. Come i tedeschi rulezzzzzzz, Yapi fa schifo. Sorrise)))

O
Oleg-r 2021-10-02 (09:01)

Appena non l'ho pulito e non l'ho lubrificato con nulla, cambio il terminale con un DAXX placcato in oro, non ci sarà alcuna reazione lì ed è più comodo per connessioni aggiuntive, perché lo hanno fatto in rame . ..?

T
Tigran 2021-10-01 (09:01)

Qualcuno ha riscontrato il fatto che il terminale negativo è ricoperto di ossidi di rame blu sulla batteria, mentre non ci sono perdite di elettrolita!? ho affrontato. È necessario pulire bene il terminale e il pin. batteria e spray HP, puoi imbrattare di grasso, l'importante è che tutto vada bene per stringere. Il film (oleoso) non solo non lascia passare l'ossigeno (senza di esso non ci sarà alcuna reazione), ma anche l'elettricità.

A
Alex6 2021-09-22 (09:01)

Anzi, a ciascuno il suo! Per me, TAZ è meglio di X3 - è solo una parodia di X5 ... Non lo comprerei in vita mia. Ascolta meno i tuoi vicini - nessuno molesterà la loro auto - dopotutto dovrai venderla. E se fossi un potenziale acquirente?

O
Oleg-r 2021-09-19 (09:01)

Andrey, tutto questo può essere eliminato (rumori) e se hai bisogno che sia molto silenzioso, la domanda è di circa 18-20 mila rubli. Ora ho un silenzio quasi completo, solo il rumore delle ruote e del motore da 4500 mila, inizia a suonare da qualche parte, la cosa più difficile è incollare lo scudo del motore, ma ne vale la pena...

A
Andreyt 2021-09-11 (09:01)

Bene, se confronti RAV, quindi non con X3, se risparmi su X3 per equalizzare il prezzo con RAV, cosa ne rimarrebbe? RAV4 con 2.0 con 940 mila automatici e X3 con 2.0 con 1500 mila automatici - come si suol dire, senti la differenza :) Mia moglie ha un nuovo RAV4 - a dire il vero, ci sono molti svantaggi - il motore è rumoroso, il pannello frontale scricchiola, l'isolamento acustico è pessimo, ma tutto è relativo - secondo me questa è la migliore offerta ad un prezzo fino a 1-1,2 milioni.

2021-09-06 (09:01)

Voglio guidare raf 4

O
Oleg-r 2021-09-05 (09:01)

Qualcuno ha riscontrato il fatto che il terminale negativo è ricoperto di ossidi di rame blu sulla batteria, mentre non ci sono perdite di elettrolita!?

2021-09-04 (09:01)

A 30 costano 3620 rubli. comprensivo di olio SLX 0W30 4.2L e filtro olio,il filtro abitacolo stesso è stato cambiato a maggio,non c'era più pazienza,tutto normale,le pastiglie sono 7 mm davanti e dietro.In generale altri 10 t.km posso guida in sicurezza e divertiti.

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