Toyota RAV4 2002 Revisione #610

2021-08-12
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Toyota RAV4 Revisione

Specifiche:

  • Toyota RAV4 2002
  • Anno del veicolo: 2002
  • SUV
  • Motore a benzina, 2 l., 150 cavalli
  • Quattro ruote motrici
  • Meccanico
  • Volante Sono partiti

Rapporto sui consumatori

A quel tempo (e anche ora) mi piaceva il design, che ti fa prestare attenzione all'autorità dell'industria automobilistica.

Acquistato Importato dalla Germania a quasi tre anni di età e ha aspettato 1,5 mesi per sdoganare.

PRESTAZIONI DI GUIDA. Immediatamente, quando mi sono messo al volante, sono rimasto sorpreso dalla manovrabilità: volava in curva come una "tachila" sportiva (anche se ora è peggiorato un po' a causa dell'usura della gomma). Insieme a una piacevole sorpresa, ho notato anche l'inaspettata rigidità delle sospensioni, anche se considero comunque la guida confortevole. Il confronto con i suoi "compagni di classe" è giunto alla conclusione che la sospensione è abbastanza decente. Piacevoli anche i consumi di benzina: HC 12-14,5, a seconda degli "ingorghi" e del periodo dell'anno; ZT - 8-12 (100-150 km / h). La permeabilità merita comunque un plauso, grazie all'MCP (con cambio automatico sui "SUV" solo a pavimento e giro) e alle competenze acquisite. Inizialmente, non capivo come tirare fuori i cumuli di neve e la sabbia, ma ora "volo" su di loro. Sul ghiaccio e sulle strade bagnate, l'auto ti fa soccombere al suo "umore". Cioè, a causa della distribuzione uniforme della pendenza. momento, Ravik può comportarsi sia come un'auto pre-privata, sia come un'auto a trazione posteriore (ho dovuto studiare il suo "umore"). Penso che la distribuzione del 45-55 darebbe una previsione più informativa sul comportamento dell'auto su fondo scivoloso e "di guida".

SALONE, COMFORT. Sedersi al volante di questa vettura è comodo e comodo. Anche stare sul sedile del passeggero sia del sedile anteriore che di quello posteriore non è "una schifezza", cosa che non si può dire di molti nuovi modelli (Qashqai, Rav, ecc.), in cui, seduto sul sedile posteriore, si aspetta una arrivo veloce a destinazione. In apparenza, l'interno della cabina rallegra solo con il suo design, la qualità della plastica lascia molto a desiderare, anche se il suo assemblaggio compensa il suo difetto. Il sesto anno è già passato, ma praticamente non si sente lo scricchiolio della plastica, tuttavia, negli ultimi 3 mesi, un "grillo" ha regolarmente preso vita sul pannello frontale. L'isolamento acustico è insufficiente, a velocità superiori a 120 diventi testimone del dialogo delle ruote e del motore, ma allo stesso tempo non devi parlare ad alta voce in cabina (come nelle nostre auto). Se guidi da solo, devi attutire il rumore non molto fastidioso proveniente dall'esterno dell'abitacolo regolando il volume del suono alla radio, tuttavia la cui qualità del suono ti fa porre ancora una volta la domanda: - "Quando canterà la Toyota diversamente?" I sedili posteriori sono regolabili: questo è un vantaggio, ma in tal caso, perché una corsa longitudinale così breve è un aspetto negativo. Un grande vantaggio è la sua visibilità: avanti 5+, indietro 4.

In generale: la macchina è buona, di alta qualità, non stravagante, universale e, soprattutto, vuoi guidarla.

Ma lo vendo, perché. Voglio comprare un'auto nuova: Outlander, Antara, S-RV o, dopo tutto, di nuovo RAV. Guardando i prezzi di queste nuove auto, ti chiedi: perché non acquistare una Lexus (RX-330) di 3 o 4 anni, Murano, Tuareg? Non so...

COSTI durante il funzionamento:

Boccole stabilizzatrici 4 pz. - 1500 rubli. + lavorare 800 sfregamenti.

Guarnizione per coda MCP - 1 pz. - 500 r. + lavoro 2000r.

Batteria - 20000r., BOSCH acquistata - 2700r. e l'ho installato da solo.

Fanale posteriore (rotto) - 2700r.

E anche - tutti i "materiali di consumo" - 14000r.

MOT completo: 14000r.


Consumo di carburante in autostrada: HZ 12-14.5 ZT 8-10 l/100km

Categoria: Toyota RAV4 2002 Recensioni

Autore: Magomed

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Commenti

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2021-11-19 (21:23)

Non ho ricevuto alcuna informazione dal testo. Dai commenti ancora di più. L'unico commento che ha senso e quello è una completa sciocchezza.

2021-08-15 (09:01)

La prima cosa che ho fatto con il RAV è stata sostituire la radio. Volevo anche cambiare gli altoparlanti, ma si sono rivelati fantastici, non so come sia con le ruote motrici sinistre, ma negli altoparlanti destri gli altoparlanti standard sono fantastici, si cambia l'unità principale e questo è tutto))

U
Uce 2021-08-12 (09:01)

acqua acqua. Cosa c'è di nuovo?