Toyota RAV4 2000 Tinjauan #606

2021-09-24
99
4
Toyota RAV4 Tinjauan

spesifikasi:

  • Toyota RAV4 2000
  • Tahun Kendaraan: 2000
  • SUV
  • 2 generasi
  • Mesin bensin, 2 l., 150 tenaga kuda
  • Penggerak empat roda
  • Otomatis
  • Setir mobil Benar

Laporan Konsumen

Pada musim semi 2007, setelah permintaan terus-menerus dari istrinya, dia memutuskan untuk membeli kendaraan untuknya, dan pada saat yang sama dia mendapat manfaat untuk dirinya sendiri, karena transportasi anggota keluarga dan kerabat dekat ke rumah pedesaan dan tempat-tempat lain cukup memberatkan, karena kurangnya waktu luang.

Istri saya meminta saya untuk membeli Toyota Kami merah, karena dia menyukainya sebagai "kecil dan merah", tetapi dia dengan tegas menolaknya (secara harfiah: "hanya pergi ke toko untuk membeli roti dengan mobil seperti itu").

Keputusan mobil mana yang akan dibeli hanya dibuat oleh dirinya sendiri, berdasarkan prinsip utama - keandalan.

Saya sendiri telah mengemudi selama lebih dari 10 tahun, dan pada saat itu saya membunuh Vista di belakang Camry SV 35 (raksasa), mereka semua 4 HP.

Bagi saya, di Jepang, ada dua perusahaan mobil "TOYOTA" dan "BUKAN Toyota", jadi tidak ada pilihan - Toyota."

Karena saya tidak mengeluarkan uang dari "SUV", saya memilih melalui seorang teman RAV4 di lelang di Jepang, peralatan ditunjukkan di atas), yang, setelah menunggu dua bulan, menelan biaya 17.000 presiden Amerika yang mati.

Saya telah mendengar tentang D-4, tetapi prinsip saya adalah: "jangan pergi ke teknik dan itu tidak akan mengecewakan Anda"; "ganti oli tanpa menunggu jarak tempuh 5 ribu bersama dengan filter dan filter udara" dan "mobil membutuhkan perawatan" tidak menghalangi Anda untuk memilih mesin pembakaran internal seperti itu dan, pada kenyataannya, ulasannya lebih banyak tentang itu.

Segera setelah pendaftaran, saya mengendarainya ke lift dan ternyata segel minyak razdatka bocor, segera diganti beberapa ratus rubel, tidak ada masalah lain yang ditemukan.

Kekuatan dan penerimaan RAV sudah cukup bagi istri untuk berkeliling kota dan tidak terseret arus mobil di bagian ekor. Saam mencobanya dan kesannya adalah sebagai berikut: di jalan lurus lumayan kencang sampai 100 km/jam, lalu ada kekurangan tenaga, tapi kendaraan itu tidak dibeli untuk "memasukkan" Imprezas bermuatan dan bollide lainnya . Jika ada dua orang lagi di dalam mobil selain pengemudi, maka tenaganya jelas tidak cukup untuk naik dan Anda harus menekan 2/3 dari "sandal", kecepatannya adalah 2,5-3 ribu.

Begitu "tenggelam" hingga 140 km / jam., Tidak ada yang takut, kecuali jarum tachometer 3,5 ribu putaran.

Saya sendiri mengemudi sesuai dengan prinsip "tidak lebih tinggi dari 3 ribu", maka - INI BURUK, baik untuk mesin pembakaran internal, dan untuk pengemudi, penumpang, dan pengguna jalan lainnya. Peredam suara untuk tiga orang.

Di musim dingin, saya mengatur mode autostart pada alarm setelah suhu turun di bawah minus 10 derajat. Frekuensi tidak lebih dari 2 jam dan TIDAK ada masalah dengan memulai di pagi hari.

Bensin AI 92, sekarang kami memberi makan AI 95, kami sekarang memilikinya untuk 31 rubel, tetapi inilah yang disarankan DVSoved.

Saya memasang "Cooper-Master" bertatahkan untuk musim dingin, karena kami memiliki pasang surut di kota kami, dan itu lebih tenang bagi saya dan istri saya. RAV dengan percaya diri berjalan baik di salju yang longgar dan basah, tetapi TIDAK DALAM (hingga setengah roda), rodanya standar untuk 16. Saya tidak mengendarainya ke dalam liang (istri mengemudi, tetapi dia dihukum berat - saya' saya tidak yakin, pergilah ke arah lain).

Suatu kali, di suatu tempat di tempat kerja, dia terjebak di salju, menelepon, menceritakan kisah yang mengerikan. Saya tidak bisa datang, saya menyarankan untuk meminta bantuan rekan.

Seperti yang saya pikirkan, seorang rekan laki-laki, menurut dia: "Saya melambaikan sekop saya dua kali dan saya pergi."

Sekarang tentang D-4 yang mengerikan.

Jarak tempuhnya 110 ribu, jadi saya langsung mengganti lilin dengan yang baru dan yang Jepang (hanya yang Jepang).

Lilin pada mesin pembakaran internal ini (saya tidak ingat persisnya) adalah "erlidium" atau yang lainnya.

Setelah mengganti busi, tidak ada yang berubah.

Pada akhir musim dingin, saya menemukan kebocoran pada tensioner sabuk pompa hidrolik.

Saya memesannya, mengubahnya dan pada saat yang sama memeriksa ketegangan rantai.

Setelah itu, "GALIRAN RENANG" yang terkenal dimulai.

Saya menoleh ke "Ivanych", yang, untuk dua rubel dan setengah hari kerja, membuat analisis lengkap tentang mesin pembakaran internal, menyesuaikan kecepatan dan memberikan kesimpulan: mesin pembakaran internal hidup, pompa injeksi menekan dengan sempurna, tidak ada masalah. Omset melayang, karena komputer tersesat saat baterai dicabut.

Tidak ada lagi masalah dengan ICE.

Saya pikir satu-satunya kelemahan adalah pekerjaan yang bising (ada rantai dan Anda dapat mendengarnya ketika Anda berdiri di dekatnya).

Pada akhir musim semi, saya melihat bahwa minyak muncul dari bawah kepala rami (depan), dan ini adalah tanda bahwa bagian tersebut perlu diganti.

Membeli dan mengganti gudang depan dan belakang

Pada awal musim panas, untuk tujuan pencegahan, saya mengganti blok diam di tuas depan (yang lama sobek), saya menempatkan yang poliuretan.

Istri saya bepergian setiap hari, ke dan dari tempat kerja, sekitar 30 km sehari, terkadang lebih.

Kendaraan hanya dioperasikan di kota, untuk ini dibeli.

Pada awalnya, sang istri takut dengan ukuran, tubuh lima pintu tampak besar baginya, tetapi seiring waktu dia terbiasa dan sekarang Anda tidak dapat menariknya keluar dari belakang kemudi.

Saya tidak mengoperasikan kendaraan sendiri, saya hanya memantau kondisinya (ganti oli, filter, dll), jadi reviewnya seolah-olah dari luar dan lebih banyak tentang HORRIBLE D-4.

Jika ada yang takut dengan D-4, maka saya berani mengatakan bahwa ICE itu bagus dengan caranya sendiri, tetapi membutuhkan perhatian (ini bukan 3C) dan perawatan.

Dan saya tidak mengubah prinsip saya (saya dibesarkan oleh ayah yang tepat): "jangan terlibat dalam teknologi dan itu tidak akan mengecewakan Anda"; "ganti oli tanpa menunggu jarak tempuh 5 ribu bersama dengan filter dan filter udara (sambil menuangkan semi-sintetis 5V30)" dan "mobil membutuhkan perawatan" dan setelah satu tahun beroperasi saya dapat mengatakan bahwa D-4 bukan sama seperti teko dan mereka yang menggambarkannya yang, membuka kap, membuat wajah cerdas dan berkata "Ya," sementara mereka tidak tahu reservoir mana yang harus diisi minyak rem.

Tidak ada foto, karena kendaraan untuk operasi, dan bukan untuk galeri foto.


Konsumsi bahan bakar di jalan raya: musim panas: 10-11 tahun; musim dingin 11-14 tahun l/100km

Kategori: Toyota RAV4 2000 Ulasan

Pengarang: Gvozdev-vasiliy-petrovich

Tampilan: 43

99
4

Komentar

4
Tambahkan komentar
D
Dmitry_54 2021-09-27 (09:01)

Sudah berapa lama tidak mengganti pompa injeksi?

R
Ravovod 2021-09-25 (09:01)

Andrew tidak pernah terburu-buru memberikan rekomendasi jika Anda tidak memiliki masalah tersebut. Inilah bagian dari, katakanlah, penilaian Anda yang sangat kontroversial. Dan mengapa itu buruk? Coba jelaskan pada diri sendiri. Atau entah bagaimana sebaliknya - iridium. <... marah karena omentum (ini berlaku untuk barang habis pakai)> Jadi Anda dapat menghubungkan seluruh mesin dengan bahan habis pakai :) Tanpa bermaksud menyinggung. Mobil bagus, semoga sukses.

3
342314 2021-09-24 (09:01)

Pergi melalui setengah mobil dan "jangan memanjat tidak akan mengecewakan Anda." Beri tahu saya pohon ek tempat Anda runtuh sehingga Anda dapat terus-menerus memperbaiki mobil dan bahagia. Saya mulai berkeringat di Rava seharga 70 ribu - segel oli di setir, saya marah. Dan omong-omong, saya belum melihat suspensi poliuretan. Di mana Anda mengambilnya?

A
Avtor 2021-09-24 (09:01)

Perbaikan permanen tidak mempertimbangkan penggantian apa yang akan diganti. Jika Anda marah karena omentum (ini berlaku untuk bahan habis pakai), maka tidak ada saraf yang cukup. Saya menunjukkan "mesin membutuhkan perawatan", dan ini termasuk pencegahan. Ada "Fulcrum" poliuretan yang dijual, tetapi tidak untuk model khusus ini. Saya melepas yang lama, membawanya ke toko, mengambil ukurannya dan memakainya.