Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615

2021-07-17
73
Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 1

Műszaki adatok:

  • Toyota RAV4 2003
  • Jármű éve: 2003
  • SUV
  • 2. generációs újratervezés
  • Benzinmotor, 2,4 l.
  • Elsőkerék meghajtású
  • Automatikus
  • Kormánykerék Bal
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 1
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 2
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 3
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 4
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 6
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 7
  • Toyota RAV4 2003 Felülvizsgálat #615 - SUV, 2. generációs újratervezés, benzinmotor, 2,4 l., Elsőkerék meghajtású, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 8

Kiterjed

Összeomlás

Fogyasztói jelentés

Amint eladtam a 2001-es "jobbkormányos" RAV4-emet (2 literes, négykerék-meghajtású), úgy döntöttem, hogy veszek egy RAVchikot, de gyártási évét tekintve frissebb. A jobbkormányos árban megegyezett a balkormányoséval, és úgy döntöttem, hogy veszek egy balkormányos RAVchikot... Nos, és hasonlítsa össze őket. Egyszóval hat hónapja (ősszel) vettem egy RAV4-et 2003-ban, de Amerikából. Én magam vettem, interneten keresztül egy ebay aukción, elvileg elsőkerék-hajtást (nem teli) és 2,4 literes motorral vettem.

Az Egyesült Államok és Kanada piacán az összes RAV4-et kizárólag Japánban szerelik össze. Tehát sokak számára olyan, mint egy balzsam a léleknek. De vannak funkciók. Például 2003/07 előtt csak 2 literes RAV4-eket szállítottak Amerikába (elsőkerék-hajtású vagy teljeskerékhajtású - választható), ezen időpont után pedig már csak 2,4 literes motorral (választhat egy hajtás). Ennek megfelelően, ha valaki frissebb RAVchikot akar az államokból, akkor motor tekintetében tulajdonképpen nincs választási lehetőség, csak 2,4 liter. De a meghajtó választható. A statisztikák szerint Amerikában az összes RAV4 90%-át kizárólag elsőkerék-hajtással adták el, a másodlagos piacon ugyanez az ajánlat. Ez az arány furcsának tűnhet (nekünk Oroszországban), de az amerikaiak egyszerűen tudják, hogyan kell pénzt számolni. Nos, minek mondták le a négykerék-hajtást ott Kaliforniában vagy Nevadában? Az elsőkerék-hajtás (az új RAV4-nél) 1800 dollárral olcsóbb, a fogyasztás pedig 1,5-2 literrel kevesebb. Ráadásul az elsőkerék-hajtás dinamikája is jobb. A kérdés az, hogy mi az összkerékhajtás? Ezért nem zavarják. Még az eladó hirdetésekben is (ugyanazon az ebaymotors aukción) nagyon ritkán írnak arról, hogy melyik hajtás a RAV4-en (a másodlagos vásárlókat valószínűleg ott sem érdekli. Ennek megfelelően nehéz meghatározni az összkerék- vagy elsőkerék-hajtást RAV4 előtted csak úgy (tudás nélkül).A "4WD" jelvényű csomagtartó fedelek általában nem jelentenek semmit (olcsó és sokan csak ráragasztják.) Ráadásul mivel az USA-ban az elsőkerék-hajtású változatok ( mind az új, mind a használt) olcsóbbak, mint az összkerékhajtás, sok (mint az USA-ban és Oroszországban) használt amerikai RAV4 eladásakor sikeresen átadják az elsőkerék-hajtású módosításokat összkerékhajtásnak. De van kiút . Csak nézze meg a karosszérialemezt. Összesen 4 különböző típusú RAV4-et exportáltak az USA-ba:

ACA21L - négykerék-hajtás (4WD) és 2 literes motor

ACA26L - elsőkerék-hajtás (2WD) és 2 literes motor

ACA23L - négykerék-hajtás (4WD) és 2,4 literes motor

ACA28L - elsőkerék-hajtás (2WD) és 2,4 literes motor

Ez minden! Alapvetően egy elsőkerék-hajtású módosítást szerettem volna (lent lesznek fotók, amikről !!!), ezért csak céltudatosan kerestem az "ACA28L" karosszériát. Elég gyorsan megtaláltam, átnéztem az interneten az autó történetét Carfax és Avtocheck segítségével (különböző alapok vannak), és megvettem. A szállítás konténerrel történt Novorosszijszkba (olcsóbbnak bizonyult, mint Finnországon és Szentpéterváron), általában két hónap után már motoroztam a Zamkadovo-ban;)

Az "amerikai" RAV4 jellemzői - az autóban csak egy egyszerű légkondicionáló van (az Orosz Föderációban hivatalosan értékesített RAV4-ben van klíma), nincsenek fűtött ülések és fűtött tükrök (az amerikai RAV-kon ez előfordul, de százból egy autóban), hátsó dobfékek (nem tárcsás, mint az európaiakon). Nincs fényszórómosó. Valójában ez minden. Az előnyökben - Választható a motor és a hajtás, a belső színek széles választéka. Az USA-ban 8 (!) különböző típusú szalont számoltam össze, más anyagokat, más textúrát és színt használnak. Választható bőr vagy velúr is.

Megcsináltam a tükrök fűtését (az európai RAV4-ből vettem tükörelemeket és bedrótoztam a tükröket, cseréltem a gyertyákat és az olajat... nem csináltam mást, csak vezetek és élvezem. Az előzőhöz képest minden- kerékhajtású RAV, az üzemanyag-fogyasztás 2 literrel csökkent, a 2.4-es elsőkerék-hajtás dinamikája pedig valóban sokkal jobb.

És most a legérdekesebb. Valamiért sokan biztosak abban, hogy az elsőkerék-hajtás komplett ge. Gépelj az első hófúváshoz. Így, főleg az alábbi kétkedőknek, mellékelek fotókat az elsőkerék-hajtású (!) RAV4 téli hótorlaszokon keresztüli mozgásáról. Azonnal le kell foglalnunk, hogy az autónak jó szöges téli gumija van. Szerintem az ilyen fotók után minden kétség elszáll az elsőkerék-hajtású RAV4-el kapcsolatban. Mellékelek fényképeket is az amerikai és a kanadai piac módosításai közötti különbségekről (láthatja, hogyan lehet megkülönböztetni a kanadaiat az amerikaitól), egy fotót a táblákról (nem az enyém), ahol megnézheti, hogyan kell helyesen olvasni őket az amerikai RAV4-en és példák a karosszéria színeire az amerikai RAV4-en

Eddig nem bántam meg, hogy elsőkerék-hajtású RAV4-et vettem. A "Toyota RAV4 Fan Club"-ból (www.4rav.ru) megfigyelem, hogy egyre több hasonló amerikai RAV van Oroszországban, ami azt jelenti, hogy egyre többen szabadulnak meg az összkerékhajtású dzsipek dogmáitól. Az autónak tetszetősnek és vezetési élményt kell nyújtania, és nem kell csalódnia a rossz dinamikával és a megnövekedett üzemanyaggal. Tisztelettel mindazoknak, akik olvasták.


Kategória: Toyota RAV4 2003 Vélemények

Szerző: Evgeniy

Nézetek: 68

73

Hozzászólások

0
Hozzászólni