Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612

2021-07-18
78
11
Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 1

Műszaki adatok:

  • Toyota RAV4 1999
  • Jármű éve: 1999
  • SUV
  • Benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő
  • Négy kerék meghajtás
  • Automatikus
  • Kormánykerék Bal
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 1
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 2
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 3
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 4
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 5
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 6
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 7
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 8
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 9
  • Toyota RAV4 1999 Felülvizsgálat #612 - SUV, benzinmotor, 2 l., 3128 lóerő, Négy kerék meghajtás, automatikus | Fogyasztói jelentés, fénykép 10

Kiterjed

Összeomlás

Fogyasztói jelentés

Üdv mindenkinek és szép napot!

Korábban, pontosabban 1 hónapja beszéltem az autómról, most pedig úgymond „szemüveget szeretnék frissíteni”.

Továbbra is naponta használom ezt a készüléket, és teljes növekedésben.

Az üzemanyag- és olajfogyasztásról már most hűvösen mondhatom:

1. Eszik a város környékén 12 litert százon a 92. moslékból, és nem champel!

2. 300 gramm olajat töltött fel 10 000 km-enként és soha többé !!!! És akkor a szerelők azt mondták: ..uya, szinte a maximumig öntöttél, nyugodtan rohangálhatsz cseréről cserére és nincs gu-gu!

Messzebb…

A CE be volt kapcsolva - ellenőrizze a motort, "tömítést"!

Megnéztem, a diagnózis - nai ... egy lambdaszonda (micsoda szó!), Egy oxigénérzékelő véleményünk szerint.

Megrendeltem az eredetit - 2200 rubel jött ki az Emirátusokból 1-2 hétre (az Existnek köszönhetően "Ljudmila Fedorovna", a kutya nem segített, a felvilágosulatlanoknak: LF-lymphedor, a cég eredeti tartalék kovácsolásával foglalkozik különböző mafynka alkatrészek nagyon jó minőségben, állandóan nálam van a Luda!

Még egy szakiskolai szakember, egy troeshnik is a helyére tudja ragasztani az érzékelőt, és még az én MAHP-ommal és sok éves gyakorlattal sem volt nehéz számomra ... .., odaadtam a szerviznek .... és 200 kormányra, hadd tanulják meg, a CE elment nah!

Vásárláskor voltak „jambák”, a karosszéria tanúsága szerint a lány szenvedett a parktól. betegség, sokan szenvednek ettől rendszeres időközönként, például „havonta”, azaz. piros napok, bocsáss meg nekem lányok, nagyon szeretlek TITEKET!

Zaklatott…

Röviden, alkatrészek az első generációs Rav 4-hez, röviden elmondom, mint egy 10-es család VAZ-ján, nincs használt, én voltam az elemzésnél, Nyizsnyij Novgorodban, kértem a kanyart. jel a használt lökhárítóban, a srácok üvöltöznek velem, üss a sarokba, haver, végre (ismétlem!) nincs semmink, neeeeeee! A kerítés melletti sarokban van egy ravcsik-elektromos autó, igaz motor nélkül (ez jött), le lehet róla venni az “ELECTRIC CAR” matricákat és felrakni magunkra, de miért tenném?

Általában az egzisztenciális és a Depovskie irányjelzőkhöz mentem, egy pár 920 rubel, újak, aggódás nélkül vettem, minden könnyen és egyszerűen beállítható, az autót többé-kevésbé tapasztalt vezetőnek hozták létre, egyszerű!

Várj, válaszút előtt állok, hogy eladjam-e ezt a készüléket vagy sem, most rosszul lettem!!! ISUZU MÉRFÖLDKÖVEK KERESZT!

Rav feleségének tetszik, gond nélkül vezet automata váltót! De nekem készen áll a családi IVK vásárlására jobbkormányos és 3 ajtós karosszériával, fényképet mellékelek.

Most a használat során talált hátrányokról:

1. A felfüggesztés durva, az elülső részének ütései azt jelzik, hogy a tengelytengelyek rugós alátétjei elakadtak és nem játszanak megfelelően.

Az alátét kiválasztásával el lehet távolítani ezt az ajtófélfát, de a szerelők azt mondták, hogy ne aggódjak, ez a művelet 1 évig tart, utána ugyanaz lesz.Furcsa ....

2. Szerény spártai belső tér…. Hát nem szeretem, ennyi. Az MMC2 után egyszerűen nyomorult! Ne dobáld kövekkel a zongoristát, jaj!

3. Ugyanaz a szalon, lásd 2. pont, folyamatosan nyikorog és nyög, ami engem finoman szólva is rendkívül idegesít, hangosabb hangzással kell „kezelnem” a pszichémet, egy SAB, egy erősítő és a a techno előadók kreativitása!! haha, 2-szer.

Ha magamra hagyom ezt az autót, akkor biztosan lefestem 2-3 színre (vannak ötleteim!), veszek karosszériakészletet, küszöböket, íveket a tetőre, ha valakinek megvan, ajánlom, pliz, jó emberek, megvesszük! Minden ajánlatról írjon Asya 421-276-484 számra. Lehet, hogy valaki autót akar venni tőlem – tettem fel a www.irr.ru oldalra vagy erre az oldalra. És végül egy menő és elpusztíthatatlan vadállat, Japán anyja! Sok sikert és jó hangulatot mindenkinek, kevesebb bírságot és nagyobb sebességet, mellesleg az autópálya egy sík szakaszára próbáltam rátenni a sebességmérőt, Moszkva-NNovgorod, őszintén szólva! A Pajerén mentem, amerre mentem, csak egy kicsit szemmel, ez egy terepjáró, nincs váz!

Várom észrevételeiket és...


Üzemanyag fogyasztás autópályán:

  • 20 mérföld per gallon (USA)
  • 24 mérföld per gallon (Egyesült Királyság)
  • 12-13 város, 8-9 pálya, kombinált ciklus (város-autópálya) = 10 liter 100 km l / 100 km

Kategória: Toyota RAV4 1999 Vélemények

Szerző: Maxa

Nézetek: 19

78
11

Hozzászólások

11
Hozzászólni
2021-11-07 (09:01)

Én vagyok a Szerző!Eladtam a lovamat, vettem egy Isuzu vee keresztet.

A
Al71 2021-07-24 (21:23)

Te magad vagy nyomorult, nem a szalon a RAF-ban! Vegyél magadnak egy Ford Focust "stílusos" belsővel és örülj! Vagy utolsó lehetőségként az ISUZU. De a te esetedben még ez is gyógyíthatatlan. Nincs több folyékony! A RAF egy elnyűhetetlen autó, tiszta és tömör stílussal! Az idő bizonyította...

2021-07-21 (09:01)

MAHP - gépek és eszközök vegyipari termeléshez Igen, rugórögzítő alátétek, azok (autószerelők szerint, és én magam is hallottam, amikor bemásztam a gödörbe, és a szakemberek meghúzták a tengelytengelyeket, ezzel azt a hangot keltve, őszintén!) Kelj benyomást!!! kopog a felfüggesztésben, lehet, hogy valamit rosszul írtam, mi? Második generációs MMC2-Mitsubishi Pajero, 1993-1998 gyártási évek, volt egy ilyen 3 ajtós, újratervezve, lásd az ismertetőt, MAHA, N Izsny Novgorod region, Dzerzhinsk.Mindent elmagyarázott, RAVOVOD?Sok sikert és köszönöm, hogy mindent elolvasva .Ha a 421276484. számú Asyának írsz. Maxim

2021-07-21 (09:01)

Eszembe jutott, hogy volt még csukló, de az már az én hibám volt, 60-al mentem, Mouzon jól bekapcsolta, hogy ne halljon nyikorgást, hirtelen .. uyak, leállt az autó és kialudt motorral begurul, én Sokkos állapotban vagyok, gyorsan az "N" automata váltókaron feldobtam, felálltam az út szélére és megpróbáltam beindítani az autót, de nem ment, de válaszul csend lett, milyen meleg pánikba estem hívtam a szakembereket, 2 órája cserélték az oxigén szenzoromat, elszakadt a szíj, úgy néz ki, hogy pántos vagyok a szervízben, de kiderült, figyelem !!! a pontosan az üzemanyagszivattyú fölé szerelt SAB decibeljeiről leesett a vezeték az üzemanyagpumpa termináljáról, a következtetés az, hogy ne hallgass hangos zenét, ne szerelj be SAB-okat vagy tedd a másik oldalra, jobbra a csomagtartót,ha mögé nézel.itt.Ha valakinek kérdése van írjon,Cseteljünk.Nincs idő a fórumra mászni,és unalmas ott!

2021-07-21 (09:01)

2 Alexey-szerző: Akarok egyet, ezért beteszem, ok!

R
Ravovod 2021-07-20 (09:01)

<...és én a MAHP-emmel> Itt az IT MAHP-től? <...az elülső végén lévő dudorok kopogása azt jelzi, hogy a tengelytengelyek rugós alátétjei beakasztottak és nem játszanak megfelelően.> Rugós rögzítő tengely alátét, jól értetted? Ha igen, hogyan befolyásolják (hozzák létre) a felfüggesztés ütéseit? < MMC2 után egyszerűen nyomorult!> Ki az :) MMS2? Sok szerencsét.

A
Aver-nnov 2021-07-19 (09:01)

Rossz a rozsdás szétszerelés

P
Pompov 2021-07-18 (09:01)

A GÉP – BÁRMIRŐL! Se sportosság, se súlyosság, se semmi! Óóó és a szalonod

J
Jonnnick 2021-07-18 (09:01)

Mérföldkövek - EZ A TÉMA-ÁH-Á-Á!!! És általában, Isuza, Honda és Subara ... RULIA-I-I-I-I-I-Yat!!!!

B
Burunduk2 2021-07-18 (09:01)

Szalon persze valami vadság...

Hozzászólni