Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615

2021-07-17
96
Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 1

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 2003
  • Godina vozila: 2003. godine
  • SUV
  • 2. generacija restilizacije
  • Benzinski motor, 2,4 l.
  • Prednji pogon
  • Automatski
  • Upravljač Lijevo
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 1
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 2
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 3
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 4
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 6
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 7
  • Toyota RAV4 2003. godine Pregled #615 - SUV, 2. generacija restilizacije, benzinski motor, 2,4 l., Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 8

Proširiti

Kolaps

Izvješće potrošača

Čim sam prodao svoj "volan na desnoj strani" RAV4 iz 2001. (2 litre, pogon na sva četiri kotača), odlučio sam kupiti RAVchik, ali svježiji u pogledu godine proizvodnje. Desni volan bio je jednak po cijeni lijevom volanu i odlučio sam pokušati kupiti RAVchik s lijevom stranom ... Pa, i usporedite ih. Ukratko, prije šest mjeseci (u jesen) kupio sam RAV4 2003., ali iz Amerike. Kupio sam ga sam, preko interneta na ebay aukciji, u principu sam kupio prednji pogon (ne puni) i sa motorom od 2,4 litre.

Za američko i kanadsko tržište, svi RAV4 se sklapaju isključivo u Japanu. Tako da je mnogima kao melem za dušu. Ali postoje značajke. Na primjer, prije 07/2003 samo su 2-litreni RAV4 isporučeni u Ameriku (pogon na prednje kotače ili pogon na sve kotače - po izboru), a nakon ovog datuma samo s 2,4-litrenim motorom (možete odabrati i voziti). Prema tome, ako želite svježiji RAVchik iz država, onda zapravo nema izbora u pogledu motora, samo 2,4 litre. Ali pogon se može odabrati. Prema statistikama, 90% svih RAV4 u Americi prodano je isključivo s pogonom na prednje kotače, odnosno ista ponuda na sekundarnom tržištu. Možda se ovaj omjer čini čudnim (nama u Rusiji), ali Amerikanci jednostavno znaju brojati novac. Pa, zašto su se tamo u Kaliforniji ili Nevadi odrekli pogona na četiri kotača? Pogon na prednje kotače (za novi RAV4) jeftiniji je za 1800 dolara, a potrošnja goriva manja je za 1,5-2 litre. Osim toga, dinamika prednjeg pogona je bolja. Pitanje je, što za pogon na sve kotače? Stoga se ne trude. Čak iu oglasima za prodaju (na istoj aukciji ebaymotors) vrlo rijetko pišu o tome koji pogon na RAV4 (sekundarni kupci vjerojatno ni tamo nisu zainteresirani. Sukladno tome, teško je odrediti pogon na sve kotače ili pogon na prednje kotače RAV4 ispred vas tek tako (bez znanja). Poklopci prtljažnika s natpisom "4WD" obično ne znače ništa (jeftin je i mnogi ga jednostavno zalijepe.) Štoviše, budući da su verzije s prednjim pogonom u SAD-u ( i novi i rabljeni) jeftiniji su od pogona na sve kotače, mnogi (kao u SAD-u i Rusiji) kada prodaju rabljene američke RAV4, uspješno izdaju modifikacije s pogonom na prednje kotače kao one s pogonom na sve kotače. Ali postoji izlaz . Samo pogledajte ploču karoserije. Ukupno su 4 različita tipa RAV4 izvezena u SAD:

ACA21L - pogon na sva četiri kotača (4WD) i motor od 2 litre

ACA26L - pogon na prednje kotače (2WD) i motor od 2 litre

ACA23L - pogon na sva četiri kotača (4WD) i motor od 2,4 litre

ACA28L - pogon na prednje kotače (2WD) i motor od 2,4 litre

To je sve! U osnovi sam želio modifikaciju s prednjim pogonom (ispod će biti fotografije da može !!!), pa sam samo namjerno tražio tijelo "ACA28L". Pronašao sam ga dovoljno brzo, pregledao sam povijest automobila na internetu koristeći Carfax i Avtocheck (postoje različite baze) i upravo sam ga kupio. Dostava je bila kontejnerom u Novorossiysk (pokazalo se da je jeftinije nego kroz Finsku i Sankt Peterburg), općenito, nakon dva mjeseca već sam se vozio snažno u svom Zamkadovu;)

Značajke "američkog" RAV4 - u automobilu postoji samo jednostavan klima uređaj (u svim RAV4 službeno prodanim u Ruskoj Federaciji postoji klima), nema grijanih sjedala i grijanih ogledala (na američkim RAV-ovima to se događa, ali u jednom automobilu od sto), stražnje bubanj kočnice (ne disk kao na Europljanima). Nema perača farova. Zapravo, to je sve. U plusu - Postoji izbor motora i pogona, postoji veliki izbor boja interijera. Izbrojao sam 8 (!) različitih vrsta različitih salona u SAD-u, koriste se različiti materijali, različite teksture i boje. Postoji i izbor od kože ili velura.

Radio sam grijanje retrovizora (kupio elemente retrovizora od europskog RAV4 i spojio retrovizore, promijenio svijeće i ulje... ništa drugo nisam radio, samo vozim i uživam. U usporedbi s prethodnim sve- pogon RAV, potrošnja goriva postala je 2 litre manja, a dinamika pogona na prednje kotače 2.4 doista je mnogo bolja.

A sada ono najzanimljivije. Iz nekog razloga, mnogi su sigurni da je pogon na prednje kotače potpuni ge. Tip do prvog snježnog nanosa. Dakle, posebno za one koji sumnjaju u nastavku, prilažem fotografije kretanja RAV4 s prednjim pogonom (!) kroz snježne nanose ove zime. Moramo odmah rezervirati da automobil ima dobre zimske gume s čavlima. Mislim da će nakon ovakvih fotografija nestati sve sumnje oko RAV4 s prednjim pogonom. Također prilažem fotografije razlika između modifikacija za američko i kanadsko tržište (možete vidjeti kako razlikovati Kanađanina od Amerikanca), fotografiju tablica (ne mojih) gdje možete vidjeti kako ih ispravno očitati na američkom RAV4 i primjeri boja karoserije na američkom RAV4

Do sada nisam požalio što sam kupio RAV4 s prednjim pogonom. Iz "Kluba obožavatelja Toyote RAV4" (www.4rav.ru) primjećujem da je u Rusiji sve više sličnih američkih RAV-ova, što znači da se sve više ljudi oslobađa dogmi o džipovima s pogonom na sve kotače. Automobil bi trebao zadovoljiti i donijeti užitak u vožnji, a ne razočarati lošom dinamikom i povećanom potrošnjom goriva. S poštovanjem svima koji su pročitali.


Kategorija: Toyota RAV4 2003. godine Recenzije

Autor: Evgeniy

Prikazi: 66

96

Komentari

0
Dodaj komentar