Toyota RAV4 1997 Recenzije

Izvješća potrošača

Toyota RAV4 1997 Pregled #745

Majka Sibiru i njegovim cestama, ovo već puno govori. Financijske mogućnosti i, u isto vrijeme, aktivan stil života skrenuli su moju pozornost na relativno jeftine SUV-ove japanske proizvodnje RAV4, CR-V, Suzuki-Escudo. Namjerno sam se odlučio za kupnju automobila RAV4, uzimajući u obzir karakteristike kolega Honda CR-V, Suzuki - Escudo. Nisam ni razmatrao opcije europskih proizvođača automobila, a nema analoga gore navedenim automobilima, u rasponu cijena i tehničkom stanju (u obzir se uzimaju samo rabljeni automobili stari 5 godina bez kilometraže u CIS-u).

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
23
3
Toyota RAV4 1997 Pregled #711 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 1
Toyota RAV4 1997 Pregled #711 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 2
Toyota RAV4 1997 Pregled #711 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 3

Toyota RAV4 1997 Pregled #711

Pozdrav, kako budućim tako i postojećim vlasnicima ovog prekrasnog automobila općenito!

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
51
3

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 125 konjskih snaga
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
70
27

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • 1 generacija
  • Benzinac, 2 l., 135 konjskih snaga
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
63
27

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
21
Toyota RAV4 1997 Pregled #259 - SUV, 1 generacija, benzinac, 2 l., 128 konjskih snaga, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 1
Toyota RAV4 1997 Pregled #259 - SUV, 1 generacija, benzinac, 2 l., 128 konjskih snaga, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 2
Toyota RAV4 1997 Pregled #259 - SUV, 1 generacija, benzinac, 2 l., 128 konjskih snaga, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 3

Toyota RAV4 1997 Pregled #259

Sve najbolje! Odlučila sam napisati dojam, za recenziju je do sada prošlo malo vremena.

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • 1 generacija
  • Benzinac, 2 l., 128 konjskih snaga
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Lijevo
32
38
Toyota RAV4 1997 Pregled #732 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, | Izvješće potrošača, fotografija 1

Toyota RAV4 1997 Pregled #732

Ja sam iz Petropavlovsk-Kamchatskog, gdje su ceste loše. Imao sam samo Toyote, prezadovoljan. Vozio sam Corollu, Truenu, Sprinter i već četiri godine imam RAVA 4 - troja vrata. O Corolli 93 4 VD mogu reći samo sve najbolje, tako siguran auto, vozio sam ga 3,5 godine - ništa nisam popravljao, jednostavno je super.

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Upravljač Pravo
21
3
Toyota RAV4 1997 Pregled #718 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, | Izvješće potrošača, fotografija 1
Toyota RAV4 1997 Pregled #718 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, | Izvješće potrošača, fotografija 2
Toyota RAV4 1997 Pregled #718 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, | Izvješće potrošača, fotografija 3

Toyota RAV4 1997 Pregled #718

Bok svima. Pročitao sam nekoliko recenzija o Ravchikiju, čini se da je ovo najgori auto. Ako tako razmišljaš, gledaš kakav auto kupuješ, za što ti treba. Da, na dosta mjesta, ali unutrašnjost mu je loša, ali malo eksplozivna, ovjes je grub (ali meni se to ne smatra neugodnošću). Inače, ovaj auto je baš sladak! Ovaj auto je za mlade! Već nekoliko godina želim kupiti ovaj auto, konačno sam prije pet mjeseci kupio Ravchik. Mojoj radosti i samo pozitivnim povratnim informacijama nije bilo kraja, auto je u potpunosti ispunio moja očekivanja, čak i previše.

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Upravljač Pravo
14
2
Toyota RAV4 1997 Pregled #470 - SUV, 1 generacija, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, mehanički | Izvješće potrošača, fotografija 1
Toyota RAV4 1997 Pregled #470 - SUV, 1 generacija, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, mehanički | Izvješće potrošača, fotografija 2
Toyota RAV4 1997 Pregled #470 - SUV, 1 generacija, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, mehanički | Izvješće potrošača, fotografija 3

Toyota RAV4 1997 Pregled #470

Laku noć svim "Dromovcima" !!! Danas sam odlučio napisati malo o svom drugom željeznom konju, čije je ime RAV4! Ili kako ga ja zovem "RAFolet") Ne znam zašto, zapelo je) možda zato što radim u avijaciji ... "RAFolet-avion")

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • 1 generacija
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Mehanički
  • Upravljač Lijevo
20
94
Toyota RAV4 1997 Pregled #592 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 1
Toyota RAV4 1997 Pregled #592 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 2
Toyota RAV4 1997 Pregled #592 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Pogon na četiri kotača, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 3

Toyota RAV4 1997 Pregled #592

Neću pisati o bolnom izboru automobila pri kupnji. Kupio sam ga u Sočiju, odvezao ga do Yoshke, isprobao ga u vožnji - svidjelo mi se. Ono što vam treba za jedan! I moj prijatelj se nije bunio. Nije zhYp i nije sportski automobil, niti brave na koje ste navikli za zhYp, niti prostor u kabini, niti "impozantan" volan. Ubrzanje? Dobro, možda C, straga je unutrašnjost iskreno skučena, prtljažnika nema. Ali koje su prednosti i mane svega toga? Ne nosim krumpire, ne penjem se do grla u močvaru, ne sudjelujem na skupu, tako da se sve navedeno može smatrati plusom. Kako se pokazalo, ima mnogo više pluseva. Najveća pozitiva je što Rafiku nije žao! Uletjeti u snježni nanos nije pitanje, na rubniku nije problem! Znate li takve supermarkete s automatskim vratima? pa pijani do kasa autom po cigarete! Svidjela mi se priroda stroja. prevalio nešto više od 100 tisuća, ukupno 235 tisuća kilometara na brojaču. Stil vožnje - papučica gasa uključena ili isključena. Stavljam strelicu na 180 km / h: koza nakon 140, zujanje motora u kabini od 120, a od 120 sporo, jedva primjetno ubrzanje. Stopudov stroj za grad! Nogostupi, rubnjaci, ležeći policajci, snježni nanosi – sve moje! A on je ŽELJEZNI, ništa mu se ne događa! Kutija za brtvljenje na tračnici je išla, godinu dana je išla ovako, ponekad dodajući ulje, čak ni gur nije umro. S ovjesom postoji samo jedan problem - čahure stabilizatora, zamjena svakih šest mjeseci. Pukla prednja desna opruga - promijenio obje. Pukao zupčasti remen, šleper, stanica, zamjena. Ležaj prednjeg kotača zuji - zamijenite. Zamjena stražnjeg ABS senzora. Priključio sam sub, 4-kanalno pojačalo, Alpine glavu i prednju 16` Alpine komponentu, overrunning kameru, DVD monitor i skin za sebe. Baterija je nova. Mislim da nije previše ulaganja za 2 godine. Pa napravio sam i naljepnicu ispod tonera i stavio kvaku. Sada vučem hidrik ili čamac "Mirage" na Volgu. O izvedbi Rafaela kao zhYpa, reći ću to u pijesku, kao kod kuće, ali samo na nenatovarenom automobilu! 2-3 putnika i on kopa pijesak - kopao, ostavio, opet otišao. Glina i zemlja - nije pitanje, samo ga vuče - pipete! Odvezao sam ga na oranice u jesen, po prvom snijegu (sam se snašao i smislio gdje će po traktor), iako su gume već bile zimske - 200 metara grabljao je grude prljave zemlje ispod kotača i već smo bili na asfaltu! Zimi, naravno, moraš biti oprezniji, jednom sam bio izbačen u zavoju, nije bilo nikog tako dobrog u nadolazećoj traci. Da, a zimi vozim prijatelje iz snježnih nanosa i ponekad ujutro zapalim cigaretu. Htio sam prodati, sad ću ići, možda uskoro nešto dodam.

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
52
15

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Upravljač Pravo
30
Toyota RAV4 1997 Pregled #384 - SUV, benzinac, 2 l., 3 konjske snage, Prednji pogon, automatski | Izvješće potrošača, fotografija 1

Toyota RAV4 1997 Pregled #384

Pozdrav svima koji čitaju ovu recenziju. Podijelit ću svoje dojmove posjedovanja ovog automobila. Upute za više od godinu dana, mogu sa sigurnošću reći da automobil nikada nije uspio.Vrlo pouzdan i nepretenciozan. A bilo je i jako loših situacija. I provela je noć sa mnom na -40 na ulici nekoliko dana za redom, a ja sam na njoj osvajao planine i prolazio gazove i prolazio kroz iznenađujuće male rijeke. Čak je nekako zapeo u vodi, prednji kotači ušli u jamu, ni tamo ni ovamo, otvaram vrata - voda se slila u kabinu, bio sam malo zbunjen, ali brzo shvatio - isključio sam kontakt, zatvorio sve prozore i otrčao u selo iza traktora. Dok sam trčao, mislio sam samo da voda ne uđe u motor, inače n ... kvragu, jer. utonuo vrlo duboko. Ali sve je dobro završilo, nakon što su sigurno izvučeni u vuču, Ravchik je ispljunuo vodu iz svih rupa, voda iz stakla je presušila i, kao da se ništa nije dogodilo, odvezao se dalje. Istina, kamenčići su ipak upali u prostor iza kočionih diskova - zveckanje je bilo divlje, a signal je radio neprekidno. Vozio sam se po selu, ljudi su gledali okolo i mislili kakav jelen vuče i trubi bez prestanka, a zveckanje je tako strašno. ahaha:)))))) Za par minuta sam skinuo kotač, probuškao odvijačem, svi kamenčići su izašli. Morao sam to učiniti sa signalom - upisivanjem sam odredio osigurač koji je odgovoran za to, izvukao ga - ugodna tišina ... Općenito, rezimirajući, prodao sam svog vjernog konja jer vrijeme teče, sve se mijenja i novi auto potrebno je. Želim svima koji su savladali do kraja jake gume i pouzdanu iskru. Sretno na cestama! I čuvajte svoje živce tijekom vožnje!)))

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Prednji pogon
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
27
8

Toyota RAV4 1997 Pregled #723

Narod! Jebi ga tibidoh tibidoh! Rav 4 - stvar je jednostavno super. Koliko je kruzera s Pajerom posutim auspuhom, ne može se nabrojati! Motor 3sFE ima 135 konja, a težina je dječja. Sipaš 98 i ne znaš probleme. Peregazovka i ti letiš, a kruzer - u guzicu!!! Naravno, ne možete juriti sa skylineom, ali zimi nema problema u povratku (kotači su 17). Kruzeri s padžicima "sjede", a on (Rav-4) sam leti, ne poznaje probleme. Ovjes je malo slab, ali oprostite, to je ipak SUV. Iako sam uletjela u takav buesraki - i ništa. Jednom svake 3 godine promijenio žvaku i nema zujanja. Što se tiče ženskog auta, uzalud ste - stvar je vrlo ozbiljna. Jednom riječju, Japanci su se pokazali kao vrlo uspješan stroj. Preporuka svim mladima

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Upravljač Pravo
101

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
11
36

Tehnički podaci:

  • Toyota RAV4 1997
  • Godina vozila: 1997. godine
  • SUV
  • Benzinac, 2 l., 3 konjske snage
  • Pogon na četiri kotača
  • Automatski
  • Upravljač Pravo
67