टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा

उपभोक्ता रिपोर्ट

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #342 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 1.8 लीटर, 1125 हॉर्सपावर, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #342 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 1.8 लीटर, 1125 हॉर्सपावर, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #342 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 1.8 लीटर, 1125 हॉर्सपावर, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #342

शुभ दिन, ड्रोमा के प्रिय निवासियों और उसके मेहमानों!

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 1.8 लीटर, 1125 हॉर्सपावर
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील सही
34
134
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #444 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 160 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #444 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 160 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
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टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #444

नमस्ते । मैं पहली बार समीक्षा लिख ​​रहा हूं, इसलिए सख्ती से न्याय न करें।

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 160 हॉर्स पावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील सही
60
28
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #483 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 2 लीटर।, फ्रंट व्हील ड्राइव, यांत्रिक | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #483 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 2 लीटर।, फ्रंट व्हील ड्राइव, यांत्रिक | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #483 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 2 लीटर।, फ्रंट व्हील ड्राइव, यांत्रिक | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #483

सभी को, सभी को, सभी को नमस्कार !!! मैंने अपने टाइपराइटर के बारे में अपनी खुद की समीक्षा लिखने का फैसला किया। मैं हर तरह का फोरप्ले नहीं लिखूंगा, लेकिन मैं अपनी कविता तुरंत शुरू करूंगा। मैंने इस इकाई को एक मित्र से खरीदा था जिसने इसे शानदार बेलारूस से निकाला था, मैंने सोचा था कि सब कुछ खराब होगा, लेकिन यह दूसरी तरफ निकला। यह सर्दियों में बहुत गर्म होता है, गर्मियों में ठंडा होता है; स्टोव और कोंडर एक ठोस 4+ के साथ सामना करते हैं, मैंने इसे सर्दियों में लिया, तुरंत उनके चमत्कारिक तेल, एंटीफ्ीज़ को बदल दिया, इंजेक्टर को साफ कर दिया और गर्मियों की शुरुआत से पहले मुझे दु: ख नहीं पता था !!!

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • गैसोलीन इंजन, 2 लीटर।
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • यांत्रिक
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
11
3
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #86 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1150 हॉर्स पावर, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #86

शुभ दिन, प्रिय पाठकों!

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1150 हॉर्स पावर
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
19
29
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #588 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #588 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #588 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #588

सभी के लिए शुभकामनाएं। पहली बार लिख रहा हूँ। न्याय मत करो। जून में, मैंने वह कार खरीदी, जिसका मैंने पांच साल से सपना देखा था। इससे पहले Toyota Corsa`1990, Nissan Pulsar`99, KIA Cerato`06 थीं। मैं राइट-हैंड ड्राइव से केवल इसलिए चला गया क्योंकि हमारे क्षेत्र में बिक्री में समस्याएँ थीं, और मुझे अपने पैसे के लिए लाल सेराटो वास्तव में पसंद आया। इसलिए, हमारे शहर की मिठास बदलने के बाद, सर्दियों में कार चलाना असंभव हो गया। खासकर गज में। खासकर जहां मैं रहता हूं। पर्याप्त निकासी या ऑल-व्हील ड्राइव नहीं था। हां, और मैंने दो साल के लिए यांत्रिकी के साथ एक सेराटो की सवारी की, मैं मशीन पर वापस जाना चाहता था + मेरी पत्नी ने इस बारे में "देखा"।

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • दूसरी पीढ़ी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
50
54
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #672 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #672 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #672 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #672

Avto.Vl.Ru . पर यह मेरी तीसरी समीक्षा है

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील सही
34
28
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #525 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #525 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #525 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #525

सबसे बढ़कर, मुझे पुरानी कारों के बारे में ड्रम पर समीक्षा पढ़ना पसंद है, कि लोग उन्हें कैसे पुनर्स्थापित और मरम्मत करते हैं। कैसे जुदा करना है, कुछ मोड़ना है, पेंच करना है। मुझे यह पसंद है, क्योंकि राव 4 के साथ जीवन उबाऊ है - एक साल और 15 हजार किलोमीटर में, उसने कभी मेरे साथ एक पहिया भी नहीं तोड़ा है। ओडोमीटर पर, माइलेज 150 हजार है, कार में कुछ भी नहीं फटा या अटका हुआ है, आपको प्रतिस्थापन से प्रतिस्थापन में तेल जोड़ने की आवश्यकता नहीं है, और यहां तक ​​कि मोटर भी नहीं जली या वॉशर नली फट नहीं गई जब मैं गर्मियों में वॉशर से पानी निकालना भूल गया, और वह सर्दियों में वहीं जम गया।

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 150 हॉर्स पावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
87
30
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #644 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1 हॉर्स पावर, रियर ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #644 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1 हॉर्स पावर, रियर ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #644 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1 हॉर्स पावर, रियर ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #644

हाय सब लोग, और विशेष रूप से "प्रावरुल 'कार" मालिक! अंग्रेजी में मेरी समीक्षा क्योंकि मेरे पास रूसी कीबोर्ड नहीं है और मेरी रूसी भाषा खराब है। तो, मुझे एक एहसान दें, कोई मेरी समीक्षा का रूसी में अनुवाद करे।

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1 हॉर्स पावर
  • रियर ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
10
18
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #354 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग, पेट्रोल इंजन, 2.4 लीटर, 161 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #354 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग, पेट्रोल इंजन, 2.4 लीटर, 161 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #354 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग, पेट्रोल इंजन, 2.4 लीटर, 161 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #354

मेरी पहली समीक्षा .... तुलना ... मैं 2003 RANS 1.5 के लिए RAV गया ... मुझे वास्तव में कार पसंद आई, फिर 2004 LEHA RX 330, मैं क्या कह सकता हूं कि लेहा एक क्रियात्मक, स्टाइलिश, मजबूत बच्चा है। लेकिन यह सब .ओपा गाड़ियां। चूंकि आप उन्हें ऑफ-रोड, जंगल, कीचड़ नहीं चला सकते ... कारण स्पष्ट हैं और तुलना करने के लिए कुछ भी नहीं है ... लेकिन! आरएवी आरएवी है, वह अपने मालिक का गुलाम है और उसे रखने का मेरा तरीका एक छड़ी और एक गाजर है! मैं 2 साल से इसकी सवारी कर रहा हूं ... मैं समय पर सब कुछ सेवा करता हूं, मुझे मरम्मत के लिए पैसे का पछतावा नहीं है और यह मुझे कभी निराश नहीं किया !!! मैं इसे गर्म करने के लिए चालू करता हूं ताकि जोखिम न लें, -40 तक संयंत्र के साथ कोई समस्या नहीं है! बहुत गर्म इंटीरियर! मैं देरी नहीं करूंगा और पेंट करूंगा कि यह लकड़ी की छत है काफी सभ्य! मैं बिना किसी समस्या के रेल चलाता हूं! मैं अक्सर MZhK-CHP 5 सर्दियों की गर्मियों में एक ही रंग के गड्ढे से गुजरता हूं, लेकिन सर्दियों में सड़क बेहतर होती है :) इस गड्ढे में बहुत सारी एसयूवी हैं! ट्रैक ... एकमात्र नकारात्मक, मैंने क्रमशः प्रबलित रियर स्प्रिंग्स लगाए, पतन मानक सेटिंग्स के अनुसार अभिसरण नहीं हुआ और 170 किमी / घंटा पर गधा फेंकना शुरू कर दिया! खैर, मैं आ गया :) जंगल मेरा तत्व है, साइबेरियाई रो हिरण मेरा लक्ष्य है। आरएवी खाली द्रव्यमान 1415 + 400 4 लोग, वोदका, कारतूस, 3 बंदूकें, रोटी, चरबी, पानी। सौ से अधिक, कार बेकाबू हो जाती है, जैसे मक्खन के माध्यम से नंगे पैर। घास नहीं, पानी ... एक जंगल में एक शब्द। चालक शांत है! तीर मुश्किल से वजन करते हैं !!! बहुत बड़े +, आरएवी की पिछली खिड़कियां लगभग पूरी तरह से खुलती हैं, जिससे तीर के लिए कार्य आसान हो जाता है। हम लक्ष्य देखते हैं! .. मैं पकड़ लेता हूं और इसे दायीं ओर 5-10 मीटर ले जाएं .. दो खिड़कियों से आग, + मेरे पीछे एक शूटर, खिड़की से बाहर झुकता है, छत के मेहराब को पकड़कर, दाईं ओर गोली मारता है! एक चिकना सर्कल, ताकि खिड़की में तीर और तख्तापलट इतनी गति से अपरिहार्य है, मैं पकड़ रहा हूँ, आग, उन्होंने इसे ले लिया है! :) हम लोड करते हैं, तोड़ते हैं, घर जाते हैं। मैं क्या देखता हूं। .. नीचे गिराए गए मिट्टी के शंकु ... मुझे विश्वास नहीं हुआ कि यह हम थे ... वह भूमि जहां हम बिल्कुल उदास ट्रैक पर गाड़ी चला रहे थे ... झाड़ियाँ कोई बाधा नहीं हैं ... उदास ... एक द्रव्यमान के साथ 1815 "हमें क्या लगा" "उच्च" हम "टैंक" की तरह चले। यहाँ एक ऐसा उपयोगी दास है! :) और आप लकड़ी की छत कहते हैं :) शरद ऋतु के शिकार के लिए 1 बार !!! रात ... पोखर ... हरे । .. बैठ गया ... हमने 6 घंटे तक टी -16 का इंतजार किया, कार को बंद नहीं किया! पेट के बल बैठकर, मुख्य बात यह नहीं है कि गियरबॉक्स को फाड़ें और उसमें तेल न जलाएं! इसे चौथे प्रयास में बाहर कर दिया :) इसकी धैर्य अद्भुत है !!!! पहली बर्फ के साथ जमी जुताई को छोड़कर, यह 80 से अधिक नहीं जाता है! क्यों? मुझे नहीं पता। वास्तव में यह सब है :) मैं हूँ कार से बहुत खुश! 2.4 और स्वचालित ट्रांसमिशन पर निरंतर पूर्ण के लिए गैसोलीन बहुत अधिक नहीं है। आरएवी 2003 अमेरिकी है, प्रत्येक सिलेंडर में संपीड़न 14 अंक है! केवल नकारात्मक जो मैंने रखा है वह यह है कि मैं ऐशट्रे में धूम्रपान नहीं करता, लेकिन मैं अपने दाहिने हाथ से धूम्रपान करता हूं, यह सुविधाजनक नहीं है :)

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग
  • पेट्रोल इंजन, 2.4 लीटर, 161 हॉर्स पावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
49
70
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #466 - एसयूवी, 1 जनरेशन रेस्टलिंग, गैसोलीन इंजन, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #466 - एसयूवी, 1 जनरेशन रेस्टलिंग, गैसोलीन इंजन, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #466 - एसयूवी, 1 जनरेशन रेस्टलिंग, गैसोलीन इंजन, 150 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #466

मैंने यूरोप में दोस्तों के माध्यम से 4500 यूरो + 1200 यूरो की डिलीवरी + सीमा शुल्क, संख्या, कर और उस $ 8500 में एक कार खरीदी

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • 1 जनरेशन रेस्टलिंग
  • गैसोलीन इंजन, 150 हॉर्स पावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील सही
32
5
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #615 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग, पेट्रोल इंजन, 2.4 एल।, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #615 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग, पेट्रोल इंजन, 2.4 एल।, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #615 - एसयूवी, दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग, पेट्रोल इंजन, 2.4 एल।, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #615

जैसे ही मैंने 2001 की अपनी "राइट-हैंड ड्राइव" RAV4 (2 लीटर, फोर-व्हील ड्राइव) बेची, मैंने निर्माण के वर्ष के मामले में एक RAVchik, लेकिन फ्रेशर खरीदने का फैसला किया। राइट-हैंड ड्राइव की कीमत लेफ्ट-हैंड ड्राइव के बराबर थी, और मैंने लेफ्ट-हैंड ड्राइव RAVchik खरीदने की कोशिश करने का फैसला किया ... ठीक है, और उनकी तुलना करें। संक्षेप में, छह महीने पहले (शरद ऋतु में) मैंने 2003 में एक RAV4 खरीदा था, लेकिन अमेरिका से। मैंने इसे स्वयं खरीदा, इंटरनेट के माध्यम से एक eBay नीलामी में, सिद्धांत रूप में मैंने फ्रंट-व्हील ड्राइव (पूर्ण नहीं) और 2.4-लीटर इंजन के साथ खरीदा।

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • दूसरी पीढ़ी की रेस्टलिंग
  • पेट्रोल इंजन, 2.4 एल।
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
24

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #650

नमस्ते! Avto.Vl.Ru . पर यह मेरी चौथी समीक्षा है

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1 हॉर्स पावर
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील सही
39
9
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #251 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1148 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #251 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1148 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #251 - एसयूवी, पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1148 हॉर्स पावर, चार पहियों का गमन, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #251

इसलिए मैं RAV4 की समीक्षा के लिए तैयार हूं।

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 1148 हॉर्स पावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
33
22

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #656

नमस्ते! जैसा कि वादा किया गया था, मैं राफ पर एक समीक्षा पोस्ट कर रहा हूँ! क्षमा करें इसमें इतना समय लग रहा है, करने के लिए बहुत कुछ है! यहां

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • पेट्रोल इंजन, 2 लीटर, 3 हॉर्सपावर
  • चार पहियों का गमन
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील बाएं
18
28
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #309 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 1
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #309 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 2
टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #309 - एसयूवी, गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति, फ्रंट व्हील ड्राइव, स्वचालित | उपभोक्ता रिपोर्ट, तस्वीर 3

टोयोटा आरएवी4 2003 समीक्षा #309

दोस्तों ध्यान दें! रावचिक लगभग सितंबर 2014 से साइट पर बिक्री पर है, लिंक:

विशेष विवरण:

  • टोयोटा आरएवी4 2003
  • वाहन वर्ष: 2003
  • एसयूवी
  • गैसोलीन इंजन, 1.8 एल।, 1 अश्वशक्ति
  • फ्रंट व्हील ड्राइव
  • स्वचालित
  • स्टीयरिंग व्हील सही
73
23