Toyota RAV4 2008 Examen #6

2021-05-21
49
6
Toyota RAV4 Examen

Caractéristiques:

  • Toyota RAV4 2008
  • Année du véhicule : 2008
  • VUS
  • 3ème génération
  • Moteur à essence, 2 l., 152 chevaux
  • Quatre roues motrices
  • Automatique
  • Volant La gauche

Rapport consommateur

J'ai écrit une critique comme ça, disparu quelque part... Je serai bref, sans paroles. Je n'ai pas pris de photo et je n'en vois pas l'intérêt. Nous sommes en juin 2021, je le possède depuis septembre 2017. Exploitation ville et autoroute. Je ne transporte pas de gros chargements ni de remorques.

Le moteur et la boîte de vitesses sont simples et fiables, il n'y a pas de questions pour eux. Pendant 48 000 km de ma course, je ne les ai pas touchés (j'ai périodiquement changé le capteur de pression d'huile, de l'huile en coulait et il semblait que le joint de culasse fuyait). 2.0 est suffisant pour une conduite rapide en ville, pas pour l'autoroute. Il n'y a pas de dépassement normal sans remise en 3e vitesse (il y a 4 vitesses au total). Eh bien, s'il y a 3 passagers de plus en montée, alors plus de 100 km/h est presque irréaliste pour lui. Pas chargé sur une route plate 3 mille tours par minute à 125 km / h. Garde au sol élevée et avant court. et le cul. les porte-à-faux arrondis aident beaucoup, pardonnant souvent les erreurs. Quatre roues motrices avec pneus cloutés - et en hiver, comme sur l'asphalte lors d'un démarrage à l'arrêt.

J'ai réparé la crémaillère de direction, comme j'ai acheté une voiture, ils ont installé un kit de réparation, qui grince lorsqu'il est chauffé, mais ce n'est pas critique. Si vous devez choisir entre la réparation et le remplacement, réparez sans aucun doute ! J'ai également changé les joints de transmission arrière lors de l'achat d'une voiture. Je n'ai eu aucun problème avec l'embrayage, avec le cordan aussi. Réparation annuelle de la hodovka - une sorte d'élastiques et de silentblocs. Le remplacement des jambes de force avant représentait 38 000 kilomètres de ma course. Bientôt viendra le temps des disques de frein.

Consommation de carburant. Je considère qu'il est important d'indiquer comment j'ai mesuré : le réservoir est de 55 l, la station-service est toujours à proximité, comment la lumière s'allume (le solde est de 10 l) - je le remplis de 45 l et réinitialise le compteur kilométrique. Du coup, en été en ville environ 13l/100. La consommation hivernale est une question complexe. Lorsque la voiture vivait dans la rue (jusqu'à moins 20-25 degrés), je l'ai réchauffée avec un démarrage automatique 1 à 2 fois par nuit et avant de partir. La consommation était de 20l/100 ! Lorsque j'ai installé la chaudière et acheté une place de parking (à moins 20 là moins 10-12), la consommation est devenue 14-15l/100 en ville. Je n'ai pas eu l'occasion de modifier la consommation sur l'autoroute - environ 9-10l / 100. Si quoi que ce soit, je ne crois pas à la carte d'ordinateur.Comme vous pouvez le voir, la consommation est généralement élevée pour 2.0 - la voiture est vieille, l'électronique est simple. Par conséquent, j'ai pensé à l'essence ... et j'ai changé d'avis, avec mon kilométrage de 16 000 / an, l'essence sera payante en 3 ans.

Salon : en bois et relativement explosif. Il n'y a pas d'insonorisation (on dirait que je n'ai pas ouvert l'intérieur). Les passagers arrière de plus de 165 cm sont à l'étroit (je mesure 170 cm, il est très difficile pour une personne de 170 cm de s'asseoir derrière moi). Grâce à la roue de secours sur la 5e porte, il y a suffisamment d'espace dans le coffre.

Carrosserie : bonne peinture et verre solide. Je recommande une tapette à mouches sur le capot - sans elle, j'ai tout le bord avant du capot en copeaux. Les phares sont faibles.

En raison de la grande prévalence de problèmes liés au choix des pièces de rechange et des réparations, il n'y en a pas. Les mécaniciens aiment les vieilles Toyota. Il n'y a pas non plus de problèmes de liquidité, vendez pour le même prix que vous avez acheté, sans compter les coûts et l'inflation.

Consommation

parcouru 1107km sur 115l - consommation 10,4 (640km d'autoroute, le reste c'est la ville), l'été c'est 18-26 degrés de chaleur.

Hurler (hum) à une vitesse de 50-60 km/h

Je possède une voiture depuis 2017 - depuis lors, à 50-60 km/h, lorsque j'appuie sur la pédale d'accélérateur, j'entends un grondement hurlant, qui disparaît plus près de 60 km/h. Vous retirez le gaz - il n'y a pas de grondement. J'ai conduit avec ce bourdonnement pendant près de 50 000 km, et rien ... avant cela, je cherchais une raison sur Internet: au final, j'ai décidé que tout le monde n'avait pas besoin de se baigner comme ça (ce ne sont certainement pas des moyeux, cardan et boîte de vitesses arrière avec embrayage - les gens ont vérifié, mais je ne veux pas monter dans la transmission automatique et la razdatka pour le plaisir). Qui a aussi ce bruit ?

Vendu

Je ne la vendrais pas, mais l'inflation augmentait rapidement, je voulais une nouvelle voiture et je l'ai vendue en décembre 2021. Pour le prix c'est correct. Mais la voiture était en excellent état.


Année d'achat de la voiture: 2017

Kilométrage: 88875 mi. (143000 km.)

Consommation de carburant sur autoroute:

  • 26 miles par gallon (US)
  • 31 miles par gallon (Royaume-Uni)
  • 9,5l/100km

La consommation de carburant en ville:

  • 18 miles par gallon (US)
  • 22 miles par gallon (Royaume-Uni)
  • 13,5l/100km

Catégorie: Toyota RAV4 2008 Commentaires

Auteur: Dorbb

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S
Sergey-petrov 2022-05-02 (12:30)

Bonne journée tout le monde. En tant que bourreau de travail, ce RAV est très bien. Il a suffisamment d'inconvénients, un intérieur exigu, pas très confortable pour le conducteur, pas idéal en termes de fiabilité (maintenant en tant que voiture de service, le kilométrage est de 230 000 km, d'accord, ils y conduisent sans ménager, mais le volant est 120 000 km, le galet tendeur de courroie de distribution, la pompe est à 90 000 km - je suis surpris). Bien que je ne me sois jamais levé sur la route, le moteur fonctionne bien, le côté ludique (le cas échéant pour le RAV 4) est présent. Vous pouvez déjà voir son archaïsme. Mais dans le flux de nouvelles, accordez, chreev - copieux.

S
Sergey-petrov 2022-05-02 (12:30)

La porte arrière, le coffre à bagages sur tous les Rav 2008 chantent des chansons, de la graisse, du ruban adhésif sur les charnières aide mais temporairement. Plus l'accompagnement depuis le coffre, tout ce qui s'y trouve. Donc, pour appeler cet appareil silencieux, cela ne fonctionne pas beaucoup.

K
Kr-ut 2021-07-04 (12:30)

L'examen le plus sensé de toutes les voitures.

A
Archi 2021-05-31 (12:30)

Possédé Rav-4 pendant plus de 6 ans, une voiture merveilleuse ! Je suis d'accord avec tout dans la critique, sauf pour l'explosivité de la cabine, pendant 6 ans il y avait deux grillons et puis en hiver, plus de bruits parasites, le plastique est dur mais pas le pire en texture .... 2,0 litres était toujours assez et partout, si vous y allez avec votre tête, avec une consommation plus ou moins comment cela s'est avéré pour vous, il y avait un record de consommation de 7,2, mais je n'ai pas conduit plus de 90-100, mange beaucoup autour de la ville !! Crostreck, je pensais que je volais sur un champ de maïs)))

D
Dorbb 2021-05-31 (12:30)

peut-être que mon salon a été réglé (il y avait un peu dans le cul) et que le bruit n'a pas été remis à sa place, donc ça claque

1
12378 2021-05-21 (12:30)

Un collègue de travail a le même. Couine de joie.

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