Toyota RAV4 2002 Examen #610

2021-08-12
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Toyota RAV4 Examen

Caractéristiques:

  • Toyota RAV4 2002
  • Année du véhicule : 2002
  • VUS
  • Moteur à essence, 2 l., 150 chevaux
  • Quatre roues motrices
  • Mécanique
  • Volant La gauche

Rapport consommateur

À cette époque (et maintenant aussi), j'aimais le design, qui vous fait prêter attention à l'autorité de l'industrie automobile.

Acheté importé d'Allemagne à près de trois ans et a attendu 1,5 mois pour être dédouané.

PERFORMANCES DE CONDUITE. Immédiatement, alors que je prenais le volant, j'ai été surpris par la maniabilité - il a volé dans les virages comme un "tachila" de sport (bien que maintenant il soit devenu un peu pire à cet égard en raison de l'usure du caoutchouc). En plus d'une agréable surprise, j'ai également noté la rigidité inattendue de la suspension, même si je considère toujours la conduite comme confortable. En comparant avec ses "camarades de classe", on est arrivé à la conclusion que la suspension est tout à fait décente. La consommation d'essence est également réjouissante : HC 12-14,5, selon les "embouteillages" et la période de l'année ; ZT - 8-12 (100-150 km / h). La perméabilité mérite toutefois des éloges grâce au MCP (avec transmission automatique sur les "SUV" uniquement sur le plancher et la conduite) et aux compétences acquises. Au début, je ne comprenais pas comment sortir des congères et du sable, mais maintenant je les survole. Sur verglas et routes mouillées, la voiture vous fait succomber à son "mood". C'est-à-dire en raison de la distribution uniforme de la pente. moment, Ravik peut se comporter soit comme un pré-privé, soit comme une voiture à propulsion arrière (j'ai dû étudier son "humeur"). Je pense que la distribution de 45-55 donnerait une prévision plus informative concernant le comportement de la voiture sur des surfaces glissantes et "drive".

SALON, CONFORT. S'asseoir au volant de cette voiture est pratique et confortable. Être sur le siège passager des sièges avant et arrière n'est pas non plus de la "merde", ce que l'on ne peut pas dire de nombreux nouveaux modèles (Qashqai, Rav, etc.), dans lesquels, assis sur le siège arrière, vous attendez un arrivée rapide à votre destination. En apparence, l'intérieur de l'habitacle ne s'égaie que par son design, la qualité du plastique laisse à désirer, bien que son assemblage compense son défaut. La sixième année est déjà passée, mais il n'y a pratiquement pas de grincement de plastique, cependant depuis 3 mois, un "criquet" s'anime régulièrement sur la face avant. L'isolation acoustique est insuffisante, à des vitesses supérieures à 120, vous devenez témoin du dialogue des roues et du moteur, mais en même temps, vous n'avez pas à parler fort dans la cabine (comme dans nos voitures). Si vous roulez seul, il faut étouffer les bruits pas très gênants de l'extérieur de l'habitacle en réglant le volume sonore de l'autoradio dont la qualité sonore fait cependant resurgir la question : - "Quand est-ce que Toyota va chanter différemment?" Les sièges arrière sont réglables - c'est un plus, mais si c'est le cas, pourquoi une course longitudinale aussi courte est un inconvénient. Un gros plus est sa visibilité : avant 5+, arrière 4.

En général : la machine est bonne, de grande qualité, pas fantaisiste, universelle, et surtout, on a envie de la conduire.

Mais je le vends, parce que. Je veux acheter une nouvelle voiture : Outlander, Antara, S-RV ou, après tout, RAV à nouveau. En regardant les prix de ces voitures neuves, vous vous demandez pourquoi ne pas acheter une Lexus 3 ou 4 ans (RX-330), Murano, Touareg ? Je ne sais pas...

COÛTS pendant l'exploitation :

Coussinets stabilisateurs 4 pièces. - 1500 roubles. + travailler 800 roubles.

Joint de section arrière MCP - 1 pc. - 500r. + travail 2000r.

Batterie - 20000r., BOSCH a acheté - 2700r. et je l'ai installé moi-même.

Feu arrière (brisé) - 2700r.

Et aussi - tous les "consommables" - 14000r.

CT complet : 14000r.


Consommation de carburant sur autoroute: HZ 12-14,5 ZTs 8-10 l/100km

Catégorie: Toyota RAV4 2002 Commentaires

Auteur: Magomed

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commentaires

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2021-11-19 (21:23)

Je n'ai tiré aucune information du texte. D'après les commentaires encore plus. Le seul commentaire qui a du sens et celui-là est un non-sens complet.

2021-08-15 (09:01)

La première chose que j'ai faite avec le RAV a été de remplacer la radio. Je voulais aussi changer les haut-parleurs, mais ils se sont avérés géniaux, je ne sais pas comment c'est avec les roues motrices à gauche, mais dans les haut-parleurs droitiers, les haut-parleurs standard sont superbes, vous changez l'unité principale et c'est ça))

U
Uce 2021-08-12 (09:01)

l'eau l'eau. quoi de neuf?