Toyota RAV4 2006 Arvostelu #608

2021-09-02
87
25
Toyota RAV4 Arvostelu

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 2006
  • Ajoneuvon vuosi: 2006
  • SUV
  • 3. sukupolvi
  • Bensiinimoottori, 2 l, 152 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Vasen

Kuluttajaraportti

Kun ostat japanilaisen auton, sinun on ymmärrettävä, että se ei anna sinulle täydellistä tyytyväisyyttä kaikkeen, kuten esimerkiksi sama saksalainen BMW X3 .... Samalla fiiliksellä ostin itselleni RAV4:n, mutta tiesin, että siinä on yleensä kaikki mitä tarvitsen, täytyy vain tuoda jotain mieleen ja tehdä se itselleni. Ostin sen useammin kuin kerran ajon jälkeen, kun tiesin kaikki sen hyvät ja huonot puolet, mutta tajusin, että se on kaikki sama Toyota ja että jos sitä ei ole pudonnut autotelineestä, se palvelee uskollisesti pitkään (kuten minun aiemmat Toyotat) ja ne pienet parvikot, joista Internet kirjoittaa, ne pienet asiat, joita kenellä tahansa on. ehdottomasti mikä tahansa valmistaja, mutta miljoonan auton kohdalla tämä liitos ei ole niin loukkaavaa kuin 2,5 miljoonan autolle ... Pääasia, että auto on takuun alainen ja kaikki siinä voidaan korjata 3 vuodessa - kauneus!

Minulle tähän asti suurin haittapuoli on maalauksen laatu, sen hauraus ja naarmuuntuminen, varsinkin musta väri... joudun usein kiillottamaan mitä näyttää...

Autoa ostettaessa se varustettiin kampikammiolla, kenguryatnikilla, sairaalloisilla kynnyksillä ja takapuskurin suojalla. Hän itse laittoi ksenonin keskelle (alkuperäinen halogeeni ei yksinkertaisesti paista) ja italialaiset pysäköintianturit, jotka oli rakennettu numeron runkoon. Lisäksi auto oli kaikki liimattu, mm. Liimasin sen itse kaarien alle suojauksen ja itse muovisuojan poiston kanssa. Lattia, ovet, tavaratila ja katto käsiteltiin, osittain siitä, mistä sain sen, moottorin suojus. Alkuperäiset puiset siltatyypit vaihdettiin Goodyearin renkaisiin, kaikki tämä kompleksissa antoi hyvän vaikutelman hiljaisuudesta ja rauhasta ohjaamoon.

Erikoisyritys asensi minulle multimedian: Pioneer näytöllä ja DVD 7800, erillisellä prosessorilla ja vahvistinyksiköllä 6.1-äänellä, TV-viritinyksikkö ja "sininen hammas" liitettiin siihen, on selvää, että kaikki huonot standardit akustiikka meni roskiin, ja se on todella surkea, kuin tavallinen radionauhuri... Pysäköinnin helpottamiseksi asennettiin myös kamera (upotettu takanumeron yläpuolelle) Talveksi valittiin Danlon Velcro - en ole koskaan katunut sitä .

Kaikella voi nyt turvallisesti ajaa ja nauttia.Talvella ei ongelmia käynnistyksen kanssa,moottori lämpenee nopeasti ja lämmittää sisätilan, on erittäin lämmin ja mukava.Elektroniikka auttaa paljon talvella,korjaa,estää luistoa - ihanaa ! Kaupungille se on mielestäni ihanteellinen auto syksyn ja kevään "off-road" kanssa. Minulla ei ollut illuusioita sen maastohiihtokyvystä, enkä pidä kuilun ja mudan läpi ajamisesta, ja miksipä ei. Tilaa riittää kuljettajalle ja matkustajille, tavaratilaa on enemmän kuin tarpeeksi kaupparetkelle, kaikkeen muuhun on toimitusta!Dynamiikka: riittää kaupungille, radallekin ja minä en ole kilpailija...

Yleisesti ottaen auto on vankka ja ennustettavissa kaikessa.

Yli 30 000 ajon aikana opittujen tietojen perusteella se vaihtoi vetoa (ohjauspyörän kardaani) ennen kuin niveltyi ohjaustankoon? Rämisei töyssyistä, vasemman etuvedon öljytiiviste hikoili, kaikki tämä ei ollut kriittinen ja vaihdettiin nopeasti alle takuu.ilmoitettiin SLX öljyn mukana, mitä muuta koneelta tarvitaan.

Kaikki negatiivit ovat yksittäistapauksia, jotka ovat mahdollisia minkä tahansa auton merkillä, muuten ajamme niitä vähintään Corollilla ja tämä kertoo jotain ...


Polttoaineen kulutus maantiellä:

  • 29 mailia gallonaa kohden (USA)
  • 35 mailia gallonaa kohden (Yhdistynyt kuningaskunta)
  • 8-18 litraa l/100km

Kategoria: Toyota RAV4 2006 Arvostelut

Tekijä: Oleg-2zz

Näkymät: 68

87
25

Kommentit

25
Lisää kommentti
O
Oleg-2zz 2022-02-02 (15:34)

Tässä vanha arvosteluni. 2 vuoden jälkeen... Auto edelleen vain ilahduttaa tylsyytensä ja ennustettavuudellaan... ajaa, ajaa ja ajaa, vaihtoi kevääseen 2010 kevääseen mennessä kylmän talven jälkeen telineet, vaikka yksi oikea etu virtasi, laita "Kayaba" maksoi romahtamisen 14 000, hiero. työllä ja materiaaleilla .. Vaihdoin stabilisaattorin tyynyt ja holkit ja kaikki kustannukset, loppu on vain MOT. Hieman paranneltuja Shumkov-ovia ja kaaria edessä ja takana. Vaihdoin akustiikan Focaliin.. Kiillotin koko rungon ja peitin sen Ditekillä.. Nyt on aika vaihtaa se johonkin uuteen, ja Rafik ottaa vaimoni.

V
Vasiliy-lohankin 2021-12-26 (09:01)

Muuten, vuodesta 2006 lähtien Rav4 on tullut uudessa rungossa ja 2,4 litran moottorissa. Siinä minä, tarkastelun laatua koskevaan kysymykseen. Kuten saksalaiset rulezzzzzzz, Yapi on perseestä. Hymyili)))

O
Oleg-r 2021-10-02 (09:01)

Heti kun en puhdistanut enkä voittanut sitä millään, vaihda liitin kullattuihin DAXX:iin, siellä ei tule mitään reaktiota ja se on kätevämpi lisäliitäntöihin, minkä takia siitä tehtiin kuparia . ..?

T
Tigran 2021-10-01 (09:01)

Onko kukaan törmännyt siihen, että akun negatiivinen napa on kasvanut sinisillä kuparioksideilla, vaikka elektrolyyttivuotoja ei ole!? kohtasin. Pääte ja tappi on puhdistettava hyvin. akku ja suihke HP, voit levittää rasvalla.Pääasia on, että sitten kaikki on hyvin kiristettävä. Kalvo (öljyinen) ei vain päästä happea läpi (ilman sitä ei tapahdu reaktiota), vaan myös sähköä.

A
Alex6 2021-09-22 (09:01)

Todellakin, jokaiselle omansa! Minulle TAZ on parempi kuin X3 - se on vain parodia X5:stä... En ostaisi sitä elämässäni. Kuuntele naapureitasi vähemmän - kukaan ei häiritse heidän autoaan - loppujen lopuksi sinun on myytävä se. Entä jos olet potentiaalinen ostaja?

O
Oleg-r 2021-09-19 (09:01)

Andrey, kaikki tämä voidaan poistaa (äänet), ja jos tarvitset sen olevan erittäin hiljainen, kysymys on noin 18-20 tuhatta ruplaa. Nyt minulla on melkein täydellinen hiljaisuus, vain pyörien ja moottorin ääni 4500 tuhannesta, se alkaa kuulua jostain, vaikein asia on liimata moottorin suojus, mutta se on sen arvoista ...

A
Andreyt 2021-09-11 (09:01)

No, jos vertaat RAV:ta, niin ei X3:een, jos säästäisit X3:sta tasoittaaksesi hinnan RAV:n kanssa, mitä siitä jää jäljelle? RAV4 2.0:lla automaattisella 940 tuhannella ja X3 2.0:lla automaattisella 1500 tuhannella - kuten sanotaan, tunne ero :) Vaimollani on uusi RAV4 - ollakseni rehellinen, siinä on paljon miinuksia - moottori on äänekäs, etupaneeli narisee, äänieristys on huono, mutta kaikki on suhteellista - mielestäni tämä on paras tarjous hintaan jopa 1-1,2 miljoonaa.

2021-09-06 (09:01)

Haluan ratsastaa raf 4:llä

O
Oleg-r 2021-09-05 (09:01)

Onko kukaan törmännyt siihen, että akun negatiivinen napa on kasvanut sinisillä kuparioksideilla, vaikka elektrolyyttivuotoja ei ole!?

2021-09-04 (09:01)

TO 30 maksaa 3620 ruplaa. sis. SLX 0W30 4.2L öljy ja öljynsuodatin, itse ohjaamon suodatin vaihdettu jo toukokuussa, ei ollut enää kärsivällisyyttä, kaikki on normaalisti, pehmusteet edessä ja takana 7 mm.Yleensä vielä 10 t.km voin turvallisesti ajaa ja nauttia.

Lisää kommentti