Toyota RAV4 1995 Arvostelut

Kuluttajaraportit

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #746

Rav 4 osa kaksi: Ensimmäinen lumi.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
79
1

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #436

SUPER auto! Japanilainen autoteollisuus oikeuttaa mainontansa. "Unelman" ajaminen hieman yli 4 vuotta ei tuntenut surua. Luonnollisesti ostohetkellä kiipesin ja vaihdoin koko rungon, vain paineholkit ja tukituet piti vaihtaa. Loput ovat syntyperäisiä. Melko dynaaminen auto ja öljynkulutus noin 230 000 km ajetulla vanhalla moottorilla on melko siedettävä, 1 litra. per 1000 km. Mikä ei ole outoa, mutta mihin tahansa kiinnikkeeseen, riippumatta siitä, kuinka kosketat sitä, se kääntyy heti pois. Ennen käyttöä vaihdoin jakohihnan varmuuden vuoksi. Ja sitten vain kaatoi bensaa ja öljyä. Laatikko oikeuttaa älykkyytensä, ilman nykimistä ja sujuvaa vaihtamista, kuten uusissa autoissa. Merkittävää näille moottoreille on, että kun ajoitus katkeaa, venttiilimekanismi pysyy koskemattomana. Auto on vain laulu! Jumala suo, seuraava on myös onnekas. Anna uusien omistajien mennä ja nauttia!!! Kiitos japanilaisille.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 litraa.
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
57
3
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #547 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 litraa., Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #547 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 litraa., Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 2
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #547 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 litraa., Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 3

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #547

Tervehdys kaikille arvosteluani napsauttaneille!

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 litraa.
  • Neliveto
  • Mekaaninen
  • Ohjauspyörä Oikein
66
42

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #729

Ollakseni rehellinen, halusin ostaa itselleni Toyota Supran 70. tai 80. rungossa (pidin siitä todella), mutta tilanne kehittyi ja ostin RAVchikin (kutsun sitä niin). Olen melko nuori, olen 20-vuotias ja kaikki ystäväni ajoivat urheiluautoja ja minä ajoin maastoautoa. Olin ennen kateellinen heille, mutta nyt olen ylpeä autostani. Kesällä, jos aiomme mennä luontoon, syömme ehdottomasti autossani, koska RAV pärjää erittäin hyvin maastossa ja pitää hyvin tien. Korkean istuma-asennon ansiosta voit ajaa sinne, missä tavallinen ulkomainen auto (matala) ei yksinkertaisesti pääse. Haluan myös huomata nelivedon edun - talvella mikä tahansa mäki voi tehdä sen. Ja erittäin hyvä kaupungille. Auto on korkea ja näkyy hyvin kaukana (kätevä liikenneruuhkissa).

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
44
1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #730 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 1

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #730

Minulla oli lyhyt RAV-4, sain sen vahingossa. Vaihdettiin se pitkäksi - tarkoituksellisesti. Hän otti näkemyksensä siitä, joka oli nähnyt, kuono oli ryppyinen, perse myös, jotenkin tehty. Halusin pelata temppuja, ratsastaa, myydä... Se kesti vuoden - rakastuin häneen ja törmäsin noin 50 000. Vaikka sanotaan, että vain naisille - älä usko sitä! Maantiellä - jopa 100 10 sekunnissa (Jumala, en valehtele!), Nopeusmittari laittaa sen 25 sekunnissa! Liikennevaloissa minut ohitettiin vain ilmeiset urheilukengät, kuten "Seliki". "Levinit" ja muut pikkujutut - paskaa! Ryömin sillä sellaisille vuorille, että UAZ:t kuolivat - pimeyttä ei ollut tarpeeksi! Huonoa, että ei ole madallettua: se liukuu märällä ruoholla jyrkissä rinteissä.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
28
2
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #192 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 3115 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 1

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #192

Terveisiä kaikille arvostetuille Rafovodoville!

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensiinimoottori, 2 l., 3115 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
79
47

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
77
1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #582 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 3140 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 1

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #582

Päätin jakaa mielikuvani koneesta täällä. rav4 matkusti koko ikänsä autoilla, mutta siellä oli silti, kun se oli peltoa. Kentältä jätti hyvän vaikutelman avoimuudestaan ​​ja huonosta kaikesta muusta, no, ämpäri on ämpäri. En koskaan pitänyt isoista autoista, joten päätin katsoa tarkemmin pieniä "jeeppejä", asun venäläisessä kaupungissa, jossa on huono asfaltti, mutaa, metsän ja joen ympärillä, dacha, piknik, kalastus. Kerron lisää. etten ollut koskaan ennen ajanut automaattilla ja laskenut talonpoikien kahvaa. ja kone on tytöille)).

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensiinimoottori, 2 l., 3140 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
94
36
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #492 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 3140 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 1

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #492

Vuosi sitten kirjoitin arvosteluni tästä autosta, en pikemminkin arvostelua, vaan vaikutelmia kuuden kuukauden toiminnasta.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensiinimoottori, 2 l., 3140 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
47
68
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #584 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 137 hevosvoimaa, Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 1

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #584

Keväästä 2008 lähtien sain Euroopasta RAV4 5-ovisen. Sitä ennen oli: VAZ093, AUDI100S4, Galant 95, VAZ21114. Kaikki vasemmanpuoleinen ohjaus. Tämä on myös vasemmalla, 5 stupaa. mekaniikka. Keskimääräinen kunto. Minun piti sijoittaa siihen, mitä en ole katunut. Vaihdettu lähes kaikki äänettömät lohkot, takatuet, etupehmusteet, ponnet. En muista tarkkaa hintaa, mutta ei se kovin kallis ole. Kaadoin viskiä 3000 10w40 .. Ajan 93 bensiinillä. Työn luonteesta johtuen matkustan paljon, nimittäin 5-9 tuhatta kuukaudessa. Auto ei koskaan epäonnistunut. Ajoin myös vuorille, joissa voi vain UAZ:lla, kyntäen pellolla, hieman mudan läpi. Äskettäin raikkaassa lumessa ajoin sellaisen lumikuoren läpi, että lumi lensi konepellin yli. Ilmeisesti läpäisevyys on huipulla. Kunnes se jumiutui. Ensimmäisellä jäällä, rehellisesti kuluneilla talvirenkailla, ajoin luottavaisesti 90 km / h nopeudella, kun taas toiset, joilla ei myöskään, kuten aina, ollut aikaa vaihtaa renkaita ajoissa, ajoivat varovasti 60 km / h.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensiinimoottori, 2 l., 137 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Mekaaninen
  • Ohjauspyörä Vasen
68
21
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #374 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 litraa., Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #374 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 litraa., Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 2
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #374 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 litraa., Neliveto, mekaaninen | Kuluttajaraportti, kuva 3

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #374

Hyvää päivää kaikille!Kirjoitan arvostelua ensimmäistä kertaa!Autoja oli paljon ajossa_taz 2101-taz 2106-taz 21099-taz 2110-sitten Karina 98g suli!Nexia 2004 kuollut 110 000, jonka hän katui pian, myi sen jotenkin parille 70 000 ruplaa!Ja heräsi kysymys mitä ostaa? Olin kiinnostunut rahasta, se oli vain 270 000 ruplaa, löysin sen Kemerovosta.Ensivaikutelma oli unohtumaton punainen väri, se ei minua juurikaan haitannut!Erittäin korkea taso, välilevyt asennettiin ymmärtääkseni!Kumi oli leveä (235-65) minkä takia se näytti erittäin mielenkiintoiselta, vaikka se oli melkein kalju Velcro! ajettu 311 300 km!!! soitti omistajalle ja hän tuli Novokuznetskiin, hinta oli 300 000 ruplaa, mutta koska minulla ei ollut niin paljon, sovimme 270 000. se oli helmikuussa 2013 huonojen renkaiden takia Ajoin 2h 3 sijasta,se oli luultavasti erittäin liukasta!No tietysti ensivaikutelmat olivat erittäin hyvät!Olemme erittäin tyytyväisiä niin isoon autoon!!!!Viikon ajon jälkeen rekisteröidyin onnistuneesti se !!! Ja päätin vaihtaa öljyt ja suodattimet kaikkialle, kynttilät, pakkasneste. Samaan aikaan ostin ensiapulaukun, hätämerkin !! Aloitin vaihtamisen itse ja järkytyin !!!!! - laatikossa oli 5 litran sijasta 3 litraa - jatketaan - alkoi valua öljyä vaihteistosta - juoksi jostain syystä yksi vesi_okei vaihdettu!!! kiristetty-normaali) auto toimi eri tavalla (kuten minusta näytti) Sitten kävi ilmi, että takaoikea olkavarsi piti vaihtaa-vaihda l! ennen ajoa kesään asti, no, se jotenkin sumisee kiihdytyksen aikana, ihmisten kanssa neuvoteltuani päätin murtautua katalysaattorin läpi - se auttoi paljon, että auto heräsi henkiin, se alkoi mennä paljon nopeammin !!! mutta jostain syystä polttoaineenkulutus oli korkea, kuten ajattelin, päätin huuhdella suuttimet, he tekivät kaiken puolestani 1100r, yleensä kauneus! Matkustin vuorten läpi, no, missä on enemmän tai vähemmän teitä! I jäi jumiin, mutta menin itse joka paikkaan!altai joutsenjoen varrella, yleensä kauneus, ilman mitään ongelmia, auto ei pettänyt !!!tosin erittäin kova jousitus, mutta no, mutta jeeppi!!!! meni rikki 100 km päässä rouvasta, no mun mielestä pitäis olla jeepissä!!!!!auto ​​on pysähtynyt!!! nyt se on välttämätöntä ja raahasin autoani peräkärryllä!!!saatiin kyytiin, lähetettiin 15k!Seison tiellä hidastaen autoja, jopa hätätilanneministeriö hidasti - helvetti, ne pysähtyivät!!!!mutta noh, a ystävä laittoi !!! Ostin jakohihnan, rullat ja hihnat hydrauliikka- ja generaattorihintaan -3300r, selvisi hihnan vaihdon hinta sadalle järkyttynyt 3000r hyvin, luulen jotenkin itse !!! kutsui a ystävä auttamaan 3 tuntia ja kaikki toimii!!!!, sitten tuli Kemerovon matka, otin kumia luotolla dynlop 215-70 emissiohinta 20000r. Ajoin edestakaisin ilman ongelmia, kiihdytin 150 km/h !!! saapuessani kävi ilmi, että söin 1,5 litraa öljyä! Sitten päätin ostaa talvirenkaat, tulin Novokuznetskiin markkinoille ja he neuvoivat minua Nordman Suf 215-70!Nimikkeen hinta on 7300r pyörältä!!!!Pidin todella renkaista, joilla ajelen sillä kuin traktori erittäin hyvä maastohiihto, vaikka monet sanovatkin paskaa kuin venäläistä kumia! ja juuri kuukausi sitten päätimme myydä rafchikin ja ostaa menneisyyden auton, kuten Karina oli!mutta ajan kuluessa satoi paljon lunta, Menin ulos missä pellit jumiutuivat SRV liukastui !!!Ajoin ilman ongelmia!Jätetään rafchik paremmaksi, helvettiin että se syö bensaa paljon enemmän kuin minulla oli carina 1.5!!!!kauppa sammui, menimme ulos tyytyväisinä, ostimme kaiken, istuimme, ei käynnistynyt, seurauksena laitoin akun, heräsi kysymys, että mitä kuljettaa autoa naisen kanssa, matkaa on noin 20 km, Menin kysymään ja kuten aina, kuka ei voi kantaa konekiväärin perävaunussa, kenellä ei ole aikaa! hän suostui ilman ongelmia, vaikka variaattori!Ajoimme koko matkan 45-50 km/h!Seuraavana päivänä ajoin auton lämpimään laatikkoon ystävälle, laitoin akun latautumaan! Tulin 2 tunnissa, Luulen, että anna minun yrittää käynnistää se, ja hän otti sen ja aloin, olin järkyttynyt, no, luulemme, että sain bensaa vedellä huoltoasemalla, sitten neuvoivat minua ottamaan erityistä lisäainetta, menin ostamaan lisäainetta 400 ruplaa ja menin huoltoasemalle lisäämään vielä 20 litraa bensiiniä, vain 92 jo, mutta jälleen Gazpromissa !!! meitä pidetään parhaana huoltoasemana! ajoi ylös, kaatoi lisäaineen, täytti sen bentsillä --- käynnistetään mutta ei tahdo käynnistyä, pienestä painamisesta soitetaan ystävälle ostamaan polttoainesuodatin ja tuomaan!!! suodatin vaihdettu --- käynnistä piparjuuri ei lähde käyntiin luulisin, että päätin tarkistaa toimiiko bensapumppu nostin istuimen ja bensapumppu ei surisenut, koputti viereiseen tankkiin ja ihme tapahtui --- käynnistyi, ja niin 10 kertaa luultavasti 3 päivän sisällä!! !väsynyt!!!!Ostin uuden bensapumpun ja ruudukon emissiohinta 1070r !!!vaikka ei ole enää mitään kirjoitettavaa !!! Tuomari tiukasti!!!!Unohdin lisätä auto on vedetty pois myynnistä ei ole enää myynnissä!!!!!!! Ja laitan kuvan sekoitukseen!!!!No yleisesti ottaen erittäin hyvä auto!!! Lisään kuvia myöhemmin!

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 litraa.
  • Neliveto
  • Mekaaninen
  • Ohjauspyörä Oikein
60
19
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #748 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #748 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 2
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #748 - SUV, 1 sukupolvi, bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 3

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #748

Tämän auton ostaminen oli sattumaa. Tuolloin menin Toyota Windomiin, en tiennyt surua, mutta halusin jo jotain muuta 3 vuoden toiminnalle, kaikki tuntui tylsältä kuin olisi aika muuttua. En kiinnittänyt paljon huomiota RAv:hen aiemmin, mutta sitten japanilainen ystävä lähetti kuvan ja kuvauksen sähköpostiini, joten he sanovat, että se on mielenkiintoinen vaihtoehto eikä ollenkaan kallis, koska. ystävät myyvät. En ajatellut pitkään, roisto oli liian komea, ja sen myyminen, jos ajattelin, että se ei olisi vaikeaa. Se on päätetty, kaikki on maksettu, jää vain odottaa, mikä on jännittävintä koko auton hankintaprosessissa. Se näyttää kaukana ensimmäisestä, mutta olet silti huolissasi siitä, miten ja mitä. Se oli ennen seuraavaa tullikriisiä, juuri ennen uutta vuotta, ja pakkaset olivat -40C. Ajattelin, että no, minulla ei ole aikaa päästä sinne, koska se korjaantuu alkuperäisen japanilaisen pakkasnesteen kanssa. Yleensä he tulivat kohtaamaan verkkoa harmaimmilla ajatuksilla, vetivät mojovan akun (kuten käytäntö osoittaa, pienet sukulaiset sopivat vain kesään, Khanin talvella) aloitusavain ja Ravik heräsi henkiin. Ensimmäiset kokemukset menivät ohi, selvisivät! Lämpimässä laatikossa ja pesualtaassa! Tietenkin se näyttää lelulta, ja koska japanilaiset käyttivät paljon rahaa kaikenlaisiin muutoksiin, hän ei yksinkertaisesti voi pitää hänestä. Ja tämä ei vaikuttanut vain ulkoisiin muutoksiin: (kaari, sumuvalot, 2 luukkua, kynnykset, jalkatuki, sivu- ja takaspoilerit, ajovalojen suojukset, puskurin suojukset, takajarruvalot, kromattu valaistus, kromattu urheiluvaimennin, urheiluilmansuodatin, poikittaisvahvistin etujouset, voimakas torvi), mutta myös täysin erilainen jousitus, nimittäin urheilu. lyhennetyt vaimentimet ja jouset, muut valukappaleet ja kumi. Arvioideni mukaan kaikki tämä ilo maksoi noin 6 000 dollaria.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
74
3

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #713

Ostin auton viikko sitten, ensivaikutelma, luultavasti kuten kaikki muutkin, varsinkin kun otetaan huomioon, että muutin siihen Toyota Chayzer 95:n jälkeen. Rungon takaosassa ei ole äänieristystä, jäykkyyttä, mistä johtuu ajoittainen pauhina, kun kuljetaan tiettyjen kuoppien tai kuoppien läpi. Etupyörät kohtaavat kuoppia ja kuoppia (jota olin hyvin yllättynyt) pehmeämmin kuin edes Chayzerissa. Lieden liukukytkimet eivät tietenkään näytä kovin siistiltä, ​​mutta minusta näyttää siltä, ​​​​että ne ovat luotettavampia, ja liesi lämpenee tarpeen mukaan, avaan jopa ikkunan, luulen, että en jääty talvella. Ohjauspyörä pyörii hieman tiukasti (verrattuna Chayzeriin). Istuimet eivät ole kovin mukavia, joudut ostamaan lisää pehmeitä viittoja. Tietysti tulostaulu soittimien kanssa on liian pieni, mutta olen jo tottunut siihen (Chayzerissa se oli täysin elektroninen) Laskeutuminen on korkeampi, näkyvyys parempi. Sivupeilit ovat liian pienet, samoin kuin itse takanäkymä, Chayzerissa se oli saman kokoinen, mutta se ei aiheuttanut epämukavuutta, ostan pidempiä. Takaovi jyrisee ja narisee, teen sille jotain. En ole vielä tarkistanut ajokykyä, mutta talon sisäänkäynnillä (tie meillä ei ole niin kuuma) ruoka on varmempaa kuin Chayzerissa. Yleensä joka päivä vaikutelmani muuttuvat parempaan suuntaan, mielestäni en hävinnyt.

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
39

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #689

Joten RAVchikani toiminnassa kesti yli kuusi kuukautta. Vaikutelmat ovat vain positiivisia, otin auton itselleni maalaisjärkellä. Maastohiihtokyky .... enemmän kuin tyytyväinen, ainakin minä ajelen täydellisesti roistoja pitkin mökille (paitsi sateen jälkeinen kiiltävä 30 asteen rinne, se lensi hieman sivulle), ympäri kaupunkia - tarvittaessa , voit hukkua, ja niin - tämä on auto, joka sopii rentoon ajoon. Vaimo on myös erittäin tyytyväinen, NIVA:aa ei voi verrata (mukavuuden ja käytöksen suhteen tiellä).

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • Bensamoottori, 2 l, 3 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
96
1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #316 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 3135 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 1
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #316 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 3135 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 2
Toyota RAV4 1995 Arvostelu #316 - SUV, 1 sukupolvi, bensiinimoottori, 2 l., 3135 hevosvoimaa, Neliveto, Automaattinen | Kuluttajaraportti, kuva 3

Toyota RAV4 1995 Arvostelu #316

Vaimoni oli määrä synnyttää parin kuukauden kuluttua, päätin antaa hänelle lahjan. Ostamaan auton. Koska vaimollani on 0 ajokokemusta, ei puhuttu enemmän tai vähemmän uudesta autosta. Budjettiksi määriteltiin 250 tr. ja anna hänen valita. Jostain syystä ajattelin, että hän valitsisi istuvuuden tai vitzin, mutta hän osoitti sormellaan kolmiovista ravchikkia. Aiemmin en ollut törmännyt Rav-4:ään, joten minun piti lukea, katsoa vähän, ei lukuisia arvosteluja. Ja loppujen lopuksi pidin itsekin tästä autosta. Vaimolleni valittiin oikealta ohjattu auto, koska minunkin autoni on oikealta ohjattu, ja olen jo tottunut oikealta ohjaamaan, olen jo tullut sukulaisiksi :)

Tekniset tiedot:

  • Toyota RAV4 1995
  • Ajoneuvon vuosi: 1995
  • SUV
  • 1 sukupolvi
  • Bensiinimoottori, 2 l., 3135 hevosvoimaa
  • Neliveto
  • Automaattinen
  • Ohjauspyörä Oikein
17
104