Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615

2021-07-17
92
Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2003
  • Køretøjs årgang: 2003
  • SUV
  • 2. generations restyling
  • Benzinmotor, 2,4 l.
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Venstre
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 4
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 6
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 7
  • Toyota RAV4 2003 Anmeldelse #615 - SUV, 2. generations restyling, benzinmotor, 2,4 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 8

Udvide

Bryder sammen

Forbrugerrapport

Så snart jeg solgte min "højrestyrede" RAV4 fra 2001 (2 liter, firehjulstræk), besluttede jeg at købe en RAVchik, men friskere i forhold til fremstillingsåret. Højrestyret var lige i pris med venstrestyret, og jeg besluttede at prøve at købe en venstrestyret RAVchik ... Nå, og sammenlign dem. Kort sagt, for et halvt år siden (i efteråret) købte jeg en RAV4 i 2003, men fra Amerika. Jeg købte den selv, via internettet på en ebay auktion, i princippet købte jeg forhjulstræk (ikke fuld) og med en 2,4-liters motor.

Til det amerikanske og canadiske marked samles alle RAV4'ere udelukkende i Japan. Så for mange er det som balsam for sjælen. Men der er funktioner. For eksempel blev der før 07/2003 kun leveret 2-liters RAV4'ere til Amerika (forhjulstræk eller fuldhjulstræk - at vælge imellem), og efter denne dato kun med en 2,4-liters motor (du kan også vælge en køre). Derfor, hvis du ønsker en friskere RAVchik fra staterne, så er der faktisk ikke noget valg med hensyn til motor, kun 2,4 liter. Men drevet kan vælges. Ifølge statistikker blev 90% af alle RAV4'ere i Amerika solgt udelukkende med henholdsvis forhjulstræk, det samme tilbud på det sekundære marked. Dette forhold kan virke mærkeligt (for os i Rusland), men amerikanerne ved simpelthen, hvordan man tæller penge. Jamen, hvorfor opgav de firehjulstrækket der i Californien eller Nevada? Forhjulstræk (til den nye RAV4) er $1800 billigere og brændstofforbruget er 1,5-2 liter mindre. Desuden er dynamikken i forhjulstrækket bedre. Spørgsmålet er, hvad med firehjulstræk? Derfor gider de ikke. Selv i annoncerne til salg (på samme ebaymotors auktion) skriver de meget sjældent om, hvilket drev på RAV4 (sekundære købere er nok heller ikke interesserede der. Derfor er det svært at bestemme firehjulstrækket eller forhjulstrækket RAV4 foran dig bare sådan (uden viden). Bagagerumsklapper med et "4WD"-mærke betyder normalt ikke noget (det er billigt og mange sætter det bare fast.) Desuden, da forhjulstrukne versioner i USA ( både nye og brugte) er billigere end firehjulstræk, mange (som i USA og i Rusland), når de sælger brugte amerikanske RAV4'ere, overlader de med held forhjulstræksmodifikationer som firehjulstræk. Men der er en vej ud Se bare på karrosseripladen. I alt blev 4 forskellige typer RAV4 eksporteret til USA:

ACA21L - firehjulstræk (4WD) og 2 liters motor

ACA26L - forhjulstræk (2WD) og 2 liters motor

ACA23L - firehjulstræk (4WD) og 2,4 liters motor

ACA28L - forhjulstræk (2WD) og 2,4 liters motor

Det er alt! Jeg ville som udgangspunkt have en forhjulstrukket modifikation (nedenfor vil der være billeder, som den kan !!!), så jeg søgte bare målrettet efter "ACA28L" karosseriet. Jeg fandt den hurtigt nok, kiggede bilens historie igennem på internettet ved hjælp af Carfax og Avtocheck (der er forskellige baser) og købte den lige. Leveringen foregik med container til Novorossiysk (det viste sig at være billigere end gennem Finland og St. Petersborg), generelt kørte jeg efter to måneder allerede med magt i min Zamkadovo;)

Funktioner af den "amerikanske" RAV4 - i bilen er der kun et simpelt klimaanlæg (i alle RAV4 officielt solgt i Den Russiske Føderation er der et klima), der er ingen opvarmede sæder og opvarmede spejle (på amerikanske RAV'er sker dette, men i én bil ud af hundrede), tromlebremser bag (ikke skive som på europæere). Ingen forlygtevasker. Faktisk er det alt. Hos de professionelle - Der er valg af motor og drev, der er et stort udvalg af interiørfarver. Jeg talte 8 (!) forskellige typer af forskellige saloner i USA, der er brugt forskellige materialer, forskellige teksturer og farver. Der kan også vælges mellem læder eller velour.

Jeg lavede opvarmningen af ​​spejlene (jeg købte spejlelementer fra den europæiske RAV4 og tilsluttede spejlene, skiftede stearinlys og olie ... Jeg lavede ikke andet, jeg kører bare og nyder. Sammenlignet med de tidligere al- hjultræk RAV, brændstofforbruget er blevet 2 liter mindre, og dynamikken er forhjulstrækket 2.4 så sandelig meget bedre.

Og nu det mest interessante. Af en eller anden grund er mange sikre på, at forhjulstræk er en komplet ge. Skriv til den første snedrive. Så især for tvivlerne nedenfor, vedhæfter jeg billeder af bevægelsen af ​​forhjulstrækkeren (!) RAV4 gennem snedriverne denne vinter. Vi skal straks tage forbehold for, at bilen har gode pig vinterdæk. Jeg tror, ​​at efter sådanne billeder vil al tvivl om den forhjulstrækkende RAV4 forsvinde. Jeg vedhæfter også billeder af forskellene mellem modifikationer til det amerikanske og canadiske marked (du kan se hvordan man skelner en canadier fra en amerikaner), et foto af pladerne (ikke mine), hvor du kan se hvordan du læser dem korrekt på amerikanske RAV4 og eksempler på kropsfarver på amerikanske RAV4

Indtil videre har jeg ikke fortrudt at have købt en forhjulstrukket RAV4. Jeg observerer fra "Toyota RAV4 Fan Club" (www.4rav.ru), at der er flere og flere lignende amerikanske RAV'er i Rusland, hvilket betyder, at flere og flere mennesker slipper af med dogmerne om firehjulstrække jeeps. Bilen skal glæde og bringe køreglæde, og ikke skuffe med dårlig dynamik og øget benzin-kilometertal. Med respekt til alle der har læst.


Kategori: Toyota RAV4 2003 Anmeldelser

Forfatter: Evgeniy

Visninger: 88

92

Kommentarer

0
Tilføj en kommentar