Toyota RAV4 2001 Anmeldelser

Forbrugerrapporter

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446 - SUV, benzinmotor, 2 l., 1148 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446 - SUV, benzinmotor, 2 l., 1148 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446 - SUV, benzinmotor, 2 l., 1148 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #446

Sundhed og velvære til alle! ... Jeg starter med en forhistorie ... Jeg havde en CERES, en bilbrand, man kan ikke sige noget. Men nu er tiden kommet, og den blev solgt. Året 1992 er allerede lidt gammelt, og jeg er allerede træt af at ligge tilbage (185 min højde). Købte SPASIO... Bilindustriens mirakel i JAPAN! Jeg blev ikke det mindste skuffet, men ... ikke den bil, jeg har en drøm om. Og jeg har altid drømt om en jeep, omend en parket, men alligevel ... Valget var stort, jeg kiggede på mange biler. Der var også en SR-B fra HONDA, en MAVERIC fra FORD, en TRIBUTE fra MAZDA, men noget sagde, at jeg skulle tage TOYOTA! Og desuden kunne jeg altid godt lide RAVcheg for dets eksterne og interne parametre (både visuelt og æstetisk). Jeg forstår smagen og farven... Du ved. Så efter SPASIO med det samme på RAV4, er det det, jeg drømte om !!! Bare sig ikke, at jeg ikke brugte den højere i den anden bil (det var et spørgsmål), jeg har lige købt en bil af mine drømme! ... Som jeg troede, en bil europæisk, Levoruki, 1AZ-FE, 148L .S., Automat (til min yndlingshalvdel). Jeg har stadig ikke været i stand til at finde ud af det komplette sæt, modstridende data på VIN, men jeg ved én ting med sikkerhed, der er flere muligheder for højrehåndede. Min bil blev købt i Moskva fra en forhandler, tilsyneladende i den dårligste konfiguration, men det er ikke op til mig at vurdere, alt passer mig! Jeg er den femte ejer af bilen, de fulgte mig så for at sige "ikke meget", selvom takket være det samme, motoren i orden, salonen på "4+", men Hodovka efterlader de bedste ønsker ... Den Det vigtigste var, hvad jeg gjorde, jeg kørte motordiagnostik, resultat, vaskede injektorer, udskiftning af topfilter, en spole og småting (stearinlys, luft, batteri, IAC-rensning osv.), generelt en masse ting . Men nu kan jeg lugte 148 heste!!! Med forbruget "før" og "efter" bemærkede jeg ikke særlig forskellen, bortset fra at en mindre gazulka skal sænkes. Ifølge hodovkaen har jeg endnu ikke "slået" hjulene med et hus ", tilsyneladende er der sådan et sår. Men jeg er stædig, ellers vinder vi i småstykker!!! .

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • Benzinmotor, 2 l., 1148 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Venstre
76
18
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312 - SUV, benzinmotor, 2 l., 4204150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312 - SUV, benzinmotor, 2 l., 4204150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312 - SUV, benzinmotor, 2 l., 4204150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #312

God eftermiddag! Den næste anmeldelse vil handle om Toyota.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • Benzinmotor, 2 l., 4204150 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Venstre
79
63
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 2 l., 1150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 2 l., 1150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 2 l., 1150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #585

Hej til alle fans af 4WezDe-drevet og alle andre AUTO-elskere.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 2 l., 1150 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
78
24
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #514

Der er så mange anmeldelser på denne side om denne bil, så forvent ikke afsløringer - jeg vil lige give mit indtryk af bilen.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l.
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
36
16
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #197 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 125 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #197

Hej alle! Jeg besluttede at dele mit indtryk af at eje denne enhed.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l., 125 hestekræfter
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
56
45
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516 - SUV, benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter, Firehjulstræk, mekanisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516 - SUV, benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter, Firehjulstræk, mekanisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516 - SUV, benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter, Firehjulstræk, mekanisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #516

Godmorgen allesammen!!!

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • Benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Mekanisk
  • Rat Venstre
66
51
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter, Firehjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #230

Talt RAVchikom mere end tre år, han aldrig svigtet os.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 2 l., 150 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Venstre
40
7
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1125 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1125 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1125 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #437

Jeg kiggede på anmeldelser om lignende Ravchikov og indså, at min manglede her. :)

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l., 1125 hestekræfter
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
23
67
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #490

God dag til alle Toyota-elskere! Kunne ikke modstå, hvad der ikke ville dele hans entusiasme for købet af denne bil. Forhistorie: før Rav 4 havde jeg to biler og begge Toyota Fonkargo, generelt, den plejede at passe mig med alt, pålidelig (4WD), og kørte næsten overalt om vinteren og sommeren, gik ikke i stykker, kun forbrugsstoffer skiftet, brændstofforbrug kun glad, nogle gange endda med sin mand glemte hvornår de sidst tankede, og hun havde også en stor fordel - på trods af sine små dimensioner var hun ret rummelig! Generelt, for en pige med to børn, det mest noget !!! MEN: der var mulighed for at købe en bil til en højere pris, det var der det hele startede, jeg boede på DROM!!!, tak til alle bilister, hvis det ikke var for dem....Jeg læste meget nyttige oplysninger der. Generelt var mit kast omkring tre måneder. Kravene var som følger: Hovedkravet er brændstofforbrug, pga. dette er den anden bil i familien, min mand har Qashqai +2, hvorefter frigangen altid er høj, jamen jeg ville stadig have Toyota, pga. det er allerede blevet testet ... Først overvejede de muligheden for Pajero IO, den forsvandt - Motor JIDIA, spiser ikke vores benzin, Suzuki S "X-4, lige i begyndelsen fablede om det, men på en eller anden måde faldt det af sig selv, for det er stadig ikke Toyota. Så fandt jeg den samme Toyota-VOLTS, jeg kunne lide alt ved den, og den store, og GO-GO's frigang, og rummelig, og ligner endda Qashqai en lille smule i hvad angår karrosseri, men det er ikke piget, og det er alt! Nå, her skal du, efter at have læst anmeldelserne på Rav 4, indså jeg, ALT! DET ER HAN! Generelt solgte jeg min Fanechka og købte en kort Ravchik. sort. kørt i Rusland i 3 år.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l.
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
69
13
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #593

Hej alle sammen ... Jeg læste en masse anmeldelser her om denne bil ... Og jeg indså én ting, så snart nogen viser en normal RAV4 og skriver noget normalt, idioter hober sig straks over ham med dumme urimelige bemærkninger ... som noget er forkert og sådan er det ikke....

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l.
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
26
43
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #557

Goddag, kære læsere af anmeldelsen. efter at have solgt sin Toyota verossy stillet over for et valg af bil. Jeg ville tage en lille bil med en lille motor og lavt brændstofforbrug. og så var jeg heldig, en ven solgte Rav4, som blev kørt af hans kone (han tog en bezprobezhny-bil). Hans kone tog af sted i bil i 4 måneder. maskinen var velholdt. han advarede mig straks om, at han havde skiftet den bagerste Amorth, som han "lækkede" om vinteren. undersøgte maskinen, alt arrangeret, bortset fra gummiet, som lige var dødt. forhandlede med ham for 390t.r. så jeg blev den stolte ejer af en toyota rav4. på trods af den lille størrelse er maskinen ret rummelig. bagsæderne er aftagelige og efter ønske kan de smides ud i garagen. 4 personer kan nemt passe ind i kabinen og føle sig godt tilpas. det eneste der irriterer mig er at læne sædet tilbage for at lukke de bagerste passagerer ud, men jeg tog bilen for at køre alene eller sammen, så jeg lænede den ikke så ofte tilbage. Det indre af ravchik er ikke den rigeste finish, men overfloden af ​​plastik er ikke specielt irriterende. Plasten passer perfekt og bevæger sig ikke. de første dage af ejerskabet hørte jeg en form for knirken bagfra, som plastik på plastik, så viste det sig, at det var et reservehjul. årsagen til ranglen blev let elimineret ved at lime dobbeltklæbende tape under plastikhuset. ganske behagelige anatomiske sæder med normal justering, som gør det nemt at justere sædet selv. Kæmpe vinduer, hvilket er meget praktisk. de store døre på ravchik gjorde et uudsletteligt indtryk, de er ret tunge. blev også ramt af overfloden af ​​handskerum i bagagerummet, tænkte jeg, at det ville de slet ikke være. klimakontrolpanelet er ganske praktisk på trods af dets enkelthed. det er meget praktisk at køre i en rafa rundt i byen, bilen er lille og manøvredygtig, reagerer godt på gaspedalen og stopper nemt og hurtigt. Parkering er bare fantastisk! store bakspejle giver et fremragende overblik, forlygter og tågelygter skinner smukt, på trods af at der ikke er nogen xenon.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
74
41
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 1
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 2
Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637 - SUV, 2 generation, benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter, Forhjulstræk, automatisk | Forbrugerrapport, Foto 3

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #637

God eftermiddag til alle fans af japanske biler! Jeg vil gerne dele mine indtryk omkring betjeningen af ​​bilen. Generelt kunne jeg rigtig godt lide bilen. Foretag straks en reservation krop 3-dørs. I vores familie er dette den anden japanske bil, den første Kaldina i 196. krop, jeg kan ikke gøre det enkelt (den såkaldte kollektive landmand. Nå, det handler ikke om hende. Rafchik var alligevel glad for sin kontrol, når bilen er høj, er den meget nemmere og mere bekvem at køre i. Vi havde ikke regnet med, at steder derinde er rigeligt af det, det blev antaget, at det var mindre, for der er tre døre, selvom der ærligt talt ikke er noget at sammenligne med med.Jeg kunne virkelig godt lide at sidde bagerst, der er en form for følelse af sikkerhed, da der ikke er nogen døre, som i et lille rum. Så snart de tog det, tonede de straks de forreste vinduer på dørene, de bagerste vinduet og sideruderne - fabriksfarvning. Vi satte signaliseringen starline 5 i princippet tilfreds. Jeg kunne rigtig godt lide kroppen ser meget cool ud. Jeg må sige med det samme, at de tog bilen for min kone. Hun bliver bare vild med det. Hun siger, hvis der er en næste bil, så er kun en tømmerflåde kun 5-dørs. For familien, det er det, vi er fire (to børn).På motorvejen accelererede jeg let op til 160 km, men efter 120, Helt ærligt vil jeg sige, at det er skræmmende på samme måde, højt og kort, men for byen er det bare et eventyr. Sam kan ofte lide at ride efter Kaldino. Og bare gør hver bil til sit eget bedste. Rafchik tog forhjulstræk det meste af køreturen rundt i byen. Og jeg ville ikke betale for meget for benzin-kilometer. Sandt nok opstod der nogle gange situationer, hvor de mentalt fortrød, at de ikke tog firehjulstræk. Jeg vil gerne dele nogle flere oplysninger. I betragtning af at alle mine professionelle aktiviteter er relateret til reparation af udenlandsk fremstillede biler (arbejde hos en forhandler), vil jeg sige én ting, japanske biler er meget pålidelige, de har ikke dumme sår, især regelmæssigt gentaget på europæiske biler. Men ikke halvhjertet, jeg vil svare, uanset hvordan de siger, at det er praktisk at køre på højrestyret, der er stadig ubehag (jeg kører en Kaldino i 3,5 år) anmeldelse

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l., 1 hestekræfter
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
30
8

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #638

God eftermiddag til alle fans af japanske biler! Jeg vil gerne dele mine indtryk omkring betjeningen af ​​bilen. Generelt kunne jeg rigtig godt lide bilen. Foretag straks en reservation krop 3-dørs. I vores familie er dette den anden japanske bil, den første Kaldina i 196. krop, jeg kan ikke gøre det enkelt (den såkaldte kollektive landmand. Nå, det handler ikke om hende. Rafchik var alligevel glad for sin kontrol, når bilen er høj, er den meget nemmere og mere bekvem at køre i. Vi havde ikke regnet med, at steder derinde er rigeligt af det, det blev antaget, at det var mindre, for der er tre døre, selvom der ærligt talt ikke er noget at sammenligne med med. Jeg kunne rigtig godt lide at sidde bagerst, der er en form for tryghed, da der ikke er nogen døre, som i et lille rum. Så snart de tog det, blev de forreste vinduer på dørene straks tonet, de bagerste vindue og toning.Vi satte signaliseringen starline 5 i princippet tilfreds. Jeg kunne virkelig godt lide kroppen ser meget cool ud. Jeg må sige med det samme, at de tog bilen for min kone. Hun bliver bare vild med det. Hun siger, hvis der er en næste bil, så er kun en tømmerflåde kun 5-dørs. For familien, det er det, vi er fire (to børn).På motorvejen accelererede jeg let op til 160 km, men efter 120, ærligt talt, vil jeg sige, at det er skræmmende lige meget højt og kort, men for byen er det bare et eventyr. Sam kan ofte lide at ride efter Kaldino. Og bare gør hver bil til sit eget bedste. Rafchik tog forhjulstræk det meste af køreturen rundt i byen. Og jeg ville ikke betale for meget for benzin-kilometer. Sandt nok opstod der nogle gange situationer, hvor de mentalt fortrød, at de ikke tog firehjulstræk. Jeg vil gerne dele nogle flere oplysninger. I betragtning af at alle mine professionelle aktiviteter er relateret til reparation af udenlandsk fremstillede biler (arbejde hos en forhandler), vil jeg sige én ting, japanske biler er meget pålidelige, de har ikke dumme sår, især regelmæssigt gentaget på europæiske biler. Men ikke halvhjertet, jeg vil svare uanset hvordan de siger, at det er praktisk at køre på højrestyret, der er stadig ubehag (jeg kører en Kaldino i 4 år) i fremtiden vil jeg tage en bil med en venstrestyret. Men én ting er stadig indiskutabel, japanernes kvalitet er i top – jeg bøjer mig for dem. Fordelene ved japanske biler inkluderer pålidelighed, langsom aldring af biler generelt og kvaliteten af ​​automatiske gearkasser, de ved meget om det, det er ikke for ingenting, at 90% af japanske biler er med automatik. Venligst ikke behandle mine ovenstående oplysninger konservativt, dette er kun min personlige mening.Når vi taler om en fem-dørs RAV-4 bil i fremtiden, insisterer min kone ubønhørligt kun på højrestyret mulighed. Jeg tror ikke på europæiske biler, jeg har set nok af deres sammenbrud og af en eller anden grund tvivl om europæere inde i mig selv. Jeg vil tage forbehold, der er europæiske kvinder, som er meget stærke og pålidelige, men som har en anden prispolitik. Ikke tilgængelig for os endnu. Generelt er en japansk kvinde en maskine, du tror på. Så hvorfor spørge, vil du være venstrestyret, men alt bliver simpelthen ikke noget problem med reparationer, jeg arbejder stadig på en forhandlerstation. I de kommende dage vil jeg skrive en anmeldelse om min Kaldinka. Mange tak til alle, der læste til slutningen, jeg vil med glæde besvare e-mail nedenfor. Alt for nu!!! mens uden et foto ikke gå gennem internettet.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 1,8 l., 4 hestekræfter
  • Forhjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
33
2

Toyota RAV4 2001 Anmeldelse #281

Hej alle sammen, i dag vil jeg dele oplevelsen med at betjene en Toyota Rav 4 bil fra 2001 med jer.

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • 2 generation
  • Benzinmotor, 2 l., 120 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Automatisk
  • Rat Ret
10
2

specifikationer:

  • Toyota RAV4 2001
  • Køretøjs årgang: 2001
  • SUV
  • Benzinmotor, 2 l., 148 hestekræfter
  • Firehjulstræk
  • Mekanisk
  • Rat Venstre
90
19